BMW 7er, Modell E38 |
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01.08.2011, 13:19
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#1
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Ausbau der unteren Druckstrebe bzw. Querlenker. Stoßdämpfer anheben möglich?
Hallo,
Bei mir sind die Lager der unteren Druckstreben bzw. Querlenker ziemlich ausgeschlagen. Das äußert sich durch sehr schlechte Spurführung beim Befahren von Spurrillen.
Der Abzieher passt nicht, weil der Stoßdämpfer stört. Kann ich die Schraube (roter Pfeil) am Stoßdämpfer lösen um ihn leicht anzuheben? Dann wäre genug Platz für den Abzieher.
Steht der Stoßdämpfer durch die Felder unter Druck? So dass er mir beim Lösen der Schraube runter knallt?
Vielleicht habt ihr auch grad noch schnell eine Bezugsquelle für vernünftige Teile da.
Druckstrebe-stoßdämpfer.jpg
Geändert von Marek75 (01.08.2011 um 13:30 Uhr).
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01.08.2011, 13:32
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#2
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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mach die mutter lose, bis se oben am dämpfer anstößt, dann kannste den zapfen mit ner trenngabel lösen und die mutter ganz runterdrehen.
Teile bei Cuntz hier übers Forum kaufen und gut is.
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01.08.2011, 14:16
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Hau doch einfach mit einem Eddi ein paar mal gegen den Achsträger
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Viele Grüße
Sebastian
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01.08.2011, 14:28
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#4
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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du kannst auch mit einem stabilen blech den stossdämpfer schützen, und die Mutter als ausdrücker verwenden! bei mir ist der Querdenker bisher immer schön raus geppppplllooonnnkkkkkkkt sobald nen bisschen druck drauf war - Vorsicht, der knallt dann gerne mal mit schmackes umsich je nachdem wie gut deine lager noch sind, auch wieder zurück
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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01.08.2011, 21:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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das teil bekommst auch ohne abzieher raus (sanft klopfen, hab das erst vor 2 wochen gemacht, ging bei mir zu meiner überraschung sehr gut, einfach rundum etwas klopfen und oben etwas druck mit einem montiereisen oder ähnliches geben, zum schraube lösen hab ich ein imbus abgesägt und so mit einem gabel schlüssel gehalten...
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