Modell F01/F02 |
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04.11.2009, 10:30
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Ich muss es echt zugeben: Der Verkauf meiner E65-WR war meine dämlichste geschäftliche Aktion der letzten 5 Jahre.
Nun ja, andere verspekulieren sich im 5- oder 6-stelligen Bereich, dann werde ich das schon überleben.
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04.11.2009, 10:43
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Zitat:
Zitat von Tucklemuck
So...nun ist es amtlich: Alfred muss sein Knie anknabbern :-)
Meine Felgen (Doppelspeiche 93) sind ohne Probleme eingetragen worden. Gesamtkosten: 61 € (49 € TÜV, 12 € Straßenverkehrsamt).
Ich möchte mich vielmals bei Euch für Eure Tipps bedanken! Ich hätte schon fast aufgegeben und mir neue Räder gekauft...
Vielen vielen Dank und viele Grüße
Henning
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Kannst Du bitte ein Bild online stellen, wie der F01 mit den Felgen aussieht? Ich kann mir vorstellen, dass gerade die Doppelspeiche 93 dem F01 sehr gut steht.
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04.11.2009, 11:15
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#73
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Ich muss es echt zugeben: Der Verkauf meiner E65-WR war meine dämlichste geschäftliche Aktion der letzten 5 Jahre.
Nun ja, andere verspekulieren sich im 5- oder 6-stelligen Bereich, dann werde ich das schon überleben.
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Beim nächsten Mal einfach nicht so voreilig handeln und sich von unqualifizierten Beiträgen beeinflussen lassen, dann wird das schon!
Bei Fragen zu div. Bereifung helfe ich gerne!
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04.11.2009, 11:50
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#74
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Bei Fragen zu div. Bereifung helfe ich gerne!
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wir (henning und ich) hatten das thema ja im E65 bereich bereits abgeschlossent
das thema ist nur hier im F01 Bereich nochmals aufgerollt worden...
mfg Benni
Zitat:
Zitat von Tucklemuck
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04.11.2009, 12:07
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#75
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Schaffe ich erst am Freitag, weil ich morgens immer im Dunkeln losfahre und abends erst spät nach Hause komme.
Ich finde die Felgen sehen gut auf dem F01 aus...
Viele Grüße
Henning
Zitat:
Zitat von hitchhiker18
Kannst Du bitte ein Bild online stellen, wie der F01 mit den Felgen aussieht? Ich kann mir vorstellen, dass gerade die Doppelspeiche 93 dem F01 sehr gut steht.
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Ich bin zu arm für eine Signatur
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04.11.2009, 18:21
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#76
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Zitat:
Zitat von Tucklemuck
Meine Felgen (Doppelspeiche 93) sind ohne Probleme eingetragen worden. Gesamtkosten: 61 € (49 € TÜV, 12 € Straßenverkehrsamt).
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Hast Du irgendwelche Unterlagen dabei gehabt oder bist Du einfach so vorgefahren?
Grüsse,
Adrian
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04.11.2009, 18:45
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#77
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Ich muss es echt zugeben: Der Verkauf meiner E65-WR war meine dämlichste geschäftliche Aktion der letzten 5 Jahre.
Nun ja, andere verspekulieren sich im 5- oder 6-stelligen Bereich, dann werde ich das schon überleben.
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Diesmal gilt der rezibroke Gorbatschow:
Wer zu früh kommt, den bestraft das Leben
(sorry Alfred, der musste jetzt sein)
Ansonsten: schön zu hören, macht den Kauf eines F01 in gut 2 Jahren günstiger...
Grüße esau
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04.11.2009, 19:54
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Tucklemuck
So...nun ist es amtlich: Alfred muss sein Knie anknabbern :-)
Meine Felgen (Doppelspeiche 93) sind ohne Probleme eingetragen worden. Gesamtkosten: 61 € (49 € TÜV, 12 € Straßenverkehrsamt).
Ich möchte mich vielmals bei Euch für Eure Tipps bedanken! Ich hätte schon fast aufgegeben und mir neue Räder gekauft...
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Ich bin entzückt. Dann besteht ja realistischer Grund zur Hoffnung, dereinst auch meine schönen 126 weiterhin als Winterräder zu nutzen.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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05.11.2009, 13:44
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#79
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Ich hatte die Felgenübersichten von BMW für den F01 und den E65 dabei. Aus diesen Unterlagen konnte der Prüfer ablesen, dass beide die selbe Felgengröße (8 x 18) und den gleichen Tragsfähigkeitsindex haben.
Wegen der unterschiedlichen Einpresstiefen (meine alten Felgen 24, beim neuen 30) ist er mit dem Wagen auf die Bühne gefahren und hat sich bestimmte neuralgische Punkte angeschaut. An den hinteren Rädern war es überhaupt kein Problem, an den vorderen wurde es ein bischen eng, daher hat er dort noch einmal ganz genau hingeschaut. Aber auch dort passte alles und so habe ich die Eintragung bekommen.
Beim Straßenverkehrsamt wollten die Mitarbeiter zunächst den BRIEF des Fahrzeugs sehen, ich konnte sie aber überzeugen, dass das gar nicht notwendig sei ... .
So war ich auch dort ruckzuck wieder draußen. Es wurde mir ein neuer FahrzeugSCHEIN ausgestellt, in dem die Räder nun eingetragen sind.
Viele Grüße
Henning
Zitat:
Zitat von celentano
Hast Du irgendwelche Unterlagen dabei gehabt oder bist Du einfach so vorgefahren?
Grüsse,
Adrian
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09.11.2009, 08:13
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#80
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Run Flats
Passen auch Run Flat Reifen auf die 93 oder muss die Felge anders gebaut sein? Meine Reifen halten max eine Saison noch, und sind eh nur Hs, deswegen überlege ich ob ich nicht schon dieses Jahr neue Reifen aufziehe...
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