Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
20.07.2010, 12:36
|
#11
|
Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: BMW 750i F01 (06.11); A3 SB 1.8 TFSI 05/13; V250 4M
|
Neuer Zwischenstand: AGR + beide Magnetschalter Turbolader getauscht; Defekt besteht weiterhin; jetzt wird "der Turbolader" getauscht (welcher der beiden war während des Info-Telefonats noch unklar); also weiterhin C-Class Mietwagen fahren...
Hat eigentlich jmd. Ideen, was es nun sein könnte?
|
|
|
20.07.2010, 14:34
|
#12
|
Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
|
C Klasse Mietwagen? Wie kommt denn sowas...? Keine Garantie mehr?
Bei Mercedes bekommt man in solchen Fällen ein "GLEICHWERTIGES" Fahrzeug.
|
|
|
20.07.2010, 14:40
|
#13
|
Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: BMW 750i F01 (06.11); A3 SB 1.8 TFSI 05/13; V250 4M
|
Gibt's bei BMW auch, aber nur dann, wenn die jeweiligen Mietstationen entspr. Fahrzeuge vorrätig haben. Zur aktuellen Sommerzeit war am Freitag und am WE nirgends bzw. erreichbar ein entspr. Ersatzfahrzeug nicht vorrätig. Daher "nur" die C-Klasse. In der Hoffnung, dass die Reparatur zeitnah beendet ist, belass ich es bei dem Wagen (solange die Reparatur nicht länger als eine Woche dauert). Spaß machts allerdings keinen...
|
|
|
20.07.2010, 15:04
|
#14
|
Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
|
Bei meiner Niederlassung bin ich das letzte mal zum Flughafen gefahren und habe den Wagen dort gegen den passenden getauscht und die Rechnung an Mercedes gesendet. Wird anstandslos übernommen!
Ärgerlich eben nur, wenn man mit Sack und Pack los will...
|
|
|
20.07.2010, 15:07
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
|
Hallo Kiesnelle,
dieses Pfeifgeräusch tritt bei meinem auch auf. Ebenfalls ziehmlich genau ab 200 km/h. Ich würde jedoch sagen, es kommt eher von der Frontscheibe, so in Höhe des Innenspiegels. Ist ziehmlich laut und extrem nervig. Weißt Du schon etwas genaueres??
Gruß
Jens
|
|
|
23.07.2010, 16:12
|
#16
|
Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: BMW 750i F01 (06.11); A3 SB 1.8 TFSI 05/13; V250 4M
|
hinsichtlich der Pfeiffgeräusche bin ich nicht weiter. Ehrlich gesagt hab ich auch keine Lust, den Wagen dem hiesigen zur Fehlersuche zu überlassen. Auto hinbringen, drauf verzichten und abholen kostet nur viel Zeit und Nerven und mit den Geräuschen kann ich leben. So oft fahr ich nicht dauerhaft über 200 KM/H.
Übrigens wurde nun der "kleinere" Turbo (ist das der für den hohen oder niedrigen Drehzahlbereich?) gewechselt und mein Riesenbaby läuft wieder. Gestern wurde er mir gebracht und die wunderscheene C-Klasse (eeek) mitgenommen. Das war gestern besser als die Abholung.... Wie man Blech mit Technik und Rädern vermissen kann...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|