Erste reale Verbrauchswerte 750i F01

JRAV · 14.03.2009, 22:22

Was ich einfach frech finde ist, daß BMW in der Werbung suggeriert, daß die neuen Modelle verbrauchseffizienter seien als die Vorgänger, was sie aber in Wahrheit nicht sind.

Laut Prospekt soll der 760i fast einen Liter einiger verbrauchen als mein 750er, was aber offenbar nie realisierbar ist. Wenn er 17l verbraucht, meinetwegen, aber dann sollen sie im Prospekt nicht 13,6l schreiben.

Auch wenn der Kaufpreis recht hoch ist (wobei nur ein Bruchteil der Käufer den auch wirklich bezahlen) heißt das nicht, daß der Verbrauch egal ist...auch reiche Leute tanken gerne weniger, auch als reicher Mann möchte man ein Auto bewegen, das auch von der Umgebung als fortschrittlich angsehen wird...warum wohl verkaufen sich die 730d so gut?

407 Biturbo-PS sind im Vergleich zur Konkurrenz auch nicht soooo berauschend...der E39 M5 hatte als Sauger genauso viel Leistung, der 500er Mercedes ist mit 387 PS nahe dran, und ein Jaguar XJR hatte quasi die gleiche Leistung als 4,2l Kompressor schon vor 6 Jahren, bzw. holen jetzt aus 5l Hubraum 500 PS heraus, ähnlich Leistungen produziert auch Alpina.

Wo bitte ist da der Fortschritt?

Daryl12345 · 14.03.2009, 22:46

Hi all

Klar, die Normangaben stimmen nicht. Nicht nur bei BMW sondern bei allen Herstellern. Das schwankt zwar von Modell zu Modell, dennoch ist es meist deutlich an der Realität vorbei.

Dennoch sind wir, die Käufer, schuld. Wir vergleichen ständig Werte die, für sich alleine betrachtet, nichts aussagen. Wer möchte denn schon einen neuen F01 kaufen der weniger Leistung hat wie das vergleichbare E65 Modell?

Oder das "downsizing"...
Da werden aus 6 Zylinder schon mal 4 (Beispiel 320i) oder eben aus einem E38 12 Zylinder (750i E38) der neue Achtzylinder (750 F01). Sorry, wir machen den Quatsch doch mit. Niemand "braucht" 407 oder gar 550 PS. Aber es macht Spass.

Mit Vernunft hat das alles wenig zu tun. Aber ein 7er ist das von Haus aus nicht. Und die nächsten "Trends" zum sparen werden kommen. Ein 4 Zylinder im 7er ist keine Utopie mehr. Und er wird leistungsmässig vermutlich wie ein E38 728i sein. Aber wär möchte den haben? Ich zumindest nicht.

Die reale "Ersparniss" liegt ergo eher in der Formel: "Mehr PS bei ähnlichem Verbrauch".

CU
Sven

warp735 · 15.03.2009, 10:11

Zitat:

Zitat von JRAV

Da merkt man, wie BMW mit dem Normverbrauch schummelt: auf einem bestimmten Zyklus braucht er nur 11l, ansonsten ist der Verbrauch nicht besser als beim Vor-Vorgänger.
Der alte 5,4l V12 ist schon ein erstaunliches Triebwerk...da stellt sich ein bisschen die Frage nach dem Sinn der vielen (teuren) Technik.

naja, ich denke die technik hat schon einiges gebracht. der E38 V12 hat weniger verbraucht wie der E32, hatte aber auch nur 26 PS mehr. E38 zu E65 sieht das schon anders aus: Hubraum +11%, Leistung +36.3%, Drehmoment +22.4% und Beschleunigung -19%

ich find das ist schon ne ansage und da sind ein zwei literchen schon vertretbar. ich glaub keiner kauft sich so ein triebwerk um sprit zu sparen. mir persönlich ist es ziemlich wurscht was da durchläuft, solange ich dafür entschädigt werde.

hätte ich diesen verbrauch bei dem klang eines diesels und dessen laufruhe, sowie der beschleunigung wie in einem kleinlaster, würde mich das auch nicht zufriedenstellen. aber so ist das schon ok

mfg Benni

ps: Quelle der Daten: BMW Verkaufsargumente V12-Triebwerk 12/2002

**memyselfundich** · 21.03.2009, 11:43

Was ich mir angewöhnt habe, ist nach den Verbrauchswerten zu gehen die im Amiland publiziert werden. Die sind wirklich aussage kräftiger, weil die einen realen zyklus zur bestimmung fahren müssen. Mit klima, mit standardreifen, mit normalen luftdruck etc. Da ist immer 3-6 liter unterschied im vergleich zum gleichen Modell in Europa!

