Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
09.07.2013, 09:34
|
#21
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Dann fahr mal zum TÜV/Dekra und drück denen den Schlüssel in die Hand.
Von nicht starten können, nicht wissen wie man D einlegt oder die Handbremse löst und dann nicht mehr aus dem Bremsenprüfstand zu kommen weil DSC regelt ist alles dabei
Einmal wurde mir einfach die Plakette zugeteilt, ohne den Wagen zu prüfen, weil das dem Prüfer so peinlich war...
Eigentlich ganz lustig, wundere mich trotzdem immer wieder. E65 und das damit einhergehende Bedienkonzept gibt es nun schon seit 12 Jahren. Da sollte das eigentlich alles kein Problem mehr sein...
|
|
|
09.07.2013, 09:51
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
|
Also mein Dekra-Mann ist souverän eingestiegen und einfach auf die Bühne gefahren. Die Leute in meiner Reifen-Bude auch.
|
|
|
09.07.2013, 11:24
|
#23
|
Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
War schon beim E32 so
|
Das würde bei einem E32 oder E38 gar nicht möglich sein, die haben doch meistens Panzerglas
|
|
|
10.07.2013, 09:07
|
#24
|
Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
|
Zitat:
Zitat von Rolli750
[...]
Später fragte ich ihn ob es geklappt hatte. Das verneinte er ein bischen verschämt. Als ich zum Auto kam stand es offen und ich schloss daraus dass man niemanden das Auto, einfach so geben kann, ohne ihn ausführlich in die Technik eingeführt zu haben.
[...]
|
Wenigstens war er so ehrlich und hat selbst zugegeben, dass er für den Beruf ungeeignet ist.
__________________
|
|
|
10.07.2013, 12:47
|
#25
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Usingen
Fahrzeug: E32-735iA (03.88) M30B35
|
Zitat:
Zitat von Tito_2000
Wenigstens war er so ehrlich und hat selbst zugegeben, dass er für den Beruf ungeeignet ist.
|
Ich möchte dich mal in einem dir fremden Wagen sehen. Niemand kann alles oder eben nichts richtig.
|
|
|
14.08.2013, 13:48
|
#26
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Versicherung will doch nicht ...
Nochmal zum Ausgangsthema:
Dummerweise hatte ich die Reparatur in Vorleistung bezahlt und nicht den Restbetrag (über den 150 Euro Selbstbeteiligung) zur direkten Klärung mit der Versicherung an die BMW-Niederlassung abgetreten.
Jetzt habe ich den Salat, dass die Allianz über zu hohe Stundensätze und irgendwelche ungerechtfertigten Blenden rummeckert und mir den Regulierungsbetrag entsprechend kürzen will.
Die sind ohnehin erst nach mehrfacher Nachfrage in Gang gekommen.
Da nächsten Mittwoch mein neuer 740d geliefert wird, wäre das eine passende Gelegenheit, nach Alternativen zur Allianz zu schauen. Habt ihr einen Tipp?
|
|
|
14.08.2013, 14:11
|
#27
|
Gast
|
...den wer sich Allianz versichert...der hat völlig ausgekichert...
|
|
|
14.08.2013, 14:32
|
#28
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
|
Fakten vs. Emotion
Zitat:
Zitat von bommelmann
Nochmal zum Ausgangsthema:
Dummerweise hatte ich die Reparatur in Vorleistung bezahlt und nicht den Restbetrag (über den 150 Euro Selbstbeteiligung) zur direkten Klärung mit der Versicherung an die BMW-Niederlassung abgetreten.
...., nach Alternativen zur Allianz zu schauen. Habt ihr einen Tipp?
|
Jede Schadensabwicklung hat feste Ablaufregeln,
kein Kunde ist der Lage, Werkstattrechnungen zu überprüfen,
wer die kompl.Rechnung von der Vers.erstatted haben möchte, sollte das O.K. abwarten, bevor er den Betrag überweist.
Mein Tipp, Termin mit betreuendem Vertreter, klärendes Gespräch suchen,
gute Kunden werden i.d.R. auch gut behandelt. ( Nachbesserungen sind immer möglich, )
Alternativen gibt es viele....bessere ????
Die betreuende Person ist eigentlich am wichtigsten.
lg Markuese69
Allianz Generalagentur (mit über 20 Jahren Az-Tätigkeit ein bißchen betriebsblind, aber von der Bude überzeugt)
|
|
|
14.08.2013, 14:46
|
#29
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Zitat:
Zitat von Markuese69
Mein Tipp, Termin mit betreuendem Vertreter, klärendes Gespräch suchen,
gute Kunden werden i.d.R. auch gut behandelt. ( Nachbesserungen sind immer möglich, )
...
Allianz Generalagentur (mit über 20 Jahren Az-Tätigkeit ein bißchen betriebsblind, aber von der Bude überzeugt)
|
Bei der Allianz habe ich auch noch den Zweitwagen und diverse andere Dinge (Hausrat, Betriebshaftpflichten usw.) versichert und wollte ab September meinen Mitgesellschafter mit seinem neuen Z4 dort unterbringen.
Wenn die sich dann wegen dieser Blenden oder Stundensätze so affig haben, ist die Abwicklung in anderen Fällen auch in Frage gestellt. Was nützt mir die beste Agentur und der beste Preis, wenn es im Schadensfall nicht funktioniert.
|
|
|
14.08.2013, 14:53
|
#30
|
Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
|
Jede Versicherung versucht Auszahlungen zu vermeiden, das ist nicht mehr als logisch, sonst wären sie ganz schnell pleite. Als Kunde sollte man daher lieber versuchen die Beträge zu minimieren.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|