Niemand bezweifelt, das ein Allrad in bestimmten Situationen besser ist als einer, der nur eine angetriebene Achse hat.
Jeder muss für sich entscheiden, ob und wenn ja wie oft er in Gebieten unterwegs ist, wo sich ein Allrad empfielt.
Wer z.B. ein Ferienhaus mit steiler Zufahrt öfter ansteuert oder wer immer in den Bergen wohnt, für den lohnt sich 4x4 immer.
Aber auch mit 2 angetriebenen Rädern kommt man dank der Elektronik mit besonnenem Fahrverhalten in vielen Situationen noch einigermassen durch. Vielleicht muss man sich auf Schnee auch mal von einem anderen Überholen lassen...
Ich fahre seit 35 Jahren ohne Allrad zum Wintersport in die Alpen, vor über 20 Jahren hatte ich das letzte Mal Ketten montiert.
Ich habe diesen Thread eröffnet, weil ich aus den Schilderungen einiger aus dem letzten Winter den Eindruck bekommen hatte, der F01 sei nochmals weniger wintertauglich als der e65, der sich gegenüber dem e38 mit den 215-er Schlappen schon etwas verschlechtert hat.
Und genau in dieser Hinsicht war ich sehr angenehm überrascht, weil ich meine, sogar eine etwas bessere Traktion zu haben als mit dem E65. Aber da mögen auch Schnee-Beschaffenheit und -Temperatur eine gewisse Rolle spielen.
Ich persönlich benötige jedenfalls keinen Allrad. Für bestimmte Einsatzbedingungen ist er sicher empfehlenswert.
|