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Alt 17.12.2011, 22:28   #1
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard Erhöhte Batterieentladung

Die o.g. Meldung habe ich neuerdings alle paar Tage beim Starten. Auch wenn ich ca. 5 min im Auto sitze mit Motor aus, nach etwas Fahrt z.B. an der Tankstelle

Kann BMW einfach auslesen ob ein Verbraucher Schuld ist oder einfach die Batt. langsam neu muß?

Die ist jetzt 1,5Jahre alt.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2011, 22:35   #2
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Ist bei den neuen sehr oft, musst eig. immer den Motor laufen lassen, wenn du im stand was machst.
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2011, 23:05   #3
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Viele Kurzstrecken? Meiner hängt zur Zeit zyklisch auch immer wieder am Ladegerät.
__________________

Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 02:17   #4
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ja, leider viel Kurzstrecke. Bin aber auch letztens nach Köln und zurück dann 2 Tage später selbe Meldung.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 02:30   #5
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Das Thema interessiert mich. Batterieschwäche nach eineinhalb Jahren beim X6!
Sicherlich hast Du eine AGM-Batterie eingebaut?

Kannst Du 'mal die Spannung in deinem Bordnetz mit einem Spannungsmesser messen nach einer langen Fahrt und auch nach mehreren Kurzstrecken?
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 10:40   #6
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Wo genau wäre das zu messen?

Ich kann ja derzeit per iPhone vom Sofa den Fahrzeugstatus abrufen.

Das ergab letztens 11,5Volt, bzw.14,6V wenn der Wagen läuft im Stand.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 10:43   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Auch ne junge Batterie kann ja mal kaputt sein.
Sollte doch noch Garantie drauf sein, ich würde beim mal ne neue reinsetzen lassen (anmelden nicht vergessen ) und dann schauen, was sich tut.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 10:49   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Naja... mit Kurzstrecke zwingt man die beste Batterie in die Knie. Wo soll´s auch herkommen...?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 10:53   #9
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Ich habe keine Probleme fahre aber auch 600 - 800 km PRO WOCHE.

Wenn ich zwischenzeitlich ne Pause mache TV schaue, Standheizung an für 1,5 Stunden - Null Probleme.

Auch morgens nutze ich immer die Standheizung. Natürlich läuft Radio, Sitz- und Lenkradheizung. Ich muss mir anscheinend garkeine Gedanken darum machen.

Wenn ihr so wenig fahrt, dann einfach mal laden.

Auch Kurzstrecken sind bei mir kein Problem, also 1,2 km in die Stadt, zur Tanke, zum Frisör, zur Post, zum Supermarkt. Und immer nur paar Hundert Meter. Das hält mein Akku alles aus.

Wieviel fahrt ihr denn?

BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 10:58   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von benprettig Beitrag anzeigen
Auch Kurzstrecken sind bei mir kein Problem
Ja klar... aber das ist bei dir der kleinere Anteil. Du lädst die Batterie mit den längeren Fahrten auch immer wieder auf.
Wenn man "nur" Kurzstrecke fährt, kann das nicht lange gut gehen. Sollte einleuchten...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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