Elektrik: Elektrik spinnt!

[V8süchtig]

Hallo zusammen,
da ich in keinem der Themenbereiche so richtig fündig wurde...
Mein E38, Bj. 1999 hat mehrere Probleme:
- Zündstellung 1 tot
- Störgeräusch im Radio
- nach Abziehen des Zündschlüssels bleibt der DZM bei 800 Umdrehungen
hängen und Radio/Bordmonitor bleibt an
- mehrfaches Wechseln ZAS hat nichts gebracht
- Meldung "Licht an" wird nicht angezeigt, auch kein Gong, Meldung
"Kofferraum offen" kommt mit Gong

Diese Probleme tauchen erst jetzt wieder auf, nachdem die Außentemperatur unter 20 Grad gefallen ist. Als es noch richtig warm war, lief alles ohne Probleme(ausser Zündstellung 1).

Werkstätten in der Umgebung sind hilflos.
Vielleicht hat ja wer einen Tipp für mich. Danke.

[PacificDigital]

Schiebedach?
Es liest sich wie Grundmodul und Lichtmodul...

[V8süchtig]

Danke für den Tipp, aber Schiebedach hat er nicht. Grundmodul wurde schon getauscht, ebenfalls ohne Erfolg...

[Nilson]

Zitat von V8süchtig

Diese Probleme tauchen erst jetzt wieder auf, nachdem die Außentemperatur unter 20 Grad gefallen ist. Als es noch richtig warm war, lief alles ohne Probleme(ausser Zündstellung 1).

Vielleicht ist es nicht die Temperatur sondern die Feuchtigkeit?

[Waisenhaustune]

Hallo leutz

Was wurde denn in den Werksttten gemacht?

Existiert ein Fehlercode?

Wurde das Zündschloss, der Anlassschalter und deren Verkabelung geprüft?

Ist noch das original Radio drin?

[5vor12]

Kann dazu konkret nicht viel sagen aber ich hatte beim e39 mal ähnliche unerklärliche Elektronikproble (Licht ging immer alleine an).
Der Fehler war nicht leicht zu finden, aber es waren oxidierte Kontakte auf dem LCM.
Ich würde an deiner Stelle Mal die Platinen der zuständigen Steuergeräte mit einer Lupe ganz penibel absuchen und wenn du Ablagerungen siehst mit Ethanol oder vorsichtig mechanisch entfernen.
Und die Platinen reinigen.

Viel Glück 🍀

[V8süchtig]

Vielen Dank.
Durchaus möglich, das irgendwo Feuchtigkeit gezogen wird.Allerdings habe ich keine Ahnung, wo ich suchen soll.

[V8süchtig]

Was wurde denn in den Werksttten gemacht?

Existiert ein Fehlercode?

Wurde das Zündschloss, der Anlassschalter und deren Verkabelung geprüft?

Ist noch das original Radio drin?

Hallo, Original Radio ist noch drin.
Ausgelesen wurde auch, aber nicht explizit auf die Fehler eingegangen, sondern alles gelöscht und dann mal gucken, ob alles wieder geht. Natürlich nicht besonders zufriedenstellend. Ein Fehler ist mir allerdings im Gedächtnis geblieben:
- Fehler am Antenneneingang..

Anlassschalter wurde getauscht, ohne Erfolg.

[ManiBo]

Fang mit Zündstellung1 tot an.
Such dir im WDS eine Sicherung welche dann 12V haben muss.
Dann weißt du ob der Fehler davor oder dahinter liegt.

[V8süchtig]

Hallo, danke für die Antwort. Was ist WDS?