Modell F01/F02 |
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07.03.2015, 15:27
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 08.05.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: 730LD-F02- Juli 2010
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Fragen zum Motorölwechsel
Hallo zusammen,
ich habe vor zwei Monaten bei BMW Motoröl wechseln lassen. Also das war mit genauem Datum am 05.01.2015. Heute hab ich mir den Service Bedarf im Bordcomputer angeschaut und da Stand, dass der Motoröl in 18.000km gewechselt werden soll. Am 05.01.2015 war der neue Stand 22.000km und heute 18.000km. Ist das Normal? also mir kam es sehr komisch vor.
Laut BMW wurde 5W30 Longlife Öl eingesetzt
Fahrzeug ist ein: BMW 730LD F02
07/ 2010
Also in 2 Monaten ist der Intervall um die 4.000km runtergekommen.
Was sagt ihr dazu?
Wünsche euch einen schönes Wochenende!!!!
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07.03.2015, 16:24
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Wieviel KM bist du in den 2 Monaten gefahren?
Fährst du viel Kurzstrecke, denn meiner steht nach dem Wechsel auf 28.000KM
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07.03.2015, 16:33
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 08.05.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: 730LD-F02- Juli 2010
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Also vor 2 Monaten war der KM-Stand bei 97.022 und jetzt ist er 99.536km.
Ich fahre 70% in der Stadt und 30% auf der Autobahn.
Normalerweise muss es ja bei jedem Wechsel der Intervall auf 30.000km stehen.
Bei mir stand nach Wechsel 22.000km
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07.03.2015, 16:40
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Nein, der Intervall passt sich dem Fahrprofil an. Ich fahre nur langstrecke und meiner steht nach dem Wechsel auf 28.000 oder sogar das letzte Mal auf 31000.
Bei deinem Profil hast du einen erhöhten Verschleiss.
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07.03.2015, 16:46
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 08.05.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: 730LD-F02- Juli 2010
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Einen erhöhten Verschleiss, das heisst?
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07.03.2015, 16:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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das Öl ist schneller verbraucht ....
und muss eher ersetzt werden ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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08.03.2015, 21:49
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#7
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Bei meinem wird bei km Stand 19tkm noch 17tkm angezeigt, also in Summe eher 36tkm.
Bei meinem alten waren es bei gleichem Fahrprofil aber eher 30-31tkm....
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08.03.2015, 22:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Du hast ein sehr Motor-schonendes Fahrprofil
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09.03.2015, 00:19
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Hab ich dann wohl auch. Nach fast 25.000 KM will er erst in 15.000 KM neues Öl. So lange werde ich definitiv nicht damit warten.
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09.03.2015, 09:05
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Frechen
Fahrzeug: 750 F4 AH - VW Iltis - VW Golf VI Cabrio - VS 1400 - EBike - 911(991) Carrera S4 Cabrio - Ford Ranger -
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Nicht aufregen.
Bei mir stand nach frischen Ölwechsel 8000km.
Okay. Ich fahre auch wie die Sau.
Aber da ich alle 2000km eh 1 Liter nachfüllen muss, brauche ich den Intervall nicht zu beachten.
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