BMW 7er, Modell E38 |
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16.08.2017, 18:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Wasserschläuche. Fragen dazu.
Ich stehe vor einem Rätsel...
Da ich die Klopfsensoren wechseln musste, und dafür die Rohrleitungen des Kühlsystem abbauen sollte, habe ich gedacht bei der Gelegenheit wechsle ich auch die Wasserschläuche hinten am Motor. Die Heizventile sollte ich auch wechseln, da sie defekt sind.
Beim wiedereinbauen, finde ich dass die zwei Schläuche 64218380270 und
64218390319 (n. 7 und 8 hier: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_4228) passen nicht so wie abgebildet, sondern würden genau passen wenn getauscht, d.h. die n. 7 am Motorvorlauf und die Nr. 8 am Motorrücklauf
Im Bild sieht man, wie gering ist der Abstand zwischen Motorvorlauf und Heizwasserpumpe. Dafür ist der besagte Schlauch zu lang. Und die Nr. 8 wirkt wie zerquetscht...
Im zweiten Bild sieht man die BMW-Originalschläuche. Die neue sind von Vaico aber sind genau so.
Hat jemand die Lösung?
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16.08.2017, 18:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Siehe nächsten post
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
Geändert von MuFFe (16.08.2017 um 19:00 Uhr).
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16.08.2017, 18:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
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Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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16.08.2017, 19:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Der verwinkelte (kurzere) Schlauch passt genau zum mittleren Anschluss und Heizkörperrohr (erste Rohr links an der Spritzwand), während der andere - wegen der Länge - passt genau zwischen linken Anschluss und Zusatzwapu.
Aber in der Abbildung, die ich von Leebmann habe, ist genau umgekehrt. Leider finde ich im TIS keine Hinweise...
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16.08.2017, 19:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von MuFFe
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Genau das meine ich! Danke!
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16.08.2017, 19:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Vergiss die Abbildungen im Tis usw. Da stand ich auch schon auf Kriegsfuß mit, speziell die Zeichnungen sind einfach für die Mülltonne
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16.08.2017, 20:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Vergiss die Abbildungen im Tis usw. Da stand ich auch schon auf Kriegsfuß mit, speziell die Zeichnungen sind einfach für die Mülltonne
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Es ist fast kriminell...
So, jetzt ist alles wie es sein sollte:
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17.08.2017, 19:14
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Ich habe jetzt alles wieder gebaut und ist dieser Schlauch übrig geblieben. Kennt jemand wohin gehört?
Gefunden.
Geändert von Toofilla (17.08.2017 um 19:48 Uhr).
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18.08.2017, 19:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
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Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von 740 flo
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Danke. Inzwischen habe es gefunden. Geht von tankentlufter zu dosselklappenstutze
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