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| News-Kategorien |
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| 7-forum.com Service |
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BMW Hydrogen 7 (Modell E68).
Technische Daten
| Karosserie |
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BMW Hydrogen 7,
Modell E68,
ab Winter 2006 |
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| Anzahl Türen/Sitzplätze |
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4 / 4 |
| Länge (leer) |
mm |
5179 |
| Breite (leer) |
mm |
1902 |
| Höhe (leer) |
mm |
1489 |
| Radstand |
mm |
3128 |
| Spurweite vorne |
mm |
1578 |
| Spurweite hinten |
mm |
1582 |
| Wendekreis |
m |
12.6 |
| Tankinhalt |
ca. l |
74 |
| Kühlsystem inkl. Heizung |
ca. l |
14.9 |
| Motoröl (Wechselmenge) |
l |
8.5 |
| Getriebeöl |
l |
Dauerfüllung |
| Hinterachsengetriebeöl |
l |
Dauerfüllung |
| Leergewicht nach EU* |
kg |
2460 |
| Zuladung nach DIN |
kg |
475 |
| Zul Gesamtgewicht DIN |
kg |
2860 |
| Zul. Achslast vorn |
kg |
0 |
| Zul. Achslast hinten |
kg |
0 |
| Zul. Anhängelast gebr. (12%) |
kg |
0 |
| Zul. Anhängelast ungebremst |
kg |
0 |
| Zul. Dachlast |
kg |
100 |
| Zul. Stützlast |
kg |
0 |
| Kofferrauminhalt nach VDA |
l |
225 |
| Luftwiderstand |
cx x A |
0,30 x 2,38 |
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| Motor |
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| Bauart |
|
V |
| Anz. Zylinder |
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12 |
| Anz. Ventile |
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4 |
| Motorsteuerung |
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MED9 (H2 und Benzin) |
| Hubraum |
cccm |
5972 |
| Bohrung |
mm |
80 |
| Hub |
mm |
89 |
| Verdichtung |
:1 |
9.5 |
| Kraftstoff |
ROZ |
H2/ROZ 98 |
| Leistung |
kW |
191 |
| |
PS |
260 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
5100 |
| Drehmoment |
Nm |
390 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
4300 |
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| Elektrik |
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| Batterie |
Ah |
90 |
| Batterie-Einbauort |
- |
Gepäckraum |
| Lichtmaschine |
A |
180 |
| |
W |
2520 |
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| Fahrwerk |
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| Vorderradaufhängung |
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Doppelgelenk-Federbeinachse mit Zugstrebe und Querlenker,
Zahnstangenlenkung
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| Hinterradaufhängung |
|
Verstärkte Integral IV; Alu-Stahlverstärkungsteile;
doppelelastische Hinterachsenaufhängung
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| Bremsen vorn |
|
Alu-Bremssattel FNR AI 60; Bremsscheibe belüftet |
| Durchmesser |
mm |
348 x 30 |
| Bremsen hinten |
|
GGG Bremssattel FN 46; Bremsscheibe belüftet |
| Durchmesser |
|
345 x 24 |
| Fahrstabilitätssystem |
|
Adaptive Drive (= Dynamic Drive + EDC) |
| Lenkung |
|
Zahnstangen-Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung (Servotronic) |
| Gesamtübersetzung Lenkung |
:1 |
13.1 |
| Getriebeart |
|
Automatik Hinterachse |
| Getriebeübersetzung I. Gang |
:1 |
4.17 |
| Getriebeübersetzung II. Gang |
:1 |
2.34 |
| Getriebeübersetzung III. Gang |
:1 |
1.52 |
| Getriebeübersetzung IV. Gang |
:1 |
1.14 |
| Getriebeübersetzung V. Gang |
:1 |
0.87 |
| Getriebeübersetzung VI. Gang |
:1 |
0.69 |
| Getriebeübersetzung VII. Gang |
:1 |
0 |
| Getriebeübersetzung R-Gang |
:1 |
3.4 |
| Hinterachsübersetzung |
:1 |
3.62 |
| Reifen vorn |
|
245/50 R 18 100 W RSC Bridgestone ER 42 |
| Reifen hinten |
|
245/50 R 18 100 W RSC Bridgestone ER 42 |
| Felgen vorn |
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18" Vielspeichenrad (8J x 18 EH 2) |
| Felgen hinten |
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18" Vielspeichenrad (8J x 18 EH 2) |
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| Fahrleistungen |
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| Leistungsgewicht nach DIN |
kg/kW |
12.87 |
| Literleistung |
kw/l |
31.98 |
| Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
9.5 |
| Beschleunigung 0-1000 m |
s |
0 |
| im 4. Gang 80-120 km/h |
s |
0 |
| Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
230 |
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| Verbrauch im EU-Zyklus |
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| städtisch |
l/100 km |
13.9 |
| außerstädtisch |
l/100 km |
0 |
| insgesamt |
l/100 km |
0 |
| CO2 |
g/km |
332 |
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| Sonstiges |
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| Emissionseinstufung |
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< EU4 |
Technische Daten gültig für Europa (ECE).
Zulassungsrelevante Daten teilweise nur für Deutschland (Gewichte). Werte in
Klammern mit 75 kg Beladung für Fahrer und Gepäck. **elektronisch
abgeregelt.
Quelle: BMW Presse-Information vom 26.04.06
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