Getriebe: 5HP24 Probleme

[Matze-E38]

Wer kann helfen???

Ich habe bei meinem E38 735i Bj 99 das Getriebe tauschen müssen!
Verbaut war ein 5HP24!
Das AT Getriebe stammt aus einem E39 540i Bj 00 und ist auch ein 5HP24!
Das AT Getriebe ist bis zum Ausbau gelaufen, da das Spender auto mit dem Getriebe noch bis in die Werkstatt auf die Bühne gefahren ist!
Wir haben die Getriebeverlängerung von E39 auf E38 geändert, da die Hardyscheibe vom E38 größer ist als vom E39!

Nun mein Problem!!!

- Wir haben das Getriebe ausgebaut und bei mir eingebaut
- Getriebeölservice gemacht (Öl gewechselt, Filter gewechselt, Kreislauf koplett gespült)
- Motor gestartet und Fahrstufe eingelegt aber nix passiert an der Kardanwelle

Was könnte das Problem sein???

[Bastl]

Das funktioniert so nicht - es muss die gleiche ZF-Stücklistennummer haben.

Ansonsten müsste man das Steuergerät innen im Getriebe mit umbauen...

[huskimarc]

5hp24 vom 4,4 ist anderst als das vom 3,5... wie schon gesagt ist die stücknr wichtig
und beim einbau auf die ölpumpe achten (wandler muss richtig drine sein, sonst ist die kaputt und man darf alles wieder ausbauen..

[der Man]

stücklistennummer hat nichts zutun mit seinem problem.
höchstens würde das getriebe wegen stk.listen.numm. in notprogramm gehen was auch leicht zu losen wäre aber trotzdem an an der kardanwelle muß was passieren.
vlt. getriebeölpumpe beim einbau kaputt gemacht
oder wandlerschrauben vergessen ;-)
...vlt. wahlhebelseil unten am getriebe nicht fest gemacht

[Wupperbandit]

@Matze: wie ist es denn weiter gegangen

[MR1580]

Er scheint noch zu basteln, war letztes mal am 05.01.2013 online!