Modell F01/F02 |
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07.06.2011, 22:41
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Gehen die Einstiegsleisten beim Ausbau wirklich kaputt?
Habe an meinem Neuen die Einstiegsleisten tauschen lassen.
(Kommentare warum Ihr das nicht gemacht hättet könnt ihr Euch sparen)
Die mit dem V12 wollte ich eigentlich haben, um das Auto bei Verkauf wieder zurückrüsten zu können. Der , der den Tausch gemacht hat behauptet, die Originalen wären beim Ausbau kaputtgegangen.
Hat jemand schon so eine Leiste ausgetauscht? Es gibt als Original Zubehör ja zum Beispiel beleuchtete Leisten.
Meine Vermutung geht nämlich eher dahin, daß die originalen Leisten bald in der Bucht auftauchen könnten... aber ich möchte niemanden ungerechtfertigt beschuldigen.
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08.06.2011, 08:52
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#2
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Nubi
Registriert seit: 15.07.2005
Ort:
Fahrzeug: Astra BJ2009
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Besuch ihn doch unangemeldet (wichtig, sonst bescädigt er die Leisten mit Absicht) und hole sie ab. Das wäre doch der einfachste Weg? Ich gehe mal davon aus, dass Du sie zuhause lagern möchtest, wegen der Rückrüstung.
Grüße Jens
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08.06.2011, 09:01
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ich wollte die beleuchteten Leisten mal tauschen, habs dann abgebrochen weil ich echt Angst hatte die sind nicht mehr zu retten. Könnte also was dran sein.
Wobei ein BMW Teiletauscher da sicher begabter ist...
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08.06.2011, 11:11
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Na ja, wie dem auch sei, man hat mir inzwischen versprochen, daß ich noch Leisten bekommen soll.
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08.06.2011, 14:43
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#5
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Welche Leisten sind denn Serie?
Bei mir ist der Schriftzug "BMW" beleuchtet.
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08.06.2011, 16:07
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#6
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Sascha_BB
Welche Leisten sind denn Serie?
Bei mir ist der Schriftzug "BMW" beleuchtet.
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bei mir jetzt auch. Es gibt noch die vom M-Paket und die speziellen mit V12
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08.06.2011, 18:12
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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08.06.2011, 18:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Normal sind die doch nur reingesteckt! Bin schon mal mit dem Schuh hängen geblieben und habe die an einer Seite halb rausgezogen!
Das schwierigste beim Tausch wird sein, das einem der Kabel nicht in den Schweller fällt... Jenachdem, wie der geführt ist!
BEN
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09.06.2011, 20:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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bei mir steht seit Auslieferung nicht V12 sondern "Individual" drauf. Aber die V12 er hätte ich auch tauschen lassen.
Ich musste damals trotz Bestellung "ohne Schriftzug" seitlich die Kiemen tauschen lassen. Aber das war in 2 min ausgewechselt.
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09.06.2011, 21:03
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#10
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Otto_V12
bei mir steht seit Auslieferung nicht V12 sondern "Individual" drauf. Aber die V12 er hätte ich auch tauschen lassen.
Ich musste damals trotz Bestellung "ohne Schriftzug" seitlich die Kiemen tauschen lassen. Aber das war in 2 min ausgewechselt.
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Ich habe halt einen "von der Stange" ohne Individual Komponenten, da sind dann eben die V12 Leisten dran...
Die Kiemen wurden bei mir auch getauscht, auch da sind die mit V12 drauf vorläufig "verschwunden", und die gehen beim Abmachen sicher nicht kaputt. Ich bin gespannt was da noch nachgeliefert wird....versprochen wurde es ja...
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