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BMW X5 (G05)
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 Hersteller-News  

BMW-Modellreihe: G05

06.06.2018
Der neue BMW X5 - Highlights
 

  • Vierte Generation des Oberhaupts der Familie der BMW X Modelle. Neuer BMW X5 setzt die Erfolgsgeschichte des weltweit mehr als 2,2 Millionen Mal verkauften Begründers der Fahrzeuggattung Sports Activity Vehicle (SAV) fort. Neuauflage des BMW X5 fasziniert mit klarer Präsenz im Design, ebenso komfortablen wie sportlich-souveränen Fahreigenschaften und innovativen Ausstattungsmerkmalen. Fertigung im BMW Werk Spartanburg (USA). Markteinführung im November 2018.
     
    BMW X5 - Produkthighlights
     
  • Deutliches Wachstum im Vergleich zum Vorgänger: Fahrzeuglänge um 36 auf 4.922 Millimeter, Breite um 66 auf 2.004 Millimeter und Höhe um 19 auf 1.745 Millimeter gesteigert, Radstand um 42 auf 2.975 Millimeter erweitert.
     
  • Exterieurdesign in einer für BMW X Modelle neuen, robusten und klaren Formensprache. Kraftvoll modellierte Flächen, präzise geführte Linien. Große BMW Niere mit einteiliger Einfassung, markante Charakter- und dynamische Dachlinie, dreidimensional geformte Heckleuchten.
     
  • Innenraum mit besonders hochwertiger und moderner Anmutung durch verfeinerte Materialauswahl, harmonische Gestaltung und innovative Bedienung.
     
  • Gezielte Individualisierung durch BMW xLine und M Sportpaket sowie modellspezifische Angebote von BMW Individual:
     
    BMW X5 - Modelle
     
  • BMW Laserlicht mit Adaptiven LED-Scheinwerfern als Option erhältlich. Ausdrucksstarke Gestaltung der Lichtquellen mit spezifischer X-förmiger Unterteilung der Linsen im für BMW Laserlicht typischen Blau.
     
  • Erstes BMW Modell mit optionalen 22 Zoll großen Leichtmetallrädern. Zur Markteinführung M Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign und BMW Individual Leichtmetallräder in diesem Format erhältlich.
     
  • Markteinführung des neuen BMW X5 mit vier Motorvarianten: Neu entwickelter V8-Ottomotor mit 340 kW/462 PS im BMW X5 xDrive50i (in Europa nicht verfügbar), Reihensechszylinder-Ottomotor mit 250 kW/340 PS im BMW X5 xDrive40i und zwei Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit 294 kW/400 PS im BMW X5 M50d beziehungsweise 195 kW/265 kW im BMW X5 xDrive30d. Alle Antriebseinheiten mit modernster Abgasreinigung einschließlich Otto-Partikelfilter beziehungsweise SCR-Katalysator und Abgasnorm EU6d-TEMP. 8-Gang Steptronic Getriebe serienmäßig.
     
  • Intelligenter Allradantrieb BMW xDrive mit neuer effizienzoptimierter Steuerung und hinterradbetonter Abstimmung serienmäßig. Hinterachsgetriebe mit Differenzialsperre sorgt für spürbares Plus an Agilität, Traktion und Fahrstabilität beim Herausbeschleunigen aus Kurven und anderen dynamischen Fahrsituationen.
     
  • Erstes BMW X Modell mit optionalem Offroad-Package. Zweiachs-Luftfederung, Unterfahrschutz an Front und Heck sowie spezifische Anzeigen im Instrumentenkombi und Control Display. Auswahl von vier Fahrmodi per Tastendruck beeinflusst Fahrzeughöhenstellung sowie Steuerung von BMW xDrive, DSC, Getriebe und Fahrpedalkennlinie für optimales Setup beim Fahren auf Sand, Fels, Schotter oder Schnee.
     
    BMW X5 - Offroad-Packet
     
  • Dynamische Dämpfer Control mit elektronisch gesteuerten Dämpfern serienmäßig. Neue, erstmals für ein BMW X Modell verfügbare Fahrwerkssysteme: Zweiachs-Luftfederung mit einer um bis zu 80 Millimeter variierbaren Fahrzeughöhe. Integral-Aktivlenkung, Adaptives M Fahrwerk Professional mit aktiver Wankstabilisierung.
     
