Modell F01/F02 |
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23.08.2010, 19:35
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#1
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Individual Cruiser
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Penzberg
Fahrzeug: X6 ActiveHybrid, Z4 23i, 116d
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Fehlermeldung ACC
Servus,
heute hat mein F01 zum ersten mal eine Warnmeldung hervorgebracht. Mitten im zähen Münchner Luise Kieselbach Platz Verkehr macht es "Gonnng" und die von mir so geliebte ACC schaltete sich ab.
Als der erste Schreck verdaut war, war die angezeigte Fehlermeldung auch schon wieder weg. Also nochmal aktiviert - es ging so 20 Meter und dann ging wieder alles aus. Die Fehlermeldung findet ihr im Anhang - etwas Unscharf aber man kann es wohl erkennen.
Ich hab es dann noch 4mal probiert. Jedesmal ging es wieder aus. Später auf der Autobahn habe ich die ACC wieder aktiviert und alles funktionierte fehlerfrei. Auch danach auf der Landstraße und in Ortschaften, teilweise bis zum Stillstand, funktionierte alles wieder normal.
Hat jemand von Euch diese Meldung schon mal gesehen? Was kann das gewesen sein?
Lars
p.s.: ich fahre diese Strecke jeden Tag. Bisher funktionierte die ACC dort erstklassig.
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23.08.2010, 21:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01 740xd VL ( 11/13 )
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kenne ich, ist meist bei starken Regen oder Nässe
Geändert von Novipec (24.08.2010 um 21:53 Uhr).
Grund: unnötiges ZITAT entfernt!!
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23.08.2010, 21:49
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#3
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Individual Cruiser
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Penzberg
Fahrzeug: X6 ActiveHybrid, Z4 23i, 116d
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Das würde mir einleuchten. Es hat aber weder geregnet, noch war es nass. Der Sensor ist rein optisch auch sauber.
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23.08.2010, 22:08
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-730d (01/11)
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Bei mir war es eine totgeraste Fliege, die je nach Windeinfall den Sensor sporadisch lahmlegte. Gern wäre ich während der Fahrt zur Überprüfung ausgestiegen, meine Regierung saß aber beifahrend und wartete nur auf die nächste Gelegenheit ihre Eifersucht zuum F01 zum besten zu geben. Bis zum nächsten planmäßigen Halt war der verursachende Kadaver gott sei dank noch identifizierbar.
Jan
Das Auto ist die Handtasche des Mannes
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24.08.2010, 19:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Hatte ich auch schon 3-4 Mal auf 40.000 km... Sehe es nicht so tragisch.
Heute hatte ich aber eine uangenehme Situation, da habe ich auch deaktiviert. Fahre im Stau über die A40 alles perfekt. Er fährt an, langsam, lässt er den Abstand entstehen und plötlich geht der Wagen voll in die Eisen. Zum Glück ist mir der Hintermann nicht aufgefahren. Erklärt dann mal, das Auto hat ohne ersichtlichen Grund eine Vollbremsung vollzogen.
BEN
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25.08.2010, 18:56
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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oft kommt das Problem daher, wenn der Nahbereichssensor verschmutzt ist... Dreck, Salz, ne tote Hummel ( das war bei mit der Auslöser ) ....
Zitat:
Zitat von benprettig
Hatte ich auch schon 3-4 Mal auf 40.000 km... Sehe es nicht so tragisch.
Heute hatte ich aber eine uangenehme Situation, da habe ich auch deaktiviert. Fahre im Stau über die A40 alles perfekt. Er fährt an, langsam, lässt er den Abstand entstehen und plötlich geht der Wagen voll in die Eisen. Zum Glück ist mir der Hintermann nicht aufgefahren. Erklärt dann mal, das Auto hat ohne ersichtlichen Grund eine Vollbremsung vollzogen.
BEN
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