Modell F01/F02 |
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22.04.2010, 20:48
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Klingt ein 740 d genauso (schlecht) wie ein 730d?
Ich bin heute mal wieder in einem 2007er 745d-E65 mitgefahren. Diesem großen BMW-Diesel-V8 kann man bezüglich Klang und Kraftentfaltung nur Bestnoten attestieren.
Mag sein, dass der neue 740d im F01 leistungsmäßig da rankommt - aber vom Klang her dürfte sich der 740d doch exakt genauso (mäßig) anhören wie ein 730d. 6-Zylinder-Diesel bleibt 6-Zylinder-Diesel.
Oder klingt der 740d irgendwie anders als der 730d? Besser?
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22.04.2010, 20:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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die 6-Zylinder Diesel (25d, 30d, 35d, 40d) klingen mehr oder weniger alle gleich..
einziger Unterschied ist die Lautstärke in der das Geräusch zu vernehmen ist, die hängt von der Dämmung ab, welche sich wiederum je nach Modell (3, 5, 7) und Motorvariante unterscheidet...
Gruß,
Kai
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23.04.2010, 14:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Ah was wie krass ist das denn? hab ich ja noch nie gehört......
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23.04.2010, 15:02
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Zürich
Fahrzeug: 730d
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So hört es sich an:
VOX Auto Mobil
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23.04.2010, 15:05
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#6
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von SuitMan
Ah was wie krass ist das denn? hab ich ja noch nie gehört......
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Liest Du keine Autozeitungen? Davon ist ständig die Rede, seit der E-Auto-Wahn ausgebrochen ist. Zitat:
"Sicher ist aber schon jetzt, dass das fehlende Fahrgeräusch eines Elektroautos ein nicht zu unterschätzendes Sicherheitsrisiko darstellt. Man hört es nicht mehr, wenn ein Auto kommt. Das steigert die Unfallgefahr erheblich."
Da ist definitiv was dran! Wir müssen uns dann nur dran gewöhnen, dass sich der vermeintliche V8, der da um die Ecke bollert, am Ende nur als ein Smart entpuppt.
Geändert von Claus (23.04.2010 um 15:14 Uhr).
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23.04.2010, 15:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Lese eigentlich immer die Auto Bild, aber das hab ich noch nicht gelesen.
was kostet sowas denn?
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23.04.2010, 18:13
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: -----
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Geändert von BMWlover (17.08.2010 um 16:28 Uhr).
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24.04.2010, 09:20
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Oder klingt der 740d irgendwie anders als der 730d? Besser?
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Ich habe beide noch nicht gegeneinander hören können, würde aber durchaus annehmen, dass der 740d zumindest einen erkennbar anderen Klang hat - bedingt durch die andere Auspuffanlage. Der große E65 Diesel hatte für mich übrigens in erster Linie den großen Vorteil, dass man ihn im Innenraum praktisch überhaupt nicht gehört hat.
Man müsste sie aber IMO tatsächlich live unmittelbar gegeneinander vergleichen, um das konkret beurteilen zu können.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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24.04.2010, 12:04
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#10
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Zitat:
Zitat von 7-even
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Und was kostet der Spaß? Wäre doch was für die V12 Fahrer, die einen lauteren Auspuff haben.
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Früher an Später denken
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