warp735 · 21.03.2009, 13:09

Zitat:

Zitat von memyselfundich

Was ich mir angewöhnt habe, ist nach den Verbrauchswerten zu gehen die im Amiland publiziert werden.

gibts tatsächlich menschen die sich nach verbrauch erkundigen wenn sie sich nen 7er kaufen wollen?!

bin in dieser hinsicht etwas altmodisch: großes auto darf auch großen durst haben. Punkt.

ich versteh auch die ganzen Gasumrüster nicht. großen V8 fahren wollen, aber am sprit hängts dann wieder. dann gibt man 2-3K€ für ne gasanlage aus und hat anschliessend nur probleme damit (wagen ruckelt wenn kalt usw...)

es heisst ja: leben und leben lassen... drum ist mir das eigentlich egal was andere machen oder kaufen. verstehen tu ich es aber nicht...

mfg Benni

**memyselfundich** · 21.03.2009, 13:13

Naja ich fahre im jahr gut 60-70 000 km, und ich bin der überzeugung das man geld nicht unnötig zum fenster rausblasen sollte. Klar ich fahre gerne nen großes auto, bin aber der meinung das es mich nciht wirklich arm machen muss. Abgesehen davon das eine richtig eingestellte gasanlage sogar besser ist für den motor als der benzin betrieb ergo der motor länger hält

Aber zurück zum thema:

Wenn die Werbung mir sagt "hey weniger verbrauch" dann vergleiche ich nicht die Verbrauchswerte von den Deutschen broshüren, sondern die amerikanischen.. und dann wird das alles mal wieder ins rechte licht gerückt. Ist egal ob das ein 7er ist, oder ein Smart.

Daryl12345 · 21.03.2009, 18:09

Hi all

Um ehrlich zu sein macht es momentan viel zu viel Spass den Wagen zu fahren. Da denkt man nicht wirklich über den Verbrauch nach. Man beschleunigt bei jedem Überholvorgang etwas stärker als man müsste.

Und das braucht 15-16 Liter.... aber es ist FUN!!!

CU
Sven

**esau** · 21.03.2009, 18:54

Zitat:

Zitat von Daryl12345

Hi all

Um ehrlich zu sein macht es momentan viel zu viel Spass den Wagen zu fahren. Da denkt man nicht wirklich über den Verbrauch nach. Man beschleunigt bei jedem Überholvorgang etwas stärker als man müsste.

Und das braucht 15-16 Liter.... aber es ist FUN!!!

CU
Sven

Dann ist es ja auch in Ordnung. Und je öfter man so überholt, umso öfter hat man Fun, aber der Verbrauch steigt - so what. 407 Pferde wollen gefüttert werden.

Habe vorhin - das Wetter war schön, Frühlingsgefühle kamen auf - auch mal eher 17-18 als die normalen 13 L durchgejagt.
Letztendlich werden wir aber durch den dichten Verkehr und die Tempolimits meistens wieder auf ein Normalmaß zurückgebracht. Daher resultiert bei den Meisten hier ein moderater Verbrauch, bei ständig leeren und unlimitierten Strecken (ich weiß, ich muß weiterträumen

) sähe das mit solchen Autos ganz anders aus. Die hätten dann eine sehr bescheidene Reichweite

Denn das Potenzial nach oben ist gewaltig.

Grüße esau

warp735 · 21.03.2009, 19:13

Zitat:

Zitat von esau

als die normalen 13 L durchgejagt.

verbrauch der Fuffi so wenig?!

also ich glaub das schaff ich selbst im freien fall nicht...

mfg Benni

**esau** · 21.03.2009, 20:09

Zitat:

Zitat von warp735

verbrauch der Fuffi so wenig?!

also ich glaub das schaff ich selbst im freien fall nicht...

mfg Benni

Ich liege im Langzeitverbrauch bei 13,3 l/100 km hatte dieses über 20tkm - Dann wurde das Auto geflasht und die Batterie abgeklemmt. Schaffen aber einige hier.

Fahre viel BAB, werde selten überholt, (es sei denn in beschränkten Bereichen da fahre ich normelerweise nach Tacho 20km/h mehr als erlaubt)

Ich fahre meistens allerdings vorausschauend, soll heißen frühzeitig Fuß vom Gas, wenn sowieso nichts mehr geht, und natürlich im Normalfall nicht so oft bremsen wie ein Ochse. Erreiche dabei durchaus hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten...

Den Fuffi kann man einiges sparsamer fahren als den V12. War mit ein Grund, von V12 auf V8 umzusteigen - ich fahre 50-60 tkm/a.

Grüße esau