Modell F01/F02 |
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14.05.2016, 17:00
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2016
Ort:
Fahrzeug: F01 730d
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Kaufberatung 740d vs 750d
Guten Tag, dies ist mein erster Post in diesem Forum, also erstmal ein freundliches "hallo" in die Runde !
Leider wurde mir vor 3 Wochen mein 730d vor der Haustür geklaut. Jetzt bin ich auf der Suche nach einem Nachfolger. Ich würde gerne etwas mehr Ps haben und suche deshalb nach einem 740d oder 750d.
Beide Autos würden in etwa identisch viel kosten (2015er Bj, max. 30k Km).
Gestern habe ich mit meinem Nachbarn geredet und er meinte der 740d würde "mehr drücken" was für mich nicht ganz logisch war. Außerdem bin ich beim lesen hier im Forum immer wieder auf den Hinweis gestoßen, dass der Motor im 750d häufig kaputt geht. Dies war allerdings in Posts von 2014 zu lesen und deshalb würde ich gerne wissen ob es neue Daten zu diesem Motor gibt.
Leider habe ich keine Zeit eine Probefahrt beider Motoren zu machen und würde mich deshalb auf die Meinung der Mitglieder verlassen.
Beste Grüße !
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15.05.2016, 20:47
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#2
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Den 740d gibt es mit und ohne Allrad, den 750d nur mit.
Der 50d Motor hatte anfangs Probleme, in letzter Zeit hört man nichts mehr davon. Anscheinend haben die das in den Griff bekommen. Ich kenne 2 Vielfahrer, die mit dem Motor sehr zufrieden sind.
Der 50d hat mehr Leistung und mehr Drehmoment, also sollte der auch objektiv besser gehen. Wenn jemand anderes behauptet, kann das nur ein subjektiver Eindruck sein. Ein Auto das z.B. mehr röhrt, kommt einem gleich schneller vor, als ein leiseres.
Ein 730d dürfte den kultiviertesten Motor unter den 3-en haben.
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15.05.2016, 21:04
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2015
Ort:
Fahrzeug: B9 RS4
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750 habe ich nicht gefahren, aber ich bin sehr zufrieden mit die leistung meines 740.
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15.05.2016, 21:59
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#4
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von esau
Der 50d hat mehr Leistung und mehr Drehmoment, also sollte der auch objektiv besser gehen. Wenn jemand anderes behauptet, kann das nur ein subjektiver Eindruck sein. Ein Auto das z.B. mehr röhrt, kommt einem gleich schneller vor, als ein leiseres.
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Die Unterschiede zwischen 740d (der den gleichen 313 PS-Motor wie der 535d haben dürfte) und 750d sind aber geringer, als man vermuten würde:
http://www.7-forum.com/forum/59/quad...ml#post2431509
Ich würde immer zum 740d greifen, ich traue dem 50d-Motor nicht wirklich. Das bisschen Fahrleistung mehr ist es eigentlich nicht wert.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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16.05.2016, 10:52
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2016
Ort:
Fahrzeug: F01 730d
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Vielen Dank für die Antworten.
Dann wird es wohl doch die Entscheidung ob M-paket (740d) oder die klassische Variante (750d). Ich tendiere aber doch ein wenig zum 40d weil dieser Motor einfach erprobter zu sein scheint und ein 7er auch mit 381ps nicht zu einem Sportwagen wird . Hat jemand Erfahrungen mit 20 zoll Winterreifen gemacht ? Ich habe noch neue 21 Zoll Sommerreifen zu Hause liegen (Kreuzspeiche 312) und würde auf die 20 Zoll M-Felgen Winterreifen ziehen wollen.
Beste Grüße
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21.05.2016, 12:54
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2016
Ort:
Fahrzeug: F01 730d
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So, ich habe mir nun beide Autos angesehen.
Pro 740d:
- Anthrazit Dachhimmel.
- Weniger Laufleistung (13k vs 22k)
- M intérieur.
Contra 740d:
- M Frontschürze (gefällt mir nicht zu 100%)
- 3 Monate älter.
- Müsste noch Winterreifen auf die 20 Zoll Felgen ziehen lassen (Funktion ?!)
Pro 750d:
- "klassischer"
- Winterreifen montiert (Sommerreifen liegen schon zu hause)
- Mehr PS.
- Jünger.
Contra 750d:
- Heller Dachhimmel
- Mehr Laufleistung
- Anfälligkeit des Motors ?!
Beide Autos haben dynamic drive und sind sonst von der Ausstattung identisch. Habe bis Montag zeit mich zu entscheiden.
Ich tendiere ein wenig zum 750d, bin vielleicht einfach kein Typ für ein M-paket.
Was denkt das Forum ?
Geändert von felimai (21.05.2016 um 13:18 Uhr).
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21.05.2016, 17:26
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#7
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Nimm das Auto, welches Dir besser gefällt.
Ich habe gemessen an den Beiträgen hier nicht den Eindruck, dass die 750er größere Probleme machen, als die 740er. Ganz zu schweigen von den Benzinbrüdern des 750ers.
Den Unterschied in der Laufleistung finde ich vernachlässigbar.
20 Zoll Winterreifen in Mischbereifung hatte ich auf dem e65, fuhr sich nicht wesentlich schlechter, als die 19 Zöller und sieht eben auch im Winter anständig aus.
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22.05.2016, 11:56
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#8
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Nimm das Auto, welches Dir besser gefällt.
20 Zoll Winterreifen in Mischbereifung hatte ich auf dem e65, fuhr sich nicht wesentlich schlechter, als die 19 Zöller und sieht eben auch im Winter anständig aus.
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Da Stimme ich dir nur zu.
Und im Gegensatz zum E65 hat der 50d ja noch Allrad im Winter
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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24.05.2016, 09:52
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2016
Ort:
Fahrzeug: F01 730d
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Es wurde der 750d x-drive !
Vielen Dank euch allen
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24.05.2016, 09:59
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#10
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von felimai
Es wurde der 750d x-drive !
Vielen Dank euch allen
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