Modell F01/F02 |
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04.11.2009, 07:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Absatz geringer als beim E65
Ich habe die Zulassungsdaten mit denen des E65 verglichen. Fairerweise auch den Zeitraum November 2001 bis September 2002. Also ab Vorstellung. Aus dem Bauch heraus hätte ich gesagt, dass der F01 häufiger in Deutschland zugelassen worden ist. Pustekuchen. Fast 25% weniger F01/F02 sind im Vergleichszeitraum (1. Produktionsjahr) zugelassen worden. Werde die Tabelle heute Abend hochladen.
Geändert von hitchhiker18 (04.11.2009 um 16:06 Uhr).
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04.11.2009, 09:05
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#2
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Die Zeiten sind heute auch andere als damals. Damals war nicht Wirtschaftskrise, damals durfte sich ein Firmenchef auch mal so ein Auto gönnen. Heute ist das schwieriger geworden.
Gruß,
Chriss
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04.11.2009, 09:12
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#3
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Alle Zulassungszahlen in der Oberklasse sind seit einem Jahr (teilweise stark) stagnierend! Das bedeutet nicht, dass der F01 keine Akzeptanz hätte, er kommt nur halt grad zum falschen Zeitpunkt...
Gruß, Claus
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04.11.2009, 09:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Hi,
Ja und der E65 wurde auch gepuscht wie sonst was. Dazu kommt das der jetzige E65 stark an Wert verloren hat. Ich habe z.B. versucht meinen 2008'er E65 direkt gegen einen F01 zu tauschen. Ging aber nicht, weil der Restwert des E65 zur Zeit jenseits von gut und böse ist. Das war damals bei Einführung des E65 beim E38 nicht so.
Gruß Martin
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04.11.2009, 09:27
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#5
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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... die Frage ist also, was will uns der TS mit seinem Eingangspost sagen!?
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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04.11.2009, 09:31
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#6
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Martin
Ich habe z.B. versucht meinen 2008'er E65 direkt gegen einen F01 zu tauschen. Ging aber nicht, weil ...
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Hallo Martin,
gab es dafür nicht entsprechende Verkaufshilfen des ???
Wolltest Du kaufen oder leasen ???
Gruß Micha
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04.11.2009, 09:55
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von OHV_44
Hallo Martin,
gab es dafür nicht entsprechende Verkaufshilfen des ???
Wolltest Du kaufen oder leasen ???
Gruß Micha
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Hi,
Es gab angeblich nix, ich wollte leasen.
Gruß Martin
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04.11.2009, 10:12
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#8
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Martin
Es gab angeblich nix, ...
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... schau´ mal in den "Leasingbarometer" - Fred. Da stand entsprechendes. Vllt hast Du auch Glück und ein netter Verkaufsberater schaut in diesen Thread ...
Gruß Micha
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04.11.2009, 12:22
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#9
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Martin
Hi,
Es gab angeblich nix, ich wollte leasen.
Gruß Martin
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natürlich gab es das, soweit ich weiß ca 3000-4000€ bonus bei inz. eines E65 ,
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04.11.2009, 12:51
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#10
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von Christian
Die Zeiten sind heute auch andere als damals.
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Den Ausführungen des Chefs ist nichts hinzuzufügen.
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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