Modell F01/F02 |
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24.02.2020, 10:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Kofferraumdeckel schließt nicht mehr - auch kein Licht
Hallo zusammen,
habe ein Problem mit meinem Kofferraumdeckel und eventuell kann mir ja jemand Rat geben.
Folgendes Sachverhalt stellt sich momentan dar:
Via Taster am Kofferraumdeckel, an der Funkfernbedienung, die Taste im Fussraum vorne oder wenn ich mit meinem Fuss hinten unters Auto "trete" öffnet sich der Deckel noch ganz normal. Es geht aber im Kofferraum schon mal kein Licht an. Schließen lässt er sich dann aber NUR noch über den Taster am Kofferraumdeckel auf der Außenseite. Auf die Tasten an der Innenseite reagiert er absolut gar nicht mehr. Zudem muss beim Schließen kurz vor Ende mit der Hand noch nachgedrückt werden, da beim schließen der Deckel nicht mehr ins Schloss gezogen wird.
Das ganze Problem ist zuerst sporadisch aufgetaucht bevor es irgendwann zum Dauerzustand wurde.
Im Fehlerspeicher wird kein Fehler abgelegt, Sicherungen sind alle in Ordnung.
Ich würde jetzt zwar schwer vermuten, das ein Kabelbruch vorliegt, hab aber kein Plan wo die Kabel lang gehen. Hat da wer eventuell auch nen Schaltplan für mich?
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24.02.2020, 12:22
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#2
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Vielleicht bringt dich davon irgend ein Thema weiter....
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f...h?q=Heckklappe
Grüße
Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum
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26.02.2020, 17:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Problem ist zwar nicht gelöst, aber einen Schritt weiter bin ich schon mal.
NewTIS enthält zwar viele schöne Anleitungen, aber ohne den richtigen Suchbegriff unmöglich dort was zu finden.
@Wölfi
Die Anleitungen die der Begriff Heckklappe ausgespuckt waren es leider nicht
Mit "Heckklappenlift" habe ich zumindest nun die Schaltpläne und kann die richtigen Kabel anhand der Farbcodierung erkennen und entsprechend mal durchmessen.
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27.02.2020, 11:08
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#4
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Selbstschrauber
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 - 750iL
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beim E65 war bei den Symptomen eigentlich immer das HKL-Steuergerät durch
__________________
Mein KFZ dient mir zur Fortbewegung!
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04.03.2020, 20:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Zitat:
Zitat von pronext
beim E65 war bei den Symptomen eigentlich immer das HKL-Steuergerät durch
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Weils schneller geht und ich Hoffnung hatte, habe ich das jetzt mal auf den F01 übertragen und das HKL Steuergerät gebraucht fürn Fuffi geschossen, verbaut und aufs Auto codiert.
Bis auf die Tatsache dass das Steuergerät nun 4 Jahre jünger ist, ist mein offener Kofferraum weiterhin nicht Überzeugt das er geöffnet ist. Bleibt weiterhin alles dunkel und Tasten reagieren nicht.
Nun wird das WE doch mal alles durchgemessen, Verkleidung ist ja bereits abgebaut.
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16.04.2020, 21:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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So, da ich das Problem gelöst habe poste ich das hier mal, eventuell hat in Zukunft ja jemand anderes diesen Fehler und findet die Lösung hier:
Kurz nochmal zum Fehler:
Der Kofferraum geht noch normal auf, via Fernbedienung, Taste im Auto vorne beim Fahrer oder auch der Taste an der Heckklappe. Allerdings "wird der Kofferraum nicht eingeschaltet". Licht bleibt also aus und der Taster an der Innenseite des Kofferraums zum schließen reagiert nicht.
Es gab zudem keinen gespeicherten Fehler der auslesbar wäre.
Lösung:
Das Heckklappenschloss ist kaputt. Genauer gesagt, IM Schloss ist ein sogenannter Drehfallenschalter und der ist kaputt. Beim Öffnen schaltet dieser über Masse den Kofferraum ein und bei mir hat eben dieser das nicht mehr getan.
Es muss leider das ganze Schloss getauscht werden, da das ganze eine Einheit bildet und nicht separat getauscht werden kann.
Habe in der Bucht für 55€ ein gebrauchtes Schloss gekauft.
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16.04.2020, 22:24
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#7
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Ich mag halt auch Tuning
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: G12 750Ld "Individual"
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Hallo Pascal
Vielen Dank das du uns auch die Lösung hier mitteilst
grüssle
Jürgen
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08.07.2005 - 08.07.2023 = 18! Jahre im Forum
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17.04.2020, 08:40
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#8
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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17.12.2022, 01:41
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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2 1/2 Jahre später und wieder exakt derselbe Fehler im Heckklappenschloss. Das Schloss war zwar gebraucht von nem anderen F01, Baujahr Oktober 2012 und mit 39€ inkl Versand net teuer, aber bissel nerven tuts trotzdem.
Hm... weiß nicht was ich davon halten soll. Qualitätsmängel zu der Zeit?
Ok, egal, kommt jetzt ein neues Schloss rein, ist grade für ~105€ zu bekommen, da lohnen die aktuellen gebraucht Angebote für 60€+ nich wirklich.
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17.12.2022, 09:16
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nur als kleiner „fun fact“ von anderen Herstellern: Beim Opel Vectra geht zwar das Heckklappenschloss noch, aber der Schalter innen ist auch defekt, so dass die Gepäckraumbeleuchtung sich nicht einschaltet.
Schloss kostet 850 Euro - bei ebay neu für günstige 500 Euro zu bekommen und gebraucht (wenn man es bekommt und es tatsächlich intakt ist) so 200-300 Euro.
Da sind die 100 Euro doch wieder verschmerzbar
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Viele Grüße
Sebastian
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