Leasing Leasingrückgabe

Haddl740 · 06.07.2015, 15:03

Bei meinem 7er läuft Ende des Monats der Vertrag aus. Vom Händler konnte mir bis heute nichts vergleichbares angeboten werden. Insbesondere die monatlichen Raten, ohne die hohe Subventionierung durch die BMW-Bank, liegen weit über den Raten von 2012. Als ich heute mit dem Verkäufer gesprochen habe, konnte er mir leider keine Kriterien für den Zustand bei Rückgabe nennen (evtl. schriftliche Unterlagen etc.). Nur das ein Gutachter der Dekra das Auto untersucht. Danach werden die Schäden abgerechnet. Bei meinem ist heute die Anzeige gekommen , dass der Service in 2500 km fällig ist oder in 07/2016. Soviel werde ich aber nicht mehr fahren.

Muß ich den Service noch machen lassen? Gibts darüber Unterlagen von BMW. Ich habe keine Lust bei der Rückgabe mit dem Autohaus zu streiten.

Danke

Haddl

PS: Er lief die drei Jahre völlig problemlos seine über 90000 km

Saschko51 · 06.07.2015, 15:28

Schau mal hier:

http://www.euler-group.de/fileadmin/...%BCcknahme.pdf

Haddl740 · 06.07.2015, 15:47

Danke für den Link.

Aus den Unterlagen geht hervor, dass der Service nicht überzogen sein darf. D.h. bei mir also kein Problem da noch 2500 km VOR Service.

bommelmann · 06.07.2015, 17:22

Genau. Wenn noch 2.500 km bis zum Service übrig sind, musst du den nicht machen lassen.

Du solltest aber anhand des Gutachtens vorab irgend welche Lackschäden u.ä. in einer Werkstatt deines Vertrauens beheben lassen, da das ansonsten viel zu teuer vom zurück nehmenden AH berechnet wird.

Da die Raten momentan nicht so attraktiv sind, kannst du ja auch einmal beim Wettbewerb wildern: Maserati, Jaguar, Mercedes.

Andimp3 · 07.07.2015, 07:51

Uffbasse... vielfach wird versucht die Leasingnehmer bei Rückgabe über den Tisch zu ziehen mit kleinen Mängeln die absolut dem normalen Gebrauch eines Fahrzeugs entsprechen und somit gar nicht in Rechnung gestellt werden dürfen.

Was die Fahrzeughersteller da so in ihre Rücknahmevorgaben schreiben ist oftmals ziemlicher bullshit.. man versucht quasi den Kunden dazu zu nötigen auf seine Kosten das Fahrzeug in Neuwagenzustand versetzen zu lassen.

Van daher Rate ich auf die Lektüre der Hersteller-/Leasinggesellschaft-Vorgane zu verzichten und eher mal die Blicke

schweifen zu lassen um zu schauen was die verlangen können und was eben nicht

Haddl740 · 09.07.2015, 12:06

Zitat:

Zitat von bommelmann

Da die Raten momentan nicht so attraktiv sind, kannst du ja auch einmal beim Wettbewerb wildern: Maserati, Jaguar, Mercedes.

Danke für den Tipp. Die aktuellen Raten kann man vergessen. Wir sind eben jetzt verwöhnt.

Hast Du Erfahrungen mit den o.g. Marken? Gibts da spezielle Angebote zur Zeit?

bommelmann · 09.07.2015, 22:35

Der Preisstand ist aus letztem Jahr. da war der vergleichbare Jaguar XJ teurer als F01. Die lagen alle über 1100 Euro pro Monat.

@MacDriver ist gerade auf Quattroporte umgestiegen. Ihn am besten mal fragen, wie die Konditionen aussehen.

Das Lenkrad im G11 sieht wie beim Quattroporte aus, ist aber deutlich besser verarbeitet.

MacDriver · 10.07.2015, 23:16

Schnäppchen würde ich bei Maserati auch nicht erwarten. Der LF liegt vielleicht 10% unter dem des G11 (750iX).

@bommelman: Hast du die Lenkräder schon live im Vergleich gesehen?

bommelmann · 11.07.2015, 01:00

Ja, gesehen und angefasst:

Bei Maserati hast du in der Mitte eine (von hinten) scharfkantige Alu-Immitation (siehe dein Foto).

Beim G11 scheint das echtes Alu zu sein und von hinten ist das mit Leder oder sowas verkleidet. Jedenfalls sehr griffig, ohne scharfe Kanten und optisch insgesamt wertiger als bei Maserati.

Siehe auch hier:

http://www.7-forum.com/bilder/news/2...tml&ort=13&v=g

MacDriver · 11.07.2015, 12:55

Mir gefällt das neue Lenkrad beim G11 auch recht gut. Insbesondere kann man den Pralltopf endlich in Leder bekommen. Das habe ich regelmäßig bei BMW reklamiert. Immer wurde mir gesagt, dass das aus "Sicherheitsgründen " nicht möglich ist.