Bringt der F01 die Wende bei BMW?

[SevenDriver740]

@JRAV

Dass die S-Fahrwerksabstimmungen viel zu hart sind, finde ich auch. Da kam gleich mal ein anderes Fahrwerk rein. Alternativ eben Luftfederung. Bei Audi kannst eh nur Allrad nehmen. Aber so vom Design, von den Größenverhältnissen oder z.B. dem Innenraumdesign hat Audi inzwischen schon die sportlichere Note. So ein E90 oder E65 Cockpit ist im Vergleich zu Audi oder früheren BMW Modellen der absolute Rückschritt. Und qualitativ sitze ich auch lieber im Audi. Wobei die beim neuen A4 ja auch wieder ordentlich gesparrt haben.

Ich dachte der Panamera wäre verhältnismäßig klein. Gibt es da schon Maße?

Porsche hatte schon immer ein gutes Händchen in Bezug auf Fahrwerk, Spritverbrauch oder damals die Möglichkeit Super 95 bzw. dann relativ früh Super bleifrei zu tanken. Allerdings wird auch der Panamera wohl kein Meilenstein wie ein 928 oder so werden. Nach dem 928 in den 70er Jahren haben die ja nur noch Evolutionen gehabt. Ein GT oder Cayenne haben auch nicht wirkliche Innovationen gebracht und der Panamera wird auch nichts umwerfen.

[SevenDriver740]

Update bzgl. Präsentation: Am 5.07 wissen wir alle, wie der neue 7er aussieht!

[JRAV]

Wenns mal ein S-Line wäre...ist ein normaler 2.7 TDI. Mit 17' Felgen unbequem, mit 19' unerträglich. Das Interieur ist ok, ein bisschen viel Plastik für meinen Geschmack, aber einigermaßen hochwertig. Das Navi ist genial

Was mich bei Audi stört ist das sie alle gleich aussehen, besonders als Avant.

[rota]

Zitat von SevenDriver740

Update bzgl. Präsentation: Am 5.07 wissen wir alle, wie der neue 7er aussieht!

Quelle?

In der AMS von morgen jedenfalls ist der 7er NICHT drin! =>  Heft bei auto motor und sport

Zitat von SevenDriver740

Update bzgl. Präsentation: Am 5.07 wissen wir alle, wie der neue 7er aussieht!

Öhm, in Amberg ist des Öfteren ein verdeckter F01 rumgefahren, also mir gefällt er

[rota]

neueste Info von der AMS-Front:

Scheinbar ist die morgige AMS-Ausgabe gesperrt bis Freitag(!), d.h. nicht nur bis morgen früh (das gibts öfter) sondern gleich bis einen Tag später als eigentlich normal.

vllt. sind ja doch erste Bilder drin!?

[Swingfan]

Zitat von rota

neueste Info von der AMS-Front:

Scheinbar ist die morgige AMS-Ausgabe gesperrt bis Freitag(!), d.h. nicht nur bis morgen früh (das gibts öfter) sondern gleich bis einen Tag später als eigentlich normal.

vllt. sind ja doch erste Bilder drin!?

Ich hatte ja heute mit denen telefoniert, die Aussage war eindeutig: kein Bericht zum F01 im neuen Heft, die haben für mich sogar - am Telefon - noch einmal nachgesehen. BMW kommt in dem Heft überhaupt nur mit dem aktuellen 5er vor, wahrscheinlich irgendein Vergleichstest. Und vor allem: wer macht sich denn die Mühe, extra ein falsches Titelblatt auf der Website zu stationieren. Es war wahlweise vom 5.7. oder vom 7.7. die Rede, wenn es um die Präsentation der ersten offiziellen Bilder ging, Freitag ist der 4.7..
Ich fürchte also, die Information ist falsch und wir bekommen die AMS morgen am Kiosk, noch ohne F01...
VG Swingfan

[JayLL]

Zitat von the_bob

Dafür ist hinten aber mehr Platz

daher kommt dann wohl der neid der ganzen golf fahrer

[BMWlover]

Ab morgen kommt ja die AutoBild in den Handel mal sehn ob da was drin is vom F01.

[modtta4455]

Na macht den E65 nit schlechter als er ist, das Fahrwerk ist über jeden Zweifel
erhaben, die Straßenlage und der Federungskomfort sehr gut.
Auch das große Cockpit hat mich nicht wirklich gestört, nur das viele Plastik ist
ein Grauen, überall verfolgt es einen im E65.

Grüße

Haucke