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Alt 14.07.2010, 23:00   #81
Alfred G
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Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Ich wollte nur mal kurz berichten:

An meinem "neuen" 2008er 750Li funktioniert der Komfortzugang VÖLLIG problemlos, während ich mich bei meinem 2009er 730d fortwährend ärgern musste.

Charly-X - wie ist das bei dir?
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Alt 16.07.2010, 08:39   #82
Patrick
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Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Ich wollte nur mal kurz berichten:

An meinem "neuen" 2008er 750Li funktioniert der Komfortzugang VÖLLIG problemlos, während ich mich bei meinem 2009er 730d fortwährend ärgern musste.

Charly-X - wie ist das bei dir?
@Alfred: Den hatten wir ja auch komplett upgedatet
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 09:57   #83
StephanG2312
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Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
Standard

Grabe den Thread mal aus, da ich nun auch Probleme habe beim verriegeln. Seit etwa sechs Monaten bemerke ich eine kontinuierliche Verschlechterung beim Berühren der geriffelten Fläche am Griff (egal, an welchem). Teilweise muss ich fest draufdrücken, damit es überhaupt reagiert, was vorher mit einer leichten Berührung getan war. Der Wagen steht meist draußen, wird aber entsprechend gepflegt. Gibt es ein Mittel, mit dem man der Riffelfläche mal zu Leibe rücken könnte? Denke mal, dass die recht empfindlich ist und man entsprechend vorsichtig sein sollte
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 13:08   #84
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
Standard

Die Schließfunktion hat bei mir noch nie vernünftig funktioniert, im Gegensatz zum 5er GT meiner Frau und dem 5er Kombi einer Bekannten, wo das nach wie vor durch leichte Berührung klappt.

Da ich aber ohnehin immer die Tür ins Schloss fallen lasse, während ich mich schon vom Auto weg bewege und auf dem Weg per Funk abschließe, hat mich das noch nie gestört.

Das Öffnen dagegen funktioniert fast immer einwandfrei.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 17:30   #85
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Interessanterweise öffnet und schließt der Wagen auch in der Waschbox (Hand am sprühenden Hochdruckreiniger) oder sogar in der Waschanlage, wenn man draußen vor dem Plexiglasfenster steht und keine direkte Berührung zur Komfortklinke hat.

Deshalb klappe ich vor der Wäsche immer per Knopf die Spiegel ein.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 17:57   #86
StephanG2312
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von StephanG2312
 
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Interessanterweise öffnet und schließt der Wagen auch in der Waschbox (Hand am sprühenden Hochdruckreiniger) oder sogar in der Waschanlage, wenn man draußen vor dem Plexiglasfenster steht und keine direkte Berührung zur Komfortklinke hat.

Deshalb klappe ich vor der Wäsche immer per Knopf die Spiegel ein.
Das habe ich beim Cabrio, wenn der Hochdruckreiniger in die Nähe der Griffe kommt, ist ja aber auch logisch. In der Waschanlage habe ich das noch nicht beobachtet.
Hilft mir jedoch auch nicht wirklich weiter. Werde es mal mit einem sanften Reiniger versuchen.
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 21:39   #87
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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stephanG2312
Ich hatte dieselben Symptome bei meinem Comfort acces. Die Vordertür liess sich immer schlechter schliessen und manchmal lies sie sich gar nicht schliessen, da der Griff einfach nicht zu reagieren schien. Der hat mir den Griff kurz vor Ablauf der Garantie gewechselt und mir vor dem Abholen gesagt dass es noch nicht ganz korrekt funktionnieren würde da noch ein 2. Griff gewechselt werden müsste.
Sie bestellten den dann auf Garantie und seitdem Einbau funktionniert der Comfort access super.
Ich war sehr zufrieden mit der Leistung meines überhaupt bin ich generell mit meinem zufrieden.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2014, 13:28   #88
BigTom
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Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Hi Leute,

ich habe ein wenig Probleme mit der Schließung vom Fahrzeug über die hintere rechte Türe.

Der Griff hat seit Nestem auch einen "lummeligen" Eindruck, und das Fz schließt erst wenn wir wirklich kräftig an Türgriff drücke. Bisher ging das wirklich mit Finger auflegen auf das geriffelte Stück.

Muss da ein neuer Griff her?

Danke
Tom
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Alt 10.05.2014, 14:09   #89
Mr.Bimmer
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Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zitat:
Zitat von StephanG2312 Beitrag anzeigen
Das habe ich beim Cabrio, wenn der Hochdruckreiniger in die Nähe der Griffe kommt, ist ja aber auch logisch.
Wieso ist das logisch? Nervt mich total wenn ich den Wagen mal abspritzen möchte. Ständig geht der auf bzw. zu. Begrüßungslicht etc. p.p nervt total.

Wenn ich den Wagen wasche mache ich inzwischen das Innenlicht aus und Beleuchtung von auto auf manuell. Ich ziele mit der Hochdruckpistole auch nicht auf den Türgriff oder so... war beim E65 definitiv besser gelöst.

Komfortzugang funktioniert aber ohne Probleme. Habe das jetzt schon bei sehr vielen F10 und F01 beobachtet.
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2014, 14:45   #90
StephanG2312
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von StephanG2312
 
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer Beitrag anzeigen
Wieso ist das logisch? Nervt mich total wenn ich den Wagen mal abspritzen möchte. Ständig geht der auf bzw. zu. Begrüßungslicht etc. p.p nervt total.
Weil ich davon ausgehe, dass das System auf einen gewissen Druck an der Grifffläche reagiert und den löst der Hochdruckreiniger nun mal aus. Habe das im übrigen auch nur, wenn ich direkt auf die Griffe ziele und wenn dann das Licht mal an und ausgeht...damit kann ich prima leben.

Ansonsten hat die Behandlung mit dem Reiniger zu einer deutlichen Verbesserung geführt.
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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