BMW 7er, Modell E32 |
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12.04.2009, 01:34
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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für die V12 Fans
Hallo
Ich habe dieses Bild gerade mal aus der Rubrik F01 ausgeliehen...... so sieht
der neue V12 aus, bzw. dass was man von ihm sehen kann, wenn die Haube
geöffnet wird..........
Viele Grüssse
Peter
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12.04.2009, 01:39
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#2
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Mist
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Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt
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12.04.2009, 01:45
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
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Nun Martin,dass machen wir wie jeder 760 Fahrer, wir geben den Wagen in
der freundlichen Vertragswerkstatt ab,bekommen für die Zeit der Inspektion
ein schönes 6er Cabrio..... holen dann am späten Nachmittag das Auto wieder ab.... und die Kerzen sind gewechselt.....
Viele Grüsse
Peter
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12.04.2009, 02:06
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Motor?
Das ist der überdimensionale Sicherheits-Zündschlüssel, den man vor jedem Start auf den Motor legen muß
Mal ehrlich: der Trend geht zur nicht mehr zu öffnenden Motorhaube unter der Motorhaube.
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12.04.2009, 07:12
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#5
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
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Das macht der Peter dann für dich , wenn du mal auf nen Kaffee zu ihm fährst .
Gruß Donnerer
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Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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12.04.2009, 16:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Ich würde aber glatt behaupten das es einfacher ist als beim M70 bzw. M73.
Wahrscheinlich wie beim V8, seitlich im oberen Bereich. Man müsste den Motor mal ohne die Plastikhaube(n) sehen...
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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12.04.2009, 16:58
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#7
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Fremdgänger mit Stern
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E430 LPG
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oder wie beim S600 Biturbo mit Doppelzündung, wo du nie weißt, wo zum Geier die bloß die 24 Kerzen versteckt haben.....
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12.04.2009, 17:11
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#8
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Boah,sorry, aber das hat bei mir nix mehr mit SChrauben im eigentlichen Sinen zu tun, wenn ich da schon dieses Riesen Kustoffteil sehe....Sorry, das nix für mich
Da lob ich mir doch den R6, wo ich, wenn ich die Motorhaube öffne, noch den Asphalt sehen kann, der sich unter dem Aut befindet.
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"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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12.04.2009, 17:53
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von BullPit
Ich würde aber glatt behaupten das es einfacher ist als beim M70 bzw. M73.
Wahrscheinlich wie beim V8, seitlich im oberen Bereich. Man müsste den Motor mal ohne die Plastikhaube(n) sehen...
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Peter, schau mal hier,diese Bilder gehören noch zu meinem Bild von oben...
[IMG] [/img]
und das hier......
[IMG] [/img]
Viele Grüsse
Peter
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13.04.2009, 02:18
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#10
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Vergess es
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