Modell F01/F02 |
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15.11.2009, 14:15
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Zitat:
Zitat von Hector
Tja, das würde ich auch gern mal eintipen können, dass ich so einen Boliden bestellt habe mein ich. X5M ist ein sehr geniales Auto. Sicher ist der Auftritt der X6 noch einmal etwas schärfer, aber ich würde mich auch r den X5 entscheiden - wohl aber eher für den 35d, dann muss ich nicht so oft anhalten um nachzutanken. Denn dann noch in schwarz mit Individualverglasung und 21 Zoll - fertig wär mein Traumwagen. Tja, "wär", denn da fehlen mir ca. 70-80 tausend €.
Dir wünsche ich trotzdem viel Spaß mit dem Boliden!!! Ich gönne es Jedem, der es sich leisten kann!
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ich würde auch gerne einen X6M(gefällt mir auch besser) nehmen nur meine Frau würde mir dan den kopf abreisen wohin mit den Kindern und der Schwiegermutter bzw. Mutter( 4-sitzert) wenn es mal auf längere Reise geht nach Makedonien!
und die 5-sitzigkeit kostet 6.000,00 € extra uber Individual!!!!!!!!
das kann doch nicht normal sein!oder?
__________________
Gruss balkandenis.de
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15.11.2009, 14:22
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#12
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Zitat:
Zitat von BMA
hab mir letzte woche ne neue hose gekauft. allerdings hat die alte länger gehalten als dein F01
lg,
BMA
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Er will damit sagen, dass er gerne einen auf dicke Hose macht
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15.11.2009, 14:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Den-B
ich würde auch gerne einen X6M(gefällt mir auch besser) nehmen nur meine Frau würde mir dan den kopf abreisen wohin mit den Kindern und der Schwiegermutter bzw. Mutter( 4-sitzert) wenn es mal auf längere Reise geht nach Makedonien!
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Wenn du den X5 mal eine längere Strecke fährst, wirst du feststellen, was das für eine üble Rappelkiste im Vergleich zum 7er und auch zum 5er ist.
Aber als Spaß-Auto durchaus hübsch, keine Frage.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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15.11.2009, 14:30
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#14
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Joar, gibt für die Langstrecke sicher tauglichere Fahrzeuge.
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Vienna Calling! =)
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15.11.2009, 14:32
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Landau
Fahrzeug: E65 745i
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Wenn du den X5 mal eine längere Strecke fährst, wirst du feststellen, was das für eine üble Rappelkiste im Vergleich zum 7er und auch zum 5er ist.
Aber als Spaß-Auto durchaus hübsch, keine Frage.
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Und die Geräuschkulisse beim X5M ist nur am Anfang angenehm...
Mich würd das Gebrülle spätestens nach 50km nerven.
__________________
u
u
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15.11.2009, 14:32
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Wenn du den X5 mal eine längere Strecke fährst, wirst du feststellen, was das für eine üble Rappelkiste im Vergleich zum 7er und auch zum 5er ist.
Aber als Spaß-Auto durchaus hübsch, keine Frage.
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ich habe doch schon 2 X5´s gehabt sogar mit 21 zoll und dr komfort war eigentlich super meiner meinung, ok der m wird wohl ein bischen härter!
das wird mich aber nicht stören!
nach 30TKM wird er eh wieder ersetzt!
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15.11.2009, 14:35
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#17
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Kampfhundstreichler
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Hallbergmoos
Fahrzeug: 740i E38 und 320i E46 sowie Victory Hammer Eight Ball (customized)
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Wenn du den X5 mal eine längere Strecke fährst, wirst du feststellen, was das für eine üble Rappelkiste im Vergleich zum 7er und auch zum 5er ist.
Aber als Spaß-Auto durchaus hübsch, keine Frage.
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Dienstlich bzw. betrieblich bin ich häufiger mit nem X5 auf der BAB9 unterwegs. Ich kann nur feststellen, dass es keine Rappelkiste ist. Zwar war es immer "nur" ein 30d ohne Sportfahrwerk, aber ich fand ihn angenehm reisetauglich. Sicher ist der X5M etwas straffer ausgelegt, aber bei 555PS und vmax 250 finde ich dies durcháus gerechtfertigt. Hat der X5M aber nicht serienmäßig sogar Luftfederung an der Hinterachse? Was ich an dem Fahrzeug sehr schätze, ist das subjektiv höhere Sicherheitsgefühl durch die erhöhte Sitzposition. Meistens kann man immer 3-4 Fahrzeuge weiter voraus schauen als in meinem E38
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15.11.2009, 14:37
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Zitat:
Zitat von Landau
Und die Geräuschkulisse beim X5M ist nur am Anfang angenehm...
Mich würd das Gebrülle spätestens nach 50km nerven.
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ich bin schon mit jedem M den ich hatte schon im Yugoland gewessen und muss sagen im 6 bzw 7 gang bei 140-160 hatte ich keine hohe Motorgeräusche egal ob 6, 8 oder 10 Zylinder!!!!!
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15.11.2009, 14:38
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#19
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Kampfhundstreichler
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Hallbergmoos
Fahrzeug: 740i E38 und 320i E46 sowie Victory Hammer Eight Ball (customized)
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Zitat:
Zitat von Landau
Und die Geräuschkulisse beim X5M ist nur am Anfang angenehm...
Mich würd das Gebrülle spätestens nach 50km nerven.
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Im Gegenteil, die M-Modelle, denen ich bisher im Großraum München begegnet bin, waren akustisch eher unauffällig. Ich habe die eigentlich nur beim Schaltvorgang wahrgenommen. Jetzt weiß ich nicht, wie es sich im Innenraum anfühlt/anhört.
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15.11.2009, 14:39
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#20
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Hector
30d ohne Sportfahrwerk
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Klar der taugt als Reisesänften aber das wäre als würdest du einen 318d mit einem M3 vergleichen.
Liebe Grüße
Christian
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