Motorraum: Motorreinigung und nun STOP ÖLDRUCK KONTROLLIEREN.

[tribe87]

Das kann doch nicht war sein...

Penible 2 Stunden Motorpflege mit allem drum und dran und dann sowas spontanes...

Genau vor 68 min. konnte ich meinen 740i sicherheitshalber abstellen da STOP ÖLDRUCK PRÜFEN angezeigt wurde...

Bin ca. 400 m noch bis max. 2000 U/min. gefahren... also der hat sicher nix

Ölstand in der oberen hälfte.

Öldruckschalter Kontakte sehen gut aus. Trotzdem evtl. defekt ?

Ölfilter sieht nicht so gut aus in meinen Augen.

Mein Plan für Morgen :

1. Öl ablasen
2. Ölwanne weg
3. begutachtung Ölpumpe + Schrauben

4. Neues Öl neuer Filter wenn Pumpe gutaussieht. Dann evtl. Druckschalter tauschen ?

Wie klingt das ? Danke Jungs Achja wievil Öl hater der M60 ? 8,5 l ca. ? 10W40

[allesschrauber]

lass mich raten, du hast mitm Hochdruckreiniger gearbeitet?
wenn ja, wird in den steckern wasser sein, lass trocknen und trockne auch den Schalter richtig.

[tribe87]

Zitat von allesschrauber

lass mich raten, du hast mitm Hochdruckreiniger gearbeitet?
wenn ja, wird in den steckern wasser sein, lass trocknen und trockne auch den Schalter richtig.

Ja aber wirklich vorsichtig. ( nimandem weitersagen )
Habe danach alles mit Kompressor abgeblasen...

Sah so furchtbar aus der 7er

[allesschrauber]

ölpumpe kontrollieren schadet nie, genauso wenig ein ölwechsel, zumal du ja sagst, dein ölfilter ist schon ein wenig unansehlich.
also erledige das mal und zieh den stecker vom öldruckschalter mal über nacht ab, so das er trocknen kann, vllt noch vorsichtig mit einem fön bearbeiten.

[M.M.735]

Ist ganz einfach. Hast Deinen Öldruckschalter geflutet und getötet. Hatte ich auch. Nach der Motorwäsche halbe Stunde gefahren und pling: Öldruck Motor aus. Tausche einfach den Schalter. Sitz vorne links am Olfiltergehäuse, und Ruhe is

[tribe87]

Zitat von M.M.735

Ist ganz einfach. Hast Deinen Öldruckschalter geflutet und getötet. Hatte ich auch. Nach der Motorwäsche halbe Stunde gefahren und pling: Öldruck Motor aus. Tausche einfach den Schalter. Sitz vorne links am Olfiltergehäuse, und Ruhe is

Lol das wollte ich gar nicht. kann ich jetzt noch fahren ? solang der schalter defekt ist ?