Heizungsventil heizt bei ausgeschaltetem Fahrzeug

FrankNL · 22.01.2011, 19:06

Hallo Leute,

Mein erstes Bericht!

Ich bitte um verzeihung für mein Deutsch!

Habe gestern ein paar Kuhl slauchen ersetzt in die nähe von heizventile. Der BMW (750i e32) steht jetzt schon zwei monate im Garage. Der Batterie steht am lader. Der Motor hat zwei monate nicht gedreht.

Wiso sind die heizventile heis und höre ich ab und zu ein "klik" von Heizventile?

Ich hatte vor einem jahr probleme mit mein Batterie. Bei kaltes wetter hatte ich nie genugend strom in Batterie. Das haben die Heizventile unbedingt verursacht.

Vielen dank!

Stiefelknecht · 22.01.2011, 19:18

Hallo Frank,
kuck mal ob am Stecker der Ventile am PIN 2 und/oder PIN 3 Masse anliegen

Das sind die 2 Pins an der abgeflachten Seite des Steckers.

MfG
Chris

SALZPUCKEL · 22.01.2011, 19:59

Hallo Frank

wenn es klick macht, ist das schon mal gut. Wenn sich das klicken bei Veränderung des Temperaturwählrades verändert, ist das ok.
Die Ventile werden getacktet, deshalb das Klicken

Wenn die Temperatur sich nicht verändern sollte, kann es sein, daß die Ventile verschmutzt sind und deshalb nicht schließen. Die Ventile sind bei abgezogenem Stecker ganz auf.

Heizventile

Gruß
Wolfgang

Stiefelknecht · 22.01.2011, 20:04

Wolle,
der hat den 7er stillgelegt,
da sollte nix in Betrieb sein

MfG
Chris

SALZPUCKEL · 22.01.2011, 20:43

haste auch wieder Recht

Dann hat der noch ne Batterie für Standheizung? Und die wird langsam leer?

Weil ohne Batterie kein klicken

Daß er eventuell die falsche rausgenommen hat, behalte ich erst mal für mich

Gruß
Wolfgang

FrankNL · 23.01.2011, 10:38

Das Auto hat kein standheizung. Die batterie ist noch ins Auto. Ich lade die Batterie wärend er noch im Wagen sitzt.

Werde Heute mich den Stekker mahl ankucken.

Danke!

Stiefelknecht · 23.01.2011, 10:57

Ja mess mal nach,
schau vor allem ob BEIDE auf Masse geschaltet werden

MfG
Chris

SALZPUCKEL · 23.01.2011, 13:18

Klemme die Batterie zum Laden ab, eventuell hat sich die Elektronik durch Unterspannung etwas eingefangen.

Sicherung F20 z. B. ist "hot at all times"

@Stiefelchen

Masse kannst du da nicht messen, da liegt der Schalttransistor vom IHKA im weg

Und geschaltet hat er ja, sonst würde nix tackern

Gruß
Wolfgang