Modell F01/F02 |
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07.03.2012, 18:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
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Knackgeräusche Lenkung im Stillstand
Servus,
seit einiger Zeit habe ich im Stillstand bzw. bei langsamer Fahrt (z.B. heranfahren an eine rote Ampel) seltsame Geräusche von der Lenkung.
Fahrzeug hat Aktivlenkung und es fühlt sich so an, als wenn das zusätzliche Getriebe, welches auf die Lenksäule wirkt etwas Spiel hätte.
Im Stillstand kann man das in Geradeausstellung befindliche Lenkrad ca. 1-2 cm nach links oder rechts bewegen und dann gibt es jeweils dieses seltsame klacken. Ist die Lenkung auch nur leicht nach rechts oder links eingeschlagen und man versucht dann das Klacken zu provozieren, geschieht dies nicht.
Manchmal passiert es sogar ohne mein Zutun (also Hände nicht am Lenkrad), als wenn die Lenkung sich neu justieren würde (dauert immer nur einige Sekunden).
Wenn man die Fingerspitzen ans Lenkrad legt kann man spüren, wie sich da selbstständig etwas hin und her bewegt und eben die klackenden Geräusche verursacht. Schwer zu beschreiben aber nervig!
Hat hier jemand ein ähnliches Problem?
Ach ja, Kilometerstand inzwischen 54000 km.
Gruß
Sophisto
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08.03.2012, 00:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: F01 740d (11/2009) vorher E65-745i (5/2003)
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Das ist bei meinem 740d, auch mit Integral-Aktivlenkung, schon von Beginn an genauso...
Liebe Grüße
Stefan
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Whoever has the most toys when he dies, wins...
Ab 19.02.2010:
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08.03.2012, 00:56
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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wie es wohl aussieht sind die fahrzeuge optisch ein Leckerbissen, jedoch qualitätsmässig eine Henkersmahlzeit...
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08.03.2012, 06:31
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
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Würde ich so nicht behaupten, meiner ist einer der ersten und bis auf den aktiven stabi bei 90tkm war und ist nichts. Im moment habe ich die 100tkm überschritten und muss sagen das es im gegensatz zu meinen vorigen fahrzeugenvon BMW einer der problemlosestenund am beste verarbeiteten ist.
Ausnahme war ein e34 im jahr89, alle anderen und das waren seit damals ca.9stk davon ein e38 740d und ein e66 760li hatten mehr als genug qualitätsprobleme und das vom ersten meter an.
Mein fazit bis jetzt ist das der f01 der qualitativ beste BMW seit jahren ist, aber auch der emotionsloseste. Meine favoriten ever was qualität bei bmw betifft e34, e32.
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05.02.2013, 18:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
wie es wohl aussieht sind die fahrzeuge optisch ein Leckerbissen, jedoch qualitätsmässig eine Henkersmahlzeit...
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Weil 2 Leute n Knacken im Lenkrad haben?, was vermutlich beim Freundlichen ohne Motordemontage und ohne 2 Wochen Werkstattaufenthalt lösbar sein wird?
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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14.03.2013, 14:07
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
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Servus,
zu früh gefreut bezüglich der Defektlosigkeit auf den letzten paar 10.000 km!
Seit einigen Tagen wieder dieselben Geräusche in der Lenkung und nach längeren Strecken auch wieder das selbständige Bewegen des Lenkrades.
Der freundliche klärt die Situation gerade mit BMW und hat mir mitgeteilt, dass er inzwischen mehrere Fälle wie meinen hat.
KM Stand jetzt 93.000, bei ca 50.000 wurde das erste Mal das sog. Überlagerungsgetriebe der Aktivlenkung getauscht.
Scheint ein Verschleißteil zu sein (3500,- €). Macht ja auch nix, wenn er gelegentlich mal selbst zu lenken beginnt, ist bestimmt zur Entlastung des Fahrers gedacht
Gruß
Sophisto
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14.03.2013, 14:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: 992 GT3, 718 Spyder, Ioniq6 AWD, Jaguar XJR 100
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Bei meinem wurde nichts gemacht, stand der Technik. Für mich nur Kindergarten.
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08.03.2012, 06:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01 740xd VL ( 11/13 )
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Zitat:
Zitat von Sophisto
Hat hier jemand ein ähnliches Problem?
Gruß
Sophisto
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Bei mit ist es genauso und scheint nicht bei jedem 7er zu sein, denn meine anderen zwei 7er hatten dieses Problem nicht.
Geändert von Novipec (08.03.2012 um 12:21 Uhr).
Grund: unnnötiges Vollzitat entfernt!
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08.03.2012, 14:57
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: F01 740d (11/2009) vorher E65-745i (5/2003)
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Zitat:
Zitat von jack27
Bei mit ist es genauso und scheint nicht bei jedem 7er zu sein, denn meine anderen zwei 7er hatten dieses Problem nicht.
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Hatten die auch die Integral-Aktivlenkung?
Liebe Grüße
Stefan
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08.03.2012, 15:45
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#10
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Das haben auch viele e65
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