Modell F01/F02 |
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14.03.2011, 17:41
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#51
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Mitglied
Registriert seit: 19.02.2011
Ort:
Fahrzeug: Nix
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....no text....
Geändert von HubraumFan (19.04.2011 um 17:25 Uhr).
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14.03.2011, 17:47
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Ich sitze nicht hinten. Wozu sollte ich dann den Ballast mitschleppen und zahlen.
NightVision hatte ich schon, habe es aber nie genutzt.
Es gibt also noch ein paar Punte, die ich bei der Bestellung ausgelassen habe, einfach weil ich sie nicht brache und für überflüssig halte:
- TV
- CD Wechsler
- DAB Tuner
und das ganze Spielzeug für hinten.
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14.03.2011, 18:16
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von MacDriver
Ich sitze nicht hinten. Wozu sollte ich dann den Ballast mitschleppen und zahlen.
NightVision hatte ich schon, habe es aber nie genutzt.
Es gibt also noch ein paar Punte, die ich bei der Bestellung ausgelassen habe, einfach weil ich sie nicht brache und für überflüssig halte:
- TV
- CD Wechsler
- DAB Tuner
und das ganze Spielzeug für hinten.
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Sehe ich fast genau so. TV nutze ich allerdings verhältnismäßig oft, drum ist das drin. Und wie an anderer Stelle schon bemerkt, das Entertainment-System macht einfach optisch ungemein was her.
(Und das neue wird von den Mitfahrern im Gegensatz zum alten auch gern genutzt)
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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14.03.2011, 18:27
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#54
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Mitglied
Registriert seit: 19.02.2011
Ort:
Fahrzeug: Nix
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....no text....
Geändert von HubraumFan (19.04.2011 um 17:25 Uhr).
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14.03.2011, 18:28
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#55
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von HubraumFan
Nur Nightvision,
Komfortsitze hinten,
Massage hinten,
Sitzbelüftung hinten,
Entertaiment hinten
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Manche haben wirklich das "haben will Gen" für sich gepachtet. Für meine Plagen, die gelegentlich mal hinten sitzen, reichen auch Klappstühle aus Holz!!! Sollen die sich doch später selber so eine Karre verdienen
Nein jetzt ohne Spass: Sicher schön wenn man den ganzen Kram hat, aber nützlich ist das nur für diejenigen, die häufig mit Chauffeur fahren.
Und da behaupte ich, daß die meisten hier im Forum eher selber fahren.
Diejenigen, die fast immer Einen fahren lassen sind selten hier aktiv.
Und wer einen schon ziemlich vollen JW oder WDW mit 25-40% auf den LP bekommt, der muss auch mal die eine oder andere Kröte schlucken. Wer das nicht will, kann ja neu leasen/kaufen braucht auch keine Einschränkungen hinzunehmen.
Und NIVI ist in meinen Augen absolut unbrauchbar, wenn es regnet, erkennt man einen Fussgänger viel zu spät.
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14.03.2011, 19:20
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Zitat:
Zitat von HubraumFan
Ja ich weiss, sonst würdeste dir den F02 kaufen und nicht den kurzen
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Das siehst du richtig. Auch wenn es einige hier im Forum anders sehen finde ich den Kurzen für Selbstfahrer besser und alles was mir hier das Leben angenehmer macht habe ich mir gegönnt; auch den blödsinnigen Aktivsitz (ist leider nicht ganz die Massagefunktion, die ich von MB kenne).
Seitliche Rollos habe ich nicht genommen, sondern nur das Rollo hinten. In meinem W221 hatte ich das ganze Paket hinten. Mein Sohn hat sich natürlich sehr wohl gefühlt und ich habe gezahlt. Der darf sich aber bald auf seinen eigenen Smart freuen.