  • Erstmals präsentiertes Anzeige- und Bedienkonzept BMW Live Cockpit Professional serienmäßig. Weiterentwicklung des Bediensystems iDrive mit vollständig digitalem Instrumentenkombi und 12,3 Zoll großem Control Display. Klare Grafikdarstellung und flache, auf Touchbedienung ausgerichtete Menüstruktur für schnellen Zugriff auf Einstellungen und Funktionen. Situationsabhängige und individualisierbare Anzeigen versorgen den Fahrer mit den passenden Informationen zur richtigen Zeit.
     
    BMW X5 - Produkthighlights
     
  • Gesteigerter Bedienkomfort durch multimodale Nutzung von Touch-Display, Controller, Sprachbedienung und BMW Gestensteuerung.
     
  • Neue Generation des BMW Head-Up Displays mit einer auf 7 × 3,5 Zoll vergrößerten Projektionsfläche, optimierter 3D-Grafikdarstellung und zusätzlichen Anzeigeinhalten.
     
  • Optionale dritte Sitzreihe (voraussichtlich verfügbar ab 12/2018) bietet zwei zusätzliche Sitzplätze, komfortabler Ein und Ausstieg durch elektrisch nach vorn neigbare Sitze der zweiten Reihe.
     
    BMW X5 - Produkthighlights
     
  • Zweigeteilte Heckklappe, berührungsloses Öffnen und Schließen beider Elemente mit optionalem Komfortzugang möglich. Automatische Gepäckraumabdeckung elektrisch im Laderaumboden versenkbar (voraussichtlich verfügbar ab 12/2018). Gepäckraumvolumen von 645 auf bis zu 1.860 Liter erweiterbar.
     
  • Serienmäßige Lederausstattung in der neuen Ausführung Vernasca und optionale BMW Individual Lederausstattung Merino in jeweils vier Farben erhältlich.
     
  • Neue Optionen für höchstes Wohlbefinden im Interieur: Multifunktionssitze mit Massagefunktion, 4-Zonen-Klimaautomatik, beheizbare Armlehnen, kühl- und beheizbare Cupholder in der Mittelkonsole, Panorama-Glasdach Sky Lounge mit einer um 23 Prozent vergrößerten Glasfläche, Ambient Air Paket zur Innenraum-Beduftung, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System (voraussichtlich verfügbar ab 12/2018), Fond-Entertainment Professional mit 10,2 Zoll großen Touch-Displays (voraussichtlich verfügbar ab 12/2018).
     
  • Neuartige, erstmals präsentierte Glas-Applikationen für den neugestalteten Gangwahlschalter, den Controller, den Start-/Stopp-Knopf auf der Mittelkonsole und den Audio-Bedienknopf als Sonderausstattung verfügbar.
     
  • Telefonie mit Wireless Charging ermöglicht kabelloses Aufladen von geeigneten Mobiltelefonen. BMW Display Key mit Anzeige von Fahrzeugstatus-Informationen und Steuerung von Fahrzeugfunktionen.
     
  • Neue Ausführung der Option Ambientes Licht einschließlich Welcome Light Carpet im Einstiegsbereich und Dynamic Interior Light mit pulsierender Beleuchtung der Instrumententafel bei eingehendem Telefonanruf sowie der Kontur und des Öffnungsgriffs einer bei aktiviertem Motor geöffneten Tür.
     
  • Innovatives Angebot an Fahrerassistenzsystemen mit klarem Fortschritt auf dem Weg zum automatisierten Fahren: Driving Assistant Professional einschließlich weiterentwickelter Aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Lenk- und Spurführungsassistent, Spurwechsel- und Spurverlassenswarnung, Seitenkollisionsschutz, Ausweichhilfe, Querverkehrs-, Vorfahrts- und Falschfahrwarnung.
     
    BMW X5 - Produkthighlights
     
  • Erstmalige Verfügbarkeit des Nothalteassistenten, der das Fahrzeug bei Bedarf selbsttätig abbremst und an den Straßenrand lenkt.
     
  • Parkassistent mit automatisierter Längs- und Querführung. Neuer Rückfahrassistent übernimmt Lenkaufgaben beim Zurücksetzen auf dem Kurs des zuletzt vorwärts absolvierten Fahrmanövers über eine Distanz von bis zu 50 Metern. Parkassistent Plus zusätzlich mit Surround View, Top View, