Modell F01/F02 |
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03.04.2015, 00:50
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#1
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Hintere Feststellbremse
Habe bei meinen F02 die hinteren bremsen neu gemacht. Scheiben und Beläge. Nach dem ich die entriegelung im Kofferraum gelöst habe für die bremsen, lässt sich es jetzt nicht mehr neu anlernen. Laut fahrzeug unterlagen muss man auf Start drücken und dann die Feststellbremse drücken. Da kommt nur ein lautes Geräusch als ob Zahnräder überspringen. Die Fehlermeldung zeigt an Feststellbremse defekt.
Wo habe ich da den Fehler gemacht?
MFG oli
Geändert von neuling (04.04.2015 um 00:33 Uhr).
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03.04.2015, 14:03
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#2
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Entriegelung im Kofferraum? Du musst doch einfach vor dem Bremsenwechsel nicht die Handbremse anziehen.
Hast du die alte Trommelbremse drin gelassen obwohl du die Scheiben getauscht hast?
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04.04.2015, 00:31
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#3
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Ich habe nur die Scheiben getauscht und die Beläge ja. Da die Bremsscheiben nicht runtergegangen sind habe ich die entriegelung betätigt. Alles wieder zusammen gebaut und nach Bordbuch wieder in Funktion bringen wollen. Leider geht es nicht warum auch immer.
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04.04.2015, 00:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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doofe Frage: was wird denn da entriegelt?
Wie habe ich mir das vorzustellen?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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04.04.2015, 00:36
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#5
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Da werden die Seilzüge entspannt in dem teil wo die Seilzüge reingehen.
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05.04.2015, 09:18
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Parkbremse in der Betriebsanleitung
In meiner Betriebsanleitung steht (F01 VFL):
"Wurde die Parkbremse aufgrund einer Störung manuell gelöst, kann sie nur von Fachkräften wieder in Betrieb genommen werden. Eine Störung vom Service beheben lassen." ... "Nur wenn die Parkbremse aufgrund einer Stromunterbrechung manuell gelöst wurde, darf sie wieder in Betrieb genommen werden. Sonst ist die Funktion nicht sichergestellt."
Mich würde noch interessieren, in welchem Zustand die Feststellbremsbeläge waren und wieviele km die drin sind.
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05.04.2015, 09:41
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.09.2014
Ort:
Fahrzeug: F07 535xd
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Nur zum Verständnis, da es derzeit ja verschiedene Parkbremsvarianten gibt:
Deiner (F01, VFL) hat noch die konventionellen Trommelbremsbeläge in der Bremscheibe integriert.
Der Seilzug wird dann durch einen E-Motor betätigt wenn der Parkbremsschalter betätigt wird.
????
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05.04.2015, 11:04
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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...das ist mir klar.
Laut ETK haben alle F01/02 bis 06.2012 und alle F01/02N ab 07.2012 die elektrisch betätigte Trommelbremsen als Parkbremse.
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05.04.2015, 15:29
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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also doch kein Unterschied zwischen VFL und FL ???
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06.04.2015, 00:09
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#10
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Wieviel Kilometer da drauf sind ist eher nich relevant. Sie sind inordnung.
In meinem Bordcomputer ist es so beschrieben das man nach dem entspannen es wieder so wie oben beschrieben anlernen kann.
Naja, wird mir nichts anderes übrigbleiben zu BMW zu fahren.
Danke bis dahin!
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