Neues Geräusch ab 80 km/h

Sophisto · 13.06.2014, 17:01

Servus,

seit gestern höre ich bei Geschwindigkeiten über 80 km/h ein Geräusch, welches ich vorher nicht wahrgenommen habe, vermutlich deswegen, weil ich erst gestern die Winterreifen gegen die Sommerreifen getauscht habe (Auto war ja 8 Wochen im Werk) und diese deutlich leiser sind.

Es hört sich so an, als ob ab der genannten Geschwindigkeit ein Lüfter im Motorraum bzw. Armaturenbrett anläuft und dann mit konstanter Drehzahl weiterläuft, unabhängig von der Motordrehzahl. Mit dem Klima- bzw. Lüftungssytem hat es aber nichts zu tun, denn selbst wenn ich dieses komplett ausschalte ist das Geräusch zu hören. Sobald die Geschwindigkeit unter 80 km/h fällt, schaltet sich der vermeintliche Lüfter wieder ab. Ab 100 km/h verschwindet das Geräusch dann ohnehin in den sonstigen Fahrgeräuschen.

Das Geräusch selbst ist eher dezent im Hintergrund und nur bei sonstiger Ruhe im Auto hörbar, es stört auch nicht weiter, jedoch würde mich halt interessieren von welchem "Nebenaggregat". dieses Geräusch produziert wird.

Hört ihr das auch bzw. weiß jemand wodurch es verursacht wird?

The Stig · 14.06.2014, 09:01

Auch wenn es möglicherweise bei Dir nicht zutrifft, ich hatte zwischen 75 und 90 km/h auch ein undefinierbares Geräusch, wie ein leichtes Klopfen. Gestern den Wagen mal hochgehoben und festgestellt, dass die Verkleidungen unter dem Wagen gerade im Bereich unter dem Motor recht lose montiert waren. Nachdem ich mal einige entfernt habe, die Schrauben darunter alle festgezogen habe und sie dann wieder neu festgeschraubt habe, scheint das Geräusch weg zu sein. Ohnehin ein komisches Material, aus dem die Verkleidungen sind...und mit zig winzigen Schrauben befestigt.

Sophisto · 10.07.2014, 11:13

Servus,

kann fast nicht glauben, dass ich hier der einzige mit dem beschriebenen Geräusch bin.

Als ich meinem Meister davon berichtete, hat er sofort gewusst, wodurch das Geräusch verursacht wird.

Tritt nur bei Fahrzeugen mit Abstandsregelung auf und zwar wird es (wenn ich richtig verstanden habe) durch den Radarsensor verursacht.

In diesem arbeiten zwei gegenläufige Walzen (?) mit hoher Drehzahl und verursachen das Geräusch ab einer bestimmten Geschwindigkeit (ca. 80 km/h).

Abhilfe gibt es auch schon, es wird ein Schwingungsdämpfer an diesem Sensor montiert und dann sollte man das Geräusch nicht mehr hören können.

Auf die Frage wie denn so ein Schwingungsdämpfer aufgebaut ist, wurde mir geantwortet, "des is a Eisentrum, was ma da danebn hischraubn und nachad passt des, ham ma scho a boa mal gmacht, koast die drauf valassn".

Eine echte HighTech Lösung also, wie inzwischen von BMW gewohnt.

**peterpaul** · 10.07.2014, 13:39

Zitat:

Zitat von Sophisto

...
Auf die Frage wie denn so ein Schwingungsdämpfer aufgebaut ist, wurde mir geantwortet, "des is a Eisentrum, was ma da danebn hischraubn und nachad passt des, ham ma scho a boa mal gmacht, koast die drauf valassn".

Eine echte HighTech Lösung also, wie inzwischen von BMW gewohnt.

Die Antwort ist ja auch original Bayrisch deftig - aber zeugt auch von genauer UNkenntnis, wie der denn eigentlich funktioniert ......

**Bastl** · 10.07.2014, 13:52

Nur funktioniert das Teil vollkommen ohne Mechanik

Sophisto · 10.07.2014, 17:09

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Nur funktioniert das Teil vollkommen ohne Mechanik

Da scheinen sich die Experten zu täuschen.

Habe vorhin nochmals beim Meister nachgefragt und er hat mir bestätigt, dass in dem Sensor bewegte Teile vorhanden sind.

Er hat hierzu auch eine Explosionszeichnung, welche er mir gerne zeigt, wenn "des Eisentrum", äh der Schwingungsdämpfer, eingetroffen ist.

Ich werde berichten, "hoast mi"