BMW 7er, Modell E38 |
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14.12.2015, 19:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Zusatzwasserpumpe deaktivieren
Vor kurzem habe ich meine Heizungsventile getauscht. Bei den alten war ausserdem die Zusatzwasserpumpe defekt, was mich aber nie gestört hat.
Seit ich einen neuen Ventilblock drin habe merkte ich, dass der Gasumrüster Vor und Rücklauf an der Heizung vertauscht hat. Von dort wird nämlich die Verdampferheizung abgezweigt.
Jetzt arbeitet die Zusatzwasserpumpe gegen die Hauptpumpe.
Es dauert nun länger bis auf Gas umgeschaltet wird wenn die Heizung an ist. Und ein Blubbern ist zu hören wenn die Zusatzwasserpumpe läuft.
Bis ich das Ganze umgebaut habe, was wegen der Zugänglichkeit kein Vergnügen ist, möchte ich die Zusatzwasserpumpe still legen.
Kann man die auscodieren oder ist die mit einer eigenen Sicherung abgesichert?
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14.12.2015, 19:55
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#2
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von W6_Worker
Bis ich das Ganze umgebaut habe, was wegen der Zugänglichkeit kein Vergnügen ist, möchte ich die Zusatzwasserpumpe still legen.
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Wenn der Umrüster das verbockt hat dann soll auch er das wieder richten.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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14.12.2015, 19:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Zitat:
Zitat von Nilson
Wenn der Umrüster das verbockt hat dann soll auch er das wieder richten.
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Naja das ist 3 Jahre her...
Ist halt nie aufgefallen bis jetzt
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14.12.2015, 20:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Sicherung wäre F7, aber dann funktionieren die Ventile auch nicht.
Am besten den Stecker von der Pumpe abziehen.
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14.12.2015, 20:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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An den Stecker ist leider nicht ranzukommen. Da sind die ganzen Schläuche für den Verdampfer davor.
Werde es dann wohl gleich richtig umbauen
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21.12.2015, 22:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Frage an die Gasexperten
hab jetzt nach langem Gefummel den Stecker der Zusatzwasserpumpe abgezogen. Jetzt läuft`s erstmal.
gibt es eigentlich bei dem Verdampfer (Prins) einen Vor und Rücklauf, oder ist die Richtung egal in der das Wasser durchläuft?
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21.12.2015, 23:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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normalerweise ist auf den Verdampfer in Form von kleinen Pfeilen eingeprägt oder erhaben die Strömungsrichtung angezeigt.
Bei stargas ist das so - auch bei BRC
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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22.12.2015, 14:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Zitat:
Zitat von peterpaul
normalerweise ist auf den Verdampfer in Form von kleinen Pfeilen eingeprägt oder erhaben die Strömungsrichtung angezeigt.
Bei stargas ist das so - auch bei BRC
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muss ich nochmal genau gucken, mir ist nichts aufgefallen
aber eigentlich müsste es ja egal sein
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