Modell F01/F02 |
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17.09.2012, 23:06
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Oh cool, wie viel KM hatte dein Auto da runter, als du es nachgekauft hast?!
Und kann einer in etwa abschätzen, wie hoch die Kosten wären, wenn ich von 25.000km-100.000km alles selbst zahlen muss?
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18.09.2012, 06:25
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01 740xd VL ( 11/13 )
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mein Schätzchen hatte 30.000 runter und ich bereue es nicht. ich fahre ca. 60.000 im Jahr und bin ca. alle 20.000 beim Service.
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15.11.2012, 15:06
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Hey
habe gerade mein 2009er zurückgegeben und es wurde gesagt ich müsste Tüv und AU zahlen, dabei bin ich mir sicher es war im Service Inklusive, hat jemand den Katalog von 2009 oder ne Info wo ich das finden kann?
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15.11.2012, 16:46
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#64
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von SuitMan
Hey
habe gerade mein 2009er zurückgegeben und es wurde gesagt ich müsste Tüv und AU zahlen, dabei bin ich mir sicher es war im Service Inklusive, hat jemand den Katalog von 2009 oder ne Info wo ich das finden kann?
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Preisliste Seite 22, Stand September 2008:
Paketinhalte
u.a.:
- Haupt- und Abgasuntersuchung, unabhängig von der Kilometer-Laufleistung
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19.03.2013, 17:01
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#65
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Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: BMW 750i F01 (06.11); A3 SB 1.8 TFSI 05/13; V250 4M
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Mein Ergebnis: Lohnt sich beim 750i! Hab es leider, da ehem. Werkswagen, beim Leasing nicht drin und auch nicht nachgekauft. Durchsicht bei 52 TKM (Öl, Filter, Zündkerzen (eine war fest (= Ölverbrauch hoch) und musste mit Gewalt raus, dann war irgendwas kaputt was nachbestellt werden musste, ging auf Gewährleistung)) mit Kosten von € 992,00 brutto!
By the way, Flattern der Fahrertür ab 210 KM/H mit extremer Geräuschkulisse. Grund: Fensterführung in der Fahrertür kaputt. Über Erklärungen, wie dies zum Flattern führt, freue ich mich.
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19.05.2015, 08:40
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#66
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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War gerade mit dem F01 740d FL bei etwa 20.000km zum ersten Servicetermin (Ölwechsel). Dank 07NH für eine Null-Rechnung.
Gibt es hier irgendwo eine Liste mit den Dingen, die bei bestimmten Kilometerleistungen als Service fällig werden?
Display sagt mir, dass in 5.000 km der nächste Termin ansteht. Was dort fällig ist, kann ich nicht sehen, da ich ja die HeadUnit dauerhaft ausgebaut habe.
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19.05.2015, 19:05
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Wenn dein Fahrzeug aus 08/2013 ist, könnte es der Bremsflüssigkeitsservice sein, der alle 2 Jahre fällig ist.
Aber bei einer kompetenten Werkstatt gehe ich davon aus, dass dies gleich beim Service erledigt wurde.
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19.05.2015, 19:09
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#68
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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die Bremsflüssigkeit wird erst nach 3 Jahren erstmalig gewechselt, dann alle 2 Jahre
Grundsätzlich loht der Service inclusive eher bei Vielfahrern, die in den 3 jahren auch nahe an die 100tkm herankommen. Wer pro Jahr 15tkm fährt, dürfte kaum die 900€ brauchen.
Und wenn man das Öl selber mitbringt, kann man nochmal ordentlich sparen...
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19.05.2015, 19:54
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Das wusste ich nicht, sorry.
Aber warum eigentlich beim Neuwagen 3 und danach nur noch 2 Jahre? ( sie werden ja keine andere Bremsflüssigkeit einfüllen)
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19.05.2015, 20:46
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#70
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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kann ich Dir auch nicht sagen. Aber ich für mich habe daraus geschlossen, dass ich grundsätzlich die Bremsflüssigkeit nur alle 3 Jahre wechseln lasse.
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