Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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26.01.2012, 19:17
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Kann man der Ölstandsanzeige trauen?
Mein Ölstand war lt Anzeige auf Minimum, er wollte gerne einen Liter Öl.
Da aber der Ölwechsel auch fällig ist und in 2000 km die Bremsen habe ich beschlossen, den Ölwechsel ein wenig hinauszuschieben und habe meinem Dicken deshalb nur ein wenig Öl (0,1-0,15 Liter ) nachgekippt.
Nach ein paar Fahrten, bei denen noch Ölmangel angezeigt wurde steht der Ölstandsanzeiger wieder bei 50 %
Daß das verzögert angezeigt wird ist ja bekannt, aber daß eine so geringe Menge wieder einen so hohen Ölstand bewirken soll, ist mir unverständlich.
(Es sei denn, die Anzeige ist nicht linear, sonder es passiert erst mal gar nichts und erst wenn der Ölstand bereits erheblich abgesunken ist beginnt der etwas anzuzeigen)
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26.01.2012, 21:57
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#2
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Ich kann Dir nur aus Erfahrung von meinem Mercedes sagen, das bei viel Hubraum auch ordentlich Öl in den Motor passt. Wenn mein "Ölstab" mittig steht, passen locker 1,5L Öl rein!
Ich glaube nicht, das die Digitale Anzeige so genau ist. Die wird "grob" messen. Wenn der Motor dann noch warm ist oder nicht 30 Minuten gestanden hat, kann es bestimmt zu Fehlmessungen kommen.
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26.01.2012, 21:59
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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und es kommt auch drauf an wie grade du stehst? da macht ein wenig Berg ab, gleich nen viertel Liter aus,
würde ich jetzt mal behaupten,
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26.01.2012, 22:05
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Der misst aber nur bei laufendem Motor.Man muss schon mindestens 10 Minuten fahren, bevor der überhaupt anzeigt.
Keine Ahnung, wie der während der Fahrt eine richtige Messung macht.
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27.01.2012, 05:24
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Aachen / Giessen
Fahrzeug: 760li F02 Bj. 10/12
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Fahren musst du dazu nicht. Das kann zwar im Stand bis zu 5 Minuten dauern, aber solange der Motor läuft, funktioniert die Messung.
Ich würde einfach ein bisschen öl reinkippen. Schadet doch nicht, auch wenns bald gewechselt wird. ist ja öl, und kein Diamantenextrakt
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27.01.2012, 12:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Mahlzeit Allseits,
wenn der Ölwechsel in Kürze ansteht, würde ich lieber mit relativ vollem Ölinhalt fahren, da ja ansonsten das bereits belastete Öl zusätzlich noch in minimierter Dosierung die Schmierleistung etc. übernehmen muß.
Anmerkung: bin aber kein Motorenbauer oder Ölspezialist.
Viele herzliche Grüße
Günter
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27.01.2012, 14:00
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#7
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Leute, ich möchte nicht darüber diskutieren, ob ich jetzt viel oder wenig Öl nachkippe.
Es geht um die Genauigkeit der Anzeige. Wenn eine Menge Öl von weniger als 0,2 Liter so gewaltige Unterschiede bei der Anzeige auslösen kann, wie weit kann man der Anzeige dann überhaupt trauen?
Nach meinem Empfinden hätte ich nach Einfüllen eines halben Liters auch eine halbvolle Anzeige erwartet, aber nicht nach Einfüllen einer viel geringeren Menge
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27.01.2012, 14:13
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Hat der N74 gar keinen Ölpeilstab mehr?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.01.2012, 14:32
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hab das auch schon beobachtet. Das Teil ist für Technikleien gemacht. "Genau" ist was anderes...
Trotz allem zieh ich kaum noch den Ölstab
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27.01.2012, 17:15
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
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Leider hat meiner auch keinen ölstab mehr. Zu der Anzeige kann ich nur sagen das es abhängig ist wo er letztens gemessen hat. Meiner misst nur wenn betriebstemperatur erreicht wurde, wenn zu dem zeitpunkt das auto nicht auf einer ebenen fläche fährt kommt ein dementsprechend ungenauer wert. Ich hab knapp 6tkm zum wechsel und bei mir pendelt der anzeigewert jenachdem ob ich von oder in die arbeit fahre (bergab und berg auf) zwichen minimum und halbvoll. Wenn ich einen genaueren messwert haben will dann muss ich ihn auf ebener fläche solange laufenlassen bis er warm ist und er dann fertiggemessen hat.
Schade nur das man nicht manuel eine messung einleiten kann zb. wenn ich an der tanke steh und dann einfach mal messen lassen. Ich hab auch noch kein messintervall festgestellt, nur wenn er noch nicht warm genug ist steht ölstand wird gemessen. Danach zeigt er immer das gleiche an egal wie oft ich da hinklick.
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