Undefinierbare Fehlercodes

[pk286]

Hi Leute,
habe mehrere Probleme mit meinem 7er, zum einen habe ich heute folgende Codes mit Delphi ausgelesen die mir nicht wirklich weiterhelfen:

Benzin:
-210 Unknown fault code (Ja aus irgendeinem Grund auf Englisch)
-203 Undefinierbarer Code/Kontrolle
-201 Lambda/Regler

Falls es irgendwie zusammenhängt, ich hatte noch bei

Getriebe:
-57 Drehzahlüberwachung (2-3. Gang)
-38 Radgeschwindigkeitssensor links vorne

Obigen Fehlercode dann nochmals 2x mit DTC 7 und 33 unter einer anderen Kategorie deren Name mir gerade nicht einfällt.
Und bei SRS Gurtstraffer Links/Rechts. (Nach dem Löschen kam bis jetzt aber auch nicht mehr die SRS Leuchte an)

Bin nicht wirklich ein Experte in Elektrik, kann mir da jemand von euch weiterhelfen, also sagen was meinem Dicken fehlt? Hatte zwischendurch auch immer wieder mal Getriebenotprogramm und ABS/ASC Fehler nach dem Kauf, seit einiger Zeit ist aber Ruhe.

Habe mal alle gelöscht mal schauen welche wieder aufkommen.

Danke im Vorraus!

[Topas]

Auslesen mit der OBD2-Buchse ergibt nur sinnvolle Fehlercodes für den AU wichtigen Abgasbereich.

Alles andere wird über die runde Diagnosebuchse im Motorraum rechts ausgelesen. Da brauchts eine Software namens *I*N*P*A* (deren Namen hier im Forum unerwünscht ist) und den entsprechenden Stecker mit seriellem Anschluß an der Computerseite.

[MM62B44]

Zitat von Topas

Auslesen mit der OBD2-Buchse ergibt nur sinnvolle Fehlercodes für den AU wichtigen Abgasbereich.

Vor allem hat der E38 noch nie einen vollwerdigen OBD2 Anschluss gehabt. Schon gar nicht das 94er Problem Auto hier.

[gasi]

Zitat von MM62B44

...hat der E38 noch nie einen vollwerdigen OBD2 Anschluss gehabt.

Stimmt, den muss man sich ggf. selber machen.
Ich hab einen.

[PacificDigital]

Da der 94er E38 überhaupt keine OBD2 Dose hat, gehe ich davon aus dass er über den OBD1 Adapter im Motorraum ausgelesen hat
Delphi ist für den E38 total ungeeignet, ich nutze Delphi für OBD2 bei diversen Fahrzeugen und das Auslesen klappt mehr oder weniger gut, eine "Echte" tiefgreifende Diagnose funktioniert bei den wenigsten Fahrzeugen... es ist einfach für Schrauberwerkstätten wo es reicht das wichtigste lesen und wichtiger löschen zu können. Ich nutze es hin und wieder beim Iveco (Truckversion) und bei Toyota/Nissan. Das praktischte daran ist der Bluetooth-Adapter

[pk286]

Zitat von PacificDigital

Da der 94er E38 überhaupt keine OBD2 Dose hat, gehe ich davon aus dass er über den OBD1 Adapter im Motorraum ausgelesen hat
Delphi ist für den E38 total ungeeignet, ich nutze Delphi für OBD2 bei diversen Fahrzeugen und das Auslesen klappt mehr oder weniger gut, eine "Echte" tiefgreifende Diagnose funktioniert bei den wenigsten Fahrzeugen... es ist einfach für Schrauberwerkstätten wo es reicht das wichtigste lesen und wichtiger löschen zu können. Ich nutze es hin und wieder beim Iveco (Truckversion) und bei Toyota/Nissan. Das praktischte daran ist der Bluetooth-Adapter

Genau ausgelesen mit Adapter über die Dose im Motorraum. Hinter der Abdeckung links vom Getränkehalter finden sich bei mir nur einige Kabel.

Kann mir den niemand was zu dem 210er und 203er Code sagen?

[mahooja]

Zitat von pk286

-38 Radgeschwindigkeitssensor links vorne

Hatte zwischendurch auch immer wieder mal Getriebenotprogramm und ABS/ASC Fehler nach dem Kauf, seit einiger Zeit ist aber Ruhe.

Habe mal alle gelöscht mal schauen welche wieder aufkommen.

Falls dieser Fehler wiederkommt würde ich den entsprechenden ABS Sensor wechseln, dann sollte da Ruhe sein. Als Alternative zum teuren Hella Sensor kann ich aus eigener Erfahrung einen von RUF empfehlen. Kosten um die 20 Euro und haben bisher alle fehlerfrei funktioniert.