BMW 7er, Modell E38 |
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12.12.2022, 19:50
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.12.2021
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-728i (01.99)
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LWR spinnt rum
Moin,
da es ja jetzt doch dunkler ist als gedacht wollte ich mich mal meinem Scheinwerferproblem wenden.
Vorab: Ich habe den E38 Facelift mit Halogen Scheinwerfern. -> Ich habe keine Sensoren an den Achsen.
Nun zum Problem:
Bei normalen Einschalten des Abblendlichts fahren die Scheinwerfer ja einen kleinen Referenzlauf und man kann sie dann in den Stufen an dem Rädchen neben dem Lenkrad ja verstellen wenn beladen ist...
Nun ist es bei mit so, dass von ca 10 Starts des Lichts (Zündung an/aus) nur etwa 3 mal der Referenzlauf gefahren wird und ich sie verstellen kann.
Bei den anderen bleiben sie einfach nach dem Einschalten in der letzten Position stehen und ich kann sie dann auch NICHT mehr verstellen.
Hat da jemand nen Tipp warum dies so sporadisch ist? Weil wenn sie den Referenzlauf fahren funktioniert alles ohne Probleme (bzgl. Stellmotoren).
Liebe Grüße
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12.12.2022, 20:19
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 20.07.2021
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
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Ein ganz Ähnliches Problem hatte ich auch mal bei meinem, allerdings ein Halogen VFL. Da ließen sich die Scheinwerfer auch nur sporadisch einstellen. Das wurde irgendwann immer schlimmer bis sich die Stellmotoren gar nicht mehr ansteuern ließen oder sich ab und zu von alleine verstellt haben…
Letztlich war es das LCM, was durch Feuchtigkeit korrodiert war… das sitzt im Beifahrer Fußraum und sorgt bei Beschädigung für allerhand Probleme mit der Lichtsteuerung.
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13.12.2022, 16:46
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.12.2021
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-728i (01.99)
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Zitat:
Zitat von PaulE38
Letztlich war es das LCM, was durch Feuchtigkeit korrodiert war… das sitzt im Beifahrer Fußraum und sorgt bei Beschädigung für allerhand Probleme mit der Lichtsteuerung.
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Super danke dir, gibt es eine Möglichkeit zu überprüfen ob es das Steuergerät ist bevor ich ein neues hole?
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14.12.2022, 07:24
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 20.07.2021
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
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Man hat bei mir an den Steckern und im Steuergerät selbst die Korrosion sehen können. Ich hab’s dann zur Reparatur/Prüfung zu KFZPix geschickt.
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