Tuning Chiptuning und v-max Aufhebung

Manuel_Duepsch · 07.02.2009, 08:17

Frage:hat jemand Erfahrung mit einem Chiptuning incl.v-max Aufhebung für den E38, 750i?

Ist es überhaupt zu empfehlen?Wenn ja wo bekomme ich so etwas seriös?

Für eure Hilfe wäre ich euch sehr dankbar.

Allseits schnelle und sichere Fahrt!!!

Prinz-Eta · 07.02.2009, 08:44

Ich hab nicht selbst gemacht, aber mein alter "Schrauber".... der hat länger gesucht, bis er was gefunden was man bezahlen konnte! Dann müßte er 3x Steuergeräte ausbauen und einschicken.... Etwas mehr PS und V-Max wech...

Also gehen tut das... aber genaue Zahlen hab ich leider nicht für Dich!

MFG Matze

Bumer-UA · 07.02.2009, 09:07

versuchs mal hier ....

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huskimarc · 07.02.2009, 09:07

ich war beim chip tuner vor ort.. hat den pc dran gemacht und gut war, hatte dann 315ps am 4,4liter

fau12 · 07.02.2009, 09:53

nunja er redet vom 5.0 v12.

hab ich da, wenn du die chips selber einsteckst (und das sollte jeder können) brauchst du keine stg. einschicken.

es sind 2 chips für die beiden DME´s und 1 chip für die EML, in der sich auch die vmax befindet.

ich verspreche nicht 330 ps, da ich deinen motor (laufleistung und zustand) garnicht kenne.

aber vmax ist 100% raus und auch der motor dreht dann nochmal bissiger, bisher war jeder sehr zufrieden

Marc750i · 07.02.2009, 10:12

Zitat:

Zitat von fau12

nunja er redet vom 5.0 v12.

hab ich da, wenn du die chips selber einsteckst (und das sollte jeder können) brauchst du keine stg. einschicken.

es sind 2 chips für die beiden DME´s und 1 chip für die EML, in der sich auch die vmax befindet.

ich verspreche nicht 330 ps, da ich deinen motor (laufleistung und zustand) garnicht kenne.

aber vmax ist 100% raus und auch der motor dreht dann nochmal bissiger, bisher war jeder sehr zufrieden

vorsicht: ist ein 5.4 (KEIN 5.0) V12. nämlich der M73 statt M70-Motor, wenn ich das richtig sehe. bj. ist 12/94 - also schon E38.
glaube nicht, dass der chip vom E32 da rein passt, oder?
gruß

werty · 07.02.2009, 10:32

Zitat:

Zitat von Marc750i

vorsicht: ist ein 5.4 (KEIN 5.0) V12. nämlich der M73 statt M70-Motor, wenn ich das richtig sehe. bj. ist 12/94 - also schon E38.
glaube nicht, dass der chip vom E32 da rein passt, oder?
gruß

Richtig ...aber wenn man seine Sachen gerne los werden möchte kann man sowas schonmal übersehen

fau12 · 07.02.2009, 10:33

@werty.. ich brauch nix gern loswerden, ich handel nicht mal damit, nur im forum und ich nehm auch keine saupreise.
aber sinnlose kommentare sind ja immer dabei

sorry, hab ned sein BJ. gesehen...nein, richtig, beim 5,4 ist kein chip möglich, da nichts gesteckt ist.
(ich dachte er habe nen 5.0, da ist es einfach)
ebenso ist dme und eml in einem stg. am 5,4
ebenso giebt es keinen, ich wiederhole: KEINEN tuner, der es bisher geschafft hat, am 5,4 die vmax sperre auszuhebeln, entgegen all den versprechen auf diversen internet tuner seiten.

alles pfusch & humbug.

glaub nicht, was bei reglin und co. steht, alles schon getestet, keiner hats geschafft.

der einzige weg ist hier über den 8er club , dort kann mann auch alle tuner pfusch versuche zum 5,4 nachlesen.

aber es giebt das alpina stg/kennfeld, welches sich dort ein gewisser user zunutze gemacht hat und zusammen mit 340 ps auch die vmax aufhebung nun am 5.4 zu erreichen.
dort also mal weiterlesen, bezahlbar ist es auch dort.

07.02.2009, 13:55

Zitat:

Zitat von fau12

nunja er redet vom 5.0 v12.

hab ich da, wenn du die chips selber einsteckst (und das sollte jeder können) brauchst du keine stg. einschicken.

es sind 2 chips für die beiden DME´s und 1 chip für die EML, in der sich auch die vmax befindet.

ich verspreche nicht 330 ps, da ich deinen motor (laufleistung und zustand) garnicht kenne.

aber vmax ist 100% raus und auch der motor dreht dann nochmal bissiger, bisher war jeder sehr zufrieden

Stimmt leider nicht ganz mit dem "nur" einstecken.
Kommt sicher aufs Bj. an.
Ich wollte so was bei meinem E38 750 Bj.1996 auch machen. Da waren aber
in den Steuergeräten INTEL CPUs mit integrierten ROMs auf der Trägerplatine verlötet und die Chips in dem Gehäuse gibts nicht mehr.
Auch waren die ROMs Maskenprogramiert und nicht EPROMS.
Für fast 3Mille hätte ich natürlichen neuere Steuergeräte bekommen,
dann hätten aber auch die anderen z.B. Gertriebe angepasst werden müssen. Das war es mir nicht wert. Aber wie gesagt, es hängt
vom Bj. ab wie hoch der Aufwand ist.

**Bastl** · 11.02.2009, 10:01

Hier die Antwort von Herrn Regelin:

Zitat:

Hallo Herr X,
das Problem bei den E38 750i Modellen ist die ungeheuere Vielzahl an Motorsteuergeräten und EML Steuergeräten, die BMW im Laufe der Produkktion dort verbaut hat.
Leider können wir nicht bei allen Steuergerätevarianten Tuning und Vmax Aufhebung durchführen.
Die Vmax Aufhebung bieten wir allerdings ohnehin nur als Option in Verbindung mit der Leistungssteigerung an.

Freundliche Grüße
Uwe Regelin

Schade...