Verbrauchs-Erhöhung durch x-drive in der Praxis ?

[Alfred G]

Die offiziellen Verbrauchswerte (die bekanntlich mit der Realität wenig zu tun haben) geben beim 750i eine Erhöhung von 0,5 Liter auf 100 km durch xdrive an, beim 740 d soll es gar nur 0,1 Liter sein.

750i: kombiniert 11,4 Liter
750xi: kombiniert 11,9 Liter

740d: kombiniert 6,9 Liter
740xd: kombiniert 7,0 Liter

Kann jemand dazu etwas aus der Praxis beisteuern?

Ist dieser halbe Liter Zuschlag beim 750i realistisch?

[Tucklemuck]

Ein Freund von mir ist umgestiegen und jammerte über den Verbrauch.

Er kommt nicht unter 17 Liter gegenüber 14,5 beim 750 ohne X.

Viele Grüße
Henning

[esau]

Das ist ja ein heftiger Anstieg des Verbrauchs, evtl. gibt der Freund mit dem Allrad einfach nur stärker Gas, weil die gelbe Lampe nicht angeht....

Aber ich sehe schon, Alfred, das dauert nicht mehr lange, Dich hat es gepackt, sobald ein gutes Angebot da ist, wird gewechselt

Bevor Du Dir einen Allrad holst, fahr mal einen. Die Hinterachslenkung wirst Du sehr vermissen....

[Alfred G]

Zitat von Tucklemuck

Ein Freund von mir ist umgestiegen und jammerte über den Verbrauch.

Er kommt nicht unter 17 Liter gegenüber 14,5 beim 750 ohne X.

Viele Grüße
Henning

Puh! Das ist viel! Die 14,5 "ohne X" sind im Übrigen realistisch.

Zitat von esau

Aber ich sehe schon, Alfred, das dauert nicht mehr lange, Dich hat es gepackt, sobald ein gutes Angebot da ist, wird gewechselt

Solch ein Angebot wird aber kaum kommen, weil die Ablöse meines jetzigen zu teuer wäre. Vor 2013 wird sich realistischerweise nichts tun.

Zitat von esau

Bevor Du Dir einen Allrad holst, fahr mal einen. Die Hinterachslenkung wirst Du sehr vermissen....

Peinliche Frage: Habe ich jetzt überhaupt eine?

[sexus]

Zitat von Alfred G

Peinliche Frage: Habe ich jetzt überhaupt eine?

Zitat von Alfred G

02VH Integral-Aktivlenkung

Ja, hast du

Bei Audi liegt der Mehrverbrauch bei etwa einem Liter. Bei unseren zwei Passats vr6 lag der Verbrauch nur 0,7 Liter auseinander.
Bei 2,5 Litern Unterschied muss da noch etwas anderes eine Rolle spielen. Je mehr Power das Auto desto kleiner der Unterschied.

[Strotch]

Hi,
Auch wenn ich meinen 750 Lix erst seit 3 Wochen habe, waren es anfänglich ca. 19,3 und aktuell liege ich bei 18,7.
Gut, Ich fahre zu 80% nur in München. Bei den jetzigen Klimabedinungen, aktiviere ich fast immer die Standheizung, dann Sitz- und Lenkradheizung usw. Das trägt natürlich auch bei.

Ich fahr gern auch sportlicher, aber seit dem ich die ACC habe, nutze ich jene auch recht häufig.

Grüße
Jörg

[esau]

Zitat von Alfred G

Puh! Das ist viel! Die 14,5 "ohne X" sind im Übrigen realistisch.

Mit dem e65 hattest weniger als ich gebraucht, wenn Du jetzt 14,5 brauchst, würdest Du auch mit dem V12 nicht wirklich mehr brauchen


Solch ein Angebot wird aber kaum kommen, weil die Ablöse meines jetzigen zu teuer wäre. Vor 2013 wird sich realistischerweise nichts tun.

Ja, ja das Gerede kenne ich, ich wollte ja auch länger warten und habe vorher immer dementiert

.................

[Geius]

Zitat von Alfred G

740d: kombiniert 6,9 Liter 740xd: kombiniert 7,0 Liter

Hi Zusammen,


der 740xd benötigt m. E. in den Werks-Verbrauchsangaben deshalb so wenig mehr, weil die xd-Variante u. a. bereits über das 8-Gang-ZF-Getriebe verfügt.

Ansonsten ist in der Praxis jeweils mit mind.1 Liter mehr zu rechnen.


Viele herzliche Grüße


Günter

[haasep]

Zitat von Alfred G

Kann jemand dazu etwas aus der Praxis beisteuern?

 Detailansicht: BMW - 7er - 750Li xDrive - Spritmonitor.de

[ChevChelios]

Sorry wg. Off-Topic:

Ist das immernoch so, dass bei Rückwärtsfahrten oder Geschwindigkeiten ab 180KM/H nur Heckantrieb aktiv ist?