Motorraum: 740i unrunder Leerlauf/dreht nur bis 4000

[hedama94]

Hallo zusammen,

Ich habe die Möglichkeit einen 740i von Ende 1994 mit 270000km für 1000€ zu kaufen. Neuer TÜV und optisch auch in Ordnung.

Der Motor läuft aber nicht richtig. Er läuft im Stand unrund (aber auf allen 8 Pötten) und dreht nicht über 4000upm, hat gar keine Leistung, auf 80km/h kommt man nur sehr schwer, Getriebe schaltet aber in Ordnung. Gemacht ist ist bereits die Membran der kge die definitiv gerissen war, keine Besserung.

Mein Gefühl sagt mir dass die Kats zu sind, die Klappern auch. Aber wirkt sich das SO aus?

Danke schonmal für Antworten!!

Gruß Henry

[Jägermeister]

Zuerst würde ich mal Fehler auslesen lassen. Kannst du in einer Werkstatt machen lassen oder du fährst zu dem nächsten Stammtisch in deiner Nähe. Dort sitzen jede Menge Freaks (Fachleute ) am Tisch, die dir bestimmt helfen können.

[Fimonchen]

Passt doch alles prima zusammen, dreht nicht, zieht nicht, Kats klappern......... Allerdings sind 80 V/max selbst für defekte Kats schon selten. Da is noch was anderes im Argen

[hedama94]

Also Fehlerspeicher ausgelesen habe ich in einer BMW-Werkstatt zu der ich regelmäßig Zutritt habe, weder mit dem neuen noch mit dem alten tester kann ich den Auslesen, er findet nicht einmal die Fahrgestellnummer, also schließe ich daraus dass er nicht ins kombiinsteument reinkommt und deswegen auch in kein anderes Steuergerät, da beim e38 ja der datenbus noch vom Kombi ausgeht.

Also er dreht bis 3500 und dann eben wie wenn eine mechanische Bremse kommt hört er auf, nicht schlagartig wie beim abregeln, eher so wie wenn dem die Luft abschnürt...

[hedama94]

Also um das "wenig Leistung" mal etwas anschaulicher zu gestalten: auf ne Autobahn auffahren ohne 300m auf dem standstreifen weiter zu beschleunigen ist nicht möglich.

Es wird im Kombi übrigens keine einzige Fehlermeldung angezeigt

[Warnblinker]

Das ist noch nicht Deiner?
Dann lass die Finger von dem Ding. Egal wie "optisch gut" der auch sein mag.
Wer weiß, was der Vorbesitzer noch alles NICHT repariert hat. Willst Du Dir diesen potenziellen Ärger wirklich aufhalsen?

[Hamster1776]

Das klingt exakt nach Kat, so wars bei meinem Fuffi auch, 2000 Umdrehungen wurden mit Mühe und Not erreicht, keine Fehlermeldung im Kombi, wird kurz besser wenn man neu startet, und ganz arg wenn man bergauf fährt - bei Kickdown zieht er auch nicht mehr schön sondern schubweise ruckartig.

Ausgelesen werden konnte der Fehler bei mir damals aber nicht

LG

[memyselfundich]

kats und vermutlich abgeklebte leuchten im kombi. die MKL sollte bei solchen symptomen schon angehen, wenn mich nicht alles irrt.

die frage ist halt warum die kats zu sind - geschmolzen wegen der abgeklebten mkl, oder gebrochen weil aufgesetzt etc. Da kann noch ne menge folge schäden kommen.

[Der Rächer]

Öffne den Auspuff und raus damit. Denn wenn die Kats sich auflösen ist es doch egal. Sind sowieso hinüber. Neue aus dem Zubehörladen und gut ist.
Habe ich auch so gemacht.

[grünegurke]

Zitat von hedama94

Hallo zusammen,

Ich habe die Möglichkeit einen 740i von Ende 1994 mit 270000km für 1000€ zu kaufen. Neuer TÜV und optisch auch in Ordnung.

Der Motor läuft aber nicht richtig. Er läuft im Stand unrund (aber auf allen 8 Pötten) und dreht nicht über 4000upm, hat gar keine Leistung, auf 80km/h kommt man nur sehr schwer, Getriebe schaltet aber in Ordnung. Gemacht ist ist bereits die Membran der kge die definitiv gerissen war, keine Besserung.

Mein Gefühl sagt mir dass die Kats zu sind, die Klappern auch. Aber wirkt sich das SO aus?

Danke schonmal für Antworten!!

Gruß Henry

Bei mir waren es die Kats, wurde immer schlimmer. Kickdown => Max ca .130km/h wobei der linke Kat bei mir neu war. An manchen Tagen ging er net über 100km/h. Schuld war der rechte Kat. Dieser war in zwei gebrochen und ein stück hat sich um 90 Grad gedreht und keine Abgase durchgelassen. Mit einem neuem Kat läuft er jetzt wieder über 200 problemlos.

Grüße