BMW 7er, Modell E32 |
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23.03.2006, 21:47
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 735iA e32 Bj. 05/90 EML
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735iA R6 Motor stirbt bei geringer Drehzahl ab.
hi
hab da ein ziemlich großes problem. wenn ich an der ampel stehe säuft mein 735iA einfach ab oder wenn ich den gang einlege! der drehzahlmesser läuft dann sehr unruhig wenn ich auf die bremse drücke und der motor ist kurz davor abzuwürgen.
DAS IST NICHT NORMAL muss dann ca. 5 minuten warten bis ich wieder starten kann. zwischendurch habe ich keine chance den wagen zu starten. mein 7er hat EML und ist 90er baujahr. ich weiss jetzt nicht woran das liegen kann. hier im forum kann ich auch nix finden. liegt kann es liegen? fehlerspeicher wurde auch ausgelesen es wurde nix fest gestellt.
WER KANN MIR DA WEITER HELFEN!!!
e-mail: beni_02@hotmail.com
tel. 01777994052
BITTE HILFT MIR LEUTE!!!
ich glaube bin der einzige im forum der dieses problem hat weil ich im forum nix finden kann und seit heute mittag suche und nix finde! weiß nicht mehr weiter
CIAO
Geändert von Highliner (24.03.2006 um 15:24 Uhr).
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23.03.2006, 21:54
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#2
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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Wenn bei dir das drehzahl kurz vor das aus so von 400 bis 900 hin und her geht, kontroliere dann mal diesen gummimanchette zwischen luftfilter und drosselklappe, auch alle anschlusse da unten am ansaugkrummer die auf diesen gleichen gummi angeschlossen sind, auf risse / falschluft. zweitens kannst du mal dein bremsekraftverstarker anschluss am ansaugkrummer und auf diesen schwarzen trommel auf falschluft kontrolieren. hoffentlich hilft das dir weiter.
Ciao,
Osl jaap
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23.03.2006, 21:59
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 735iA e32 Bj. 05/90 EML
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also meinst du er saugt falsche luft an. na gut werde das ma machen und hoffe das es hilft! der drehzahlmesser ist bei ungefähr über 500 doch dann geht er einfach aus. habe angst an jeder ampel stehen zu bleiben weil der motor immer ausgeht. irgendwas mit elektrik hats nicht zu tun oder???
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23.03.2006, 22:04
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#4
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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aus eigene erfahrung ( e30 325i)hat diesen storung die du beschreibst als ursache falschluft. Am besten erst kontrolieren. Dann zundung, kraftstofffilter oder benzinpumpe nachschauen.
Ciao,
Osl jaap
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23.03.2006, 22:06
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 735iA e32 Bj. 05/90 EML
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okay danke werde das ma machen und hoffe es klappt. sobald ich das gemacht habe meld ich mich wieder bei dir
danke!
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24.03.2006, 07:11
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#6
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Gast
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Zitat:
Zitat von osl jaap
aus eigene erfahrung ( e30 325i)hat diesen stoerung die du beschreibst als ursache falschluft
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Falschluft hatte ich auch mal. Durch einen Defekt eines Gummischlauches im Ansaugtrakt. Das Fahrzeug hat sich auch so aehnlich verhalten, wie es PS-Killer beschreibt. Allerdings wurde mir von der Werkstatt berichtet, dass im Fehlerspeicher irgendwas wie "Lambdasonde: Gemisch zu mager" oder aehnlich gestanden haette.
Gruss
Martin
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24.03.2006, 15:17
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 735iA e32 Bj. 05/90 EML
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habe alles versucht heute und verteilerkappe und verteilerfinger gewechselt. immer noch gleich!:(
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24.03.2006, 15:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
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kats dicht???
versuche mal den auspuff abzumachen vielleicht ist der kat dicht??
oder erstmal eine ca 50 km strecke bei schneller fahrt auf der autobahn.
maik
__________________
[center]www.bmw-club-scorpions-dresden.de[center]
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24.03.2006, 16:09
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi PS-KILLER
Als ich dd-mf666 735er nach 2 Monaten Standzeit wieder zum Leben erweckte, hat er am Anfang auch ganz schön gespuckt und wollte nicht laufen, erst nach dem ich den Motor mit mehr Gas laufen lies, ist er immer besser galaufen. Habe ihn heute auch wieder nach 3 Monaten Gestartet und sprang sofort an, auch am Anfang mit wechselnden Standgas, aber das legte sich gleich wieder. Mach mal den Stecker der Lambda ab, was macht er dann?
Hi Maik er lief sehr gut nach kurzer Zeit, aber es ist noch viel zutun an deinem Wagen, aber wenn du Zeit hast und deine Massagen vorbei sind, machen wir gemeinsam weiter, manche Dinge gehen zu zweit besser.
Gruß Reinhard
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24.03.2006, 16:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
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na super!!!!
Hi reinhard,
War heute wieder bei der ....mutter .
Es war doch die olle die mich massierte , glaub mir ich habe von meinen Ledersitzen geträumt und fühlte mich als würde ich mit 240 Richtung Eggenfelden fahren jede Kurve mitgenommen und alles überholt!!!
Bin richtig ins schwitzen gekommen!!!
Nun noch bis Dienstag dann werde ich kommen und dann gehts los!!!
Erstmal schau wir mal ob der auch anspringt wenn ich vor ihm stehe!!!
Soll ja bis zum 24.4 laufen der alte Holzmichel!!!
maik
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