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14.03.2011, 19:22
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.03.2011
Ort: Unna
Fahrzeug: E32-750i (07.91), VW EcoUp! (04.14), Volvo S90 (04.18), Volvo V40 (07.19)
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Zitat:
Zitat von esau
Manche haben wirklich das "haben will Gen" für sich gepachtet. Für meine Plagen, die gelegentlich mal hinten sitzen, reichen auch Klappstühle aus Holz!!! Sollen die sich doch später selber so eine Karre verdienen
Nein jetzt ohne Spass: Sicher schön wenn man den ganzen Kram hat, aber nützlich ist das nur für diejenigen, die häufig mit Chauffeur fahren.
Und da behaupte ich, daß die meisten hier im Forum eher selber fahren.
Diejenigen, die fast immer Einen fahren lassen sind selten hier aktiv.
Und wer einen schon ziemlich vollen JW oder WDW mit 25-40% auf den LP bekommt, der muss auch mal die eine oder andere Kröte schlucken. Wer das nicht will, kann ja neu leasen/kaufen braucht auch keine Einschränkungen hinzunehmen.
Und NIVI ist in meinen Augen absolut unbrauchbar, wenn es regnet, erkennt man einen Fussgänger viel zu spät.
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Ich lasse aber auch häufig jemanden fahren nämlich den Bahnführer, wenn ich in der Bahn sitze .
Aber jetzt mal Spaß an die Seite: Meinst du mit dem schlechten NIVI das alte oder das neue System?
Michèl
__________________
Die höchste Form des Glücks ist ein Leben mit einem gewissen Grad an Verrücktheit.
Erasmus von Rotterdam, 27.10.1469 - 12.07.1536
niederländischer Humanist
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14.03.2011, 20:42
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: F01 760i (2010), E91 330iA (2008), E91 335iA x-drive (2009)
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Zitat:
Zitat von MacDriver
Das siehst du richtig. Auch wenn es einige hier im Forum anders sehen finde ich den Kurzen für Selbstfahrer besser und alles was mir hier das Leben angenehmer macht habe ich mir gegönnt; auch den blödsinnigen Aktivsitz (ist leider nicht ganz die Massagefunktion, die ich von MB kenne).
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Ganz Deiner Meinung. Nur das Beste für einen selber
Nivi würd ich glaub ich bei einer Neubestellung auch weglassen.
Aber was mich mal interessiert... die Sitze von MB sind wirklich mit richtiger Massagefunktion?! Ählich zum A8? Warum macht da BMW nix? Wahnsinnigen Komfortsitz, dann aber ohne Massage. Diese BMW-Aktivpölsterchen drücken nirgends hin ausser ins A***fett
Ebenso hab ich letztens rausgefunden, dass Dynamic Drive von dem Funktionsumfang weniger als MB kann. MB hat auch den Nickausgleich beim Gasgeben bzw. Bremsen. Tsss... technologisch sind die Schwaben schon Top... aber nur da
C.
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14.03.2011, 20:50
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#59
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von BMW-Enthusiast
.... Meinst du mit dem schlechten NIVI das alte oder das neue System?
Michèl
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Ich kenne nur das im e65. Und das ist verzichtbar. Soweit ich weiß, haben die aber das Prinzip (Infrarot) nicht wirklich geändert.
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14.03.2011, 20:59
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: F01 760i (2010), E91 330iA (2008), E91 335iA x-drive (2009)
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Zitat:
Zitat von esau
Ich kenne nur das im e65. Und das ist verzichtbar. Soweit ich weiß, haben die aber das Prinzip (Infrarot) nicht wirklich geändert.
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Ganz Deiner Meinung. Das war immer ein Krampf. 2 x mal benutzt, das letzte Mal vor über nem Jahr Das Neue soll ja immerhin im Head-Up bei Personen warnen... Aber ich seh's schon kommen... wenns nötig gewesen wäre, den Knopfn nicht gedrückt. Eigentlich spricht ja nix dagegen, dass der per IR auch tagsüber Personen erkennt Default AN, Warnung AN, 1 Knopf weniger. Ganz nach Iphone
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