Modell F01/F02 |
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24.11.2017, 23:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.03.2010
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: F01, 10/2010
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Luftfilter wechseln f01
Kann ich den Luftfilter selbst Wechsel?
F01,Bj. 10/ 2010?
Gibt es da eine Anleitung?
Danke im Voraus.
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27.03.2018, 21:16
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
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Luftfilter 750i xdrive /2011
Hallo,
Weil ich gerade Deine Antwort zum Thema las.
Sag mal, der oder die Luftfilter im Motorraum sowie die LMM wechseln, kann ich das selber machen oder ist das zu kompliziert und zeitaufwendig?
Habe noch einen älteren Jaguar (2004), da war es ganz einfach.
Was sagst Du?
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27.03.2018, 21:57
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#4
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Gast
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Es ist beim N63 relativ einfach die Luffis und die LMM‘s zu wechseln!Akustik Abdeckung abnehmen und dann kommst an die Luffi Kästen bequem dran.
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28.03.2018, 09:40
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
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Danke. Dann werde ich mal selbst nachsehen ob die Kollegen auch wirklich alles gewechselt haben. Bei meinem Jag war der Luftfilter so wie der aussah nie gewechselt und der LMM angeblich i.O. Jetzt, nachdem ich beides selbst gewechselt habe, fährt er wieder wie der Teufel und schaltet wie Butter.
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29.03.2018, 22:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
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Zitat:
Zitat von frankgudrunjau
Kann ich den Luftfilter selbst Wechsel?
F01,Bj. 10/ 2010?
Gibt es da eine Anleitung?
Danke im Voraus.
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Könnte hier beschrieben sein:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
Gruß Peter
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30.03.2018, 08:34
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
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Vertrauen ist gut....
Ich hatte im letzten Jahr ein AT Triebwerk bekommen. 80 % BMW Rest ich.
Waren immer noch 9k zu zahlen.
Da man ja nie nachprüfen kann was wirklich gemacht wurde und ich argwöhnisch bin ( meinen E65 bescheinigte damals die NL einen Ölverlust zwischen Motor und Getriebe vor dem TÜV und der TÜV sagte: "Selten dass man so ein furztrockenes Auto hier hat"), sehe ich gerne mal nach.
Zumal es bei meinem Jag genauso war. Der Luftfilter war völlig zu und der Luftmassenmesser angeblich i.O. Jetzt wo ich beides gewechselt habe kommt auch die gelbe Lampe(ohne Fehlereintrag) nicht mehr.
Im Durchzug habe ich bis auf die gelbe Lampe beim 7er die gleichen Symptome. Daher Kontrolle!
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30.03.2018, 08:34
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
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Danke für den Link
Beste Grüße
Carlo
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30.03.2018, 13:12
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#10
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Gast
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Ich hab gestern meine Luffis getauscht.Die sahen nach über 25t km ganz schön satt aus.Kontrollier mal und berichte.
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