Bmw 760i

weltauto · 29.06.2009, 15:34

Hi,

weiß jemand zufällig wie viel Umdrehungen so ein 760i bei xxkm/h hat

Würd mich mal interessieren

Der e38 ist ja kaum über 1500, vlt mal auf der autobahn dat wars auch

MFG

E66-Fan · 29.06.2009, 15:47

Zitat:

Zitat von weltauto

Hi,

weiß jemand zufällig wie viel Umdrehungen so ein 760i bei xxkm/h hat

Würd mich mal interessieren

Der e38 ist ja kaum über 1500, vlt mal auf der autobahn dat wars auch

MFG

Wenn du drauf trittst schon mal 6500 Umdrehungen...

(Wobei ich die Fragestellung nicht ganz verstehe.

)

EDIT: Uhps, wir sind ja hier auch noch beim F01/02.... Das macht die Frage natürlich noch eindeutiger. *hust*

weltauto · 29.06.2009, 15:54

...

so mit der neuen 8-Gang Automatik

kanns mir gar net vorstellen wie tief die drehzahlen sei werden

OHV_44 · 29.06.2009, 16:00

... in den technischen Daten steht:
- 544 PS bei 5´250 U/min
- 750 Nm zw 1´500 und 5´000 U/min.

Vllt kann das ja einer für jeden Gang ausrechnen - die Getriebeübersetzungen stehen da.

E66-Fan · 29.06.2009, 16:00

Zitat:

Zitat von weltauto

kanns mir gar net vorstellen wie tief die drehzahlen sei werden

Sinn macht diese Frage IMHO immernoch nicht.

Beim Kickdown wird der bis in den roten Bereich ziehen; wenn du unter geringer Last fährst, also auf der BAB vor dich hin gleitest, werden die Drehzahlen vermutlich auch nicht unter die 1500U/min fallen - wäre uneffizient.

weltauto · 29.06.2009, 16:02

....xxkm/h = xx Umdrehungen

z.B 200km/h = wie viel umdrehungen?

...bischen klarheit geschaffen??

E66-Fan · 29.06.2009, 16:09

Zitat:

Zitat von weltauto

....xxkm/h = xx Umdrehungen

z.B 200km/h = wie viel umdrehungen?

...bischen klarheit geschaffen??

Klarheit schon, nur der Sinn ist immernoch auf der Strecke geblieben.

Drehzahl hat Bezug zum gewählten Gang. Gangwahl hängt (vereinfacht) von der Gaspedalstellung ab.
Kickdown bei 200km/h, 6.Gang, roter Bereich - geringe Last bei 200km/h, 8.Gang, weniger Umdrehungen...

sexus · 29.06.2009, 16:10

Interessante Frage. Ich liebe es wenn der v12 bei 180 immer noch im Drehzahlkeller verweilt und dennoch beschleunigen kann. Der F01 mit fast doppelter Leistung sollte da noch einige Schippen drauflegen.

weltauto · 29.06.2009, 16:12

Zitat:

Zitat von E66-Fan

Klarheit schon, nur der Sinn ist immernoch auf der Strecke geblieben.

Drehzahl hat Bezug zum gewählten Gang. Gangwahl hängt (vereinfacht) von der Gaspedalstellung ab.
Kickdown bei 200km/h, 6.Gang, roter Bereich - geringe Last bei 200km/h, 8.Gang, weniger Umdrehungen...

hehe...ja und wie viel umdrehungen genau?? das wollt ich wissen

OHV_44 · 29.06.2009, 16:54

Zitat:

Zitat von weltauto

... wie viel umdrehungen genau??

7.Gang --> 200 km/h --> 3´575,4 U/min
Würde mal wegen vieler Ungenauigkeiten in der Rechnung auf 3500 runden wollen.

HTH

Gruß Micha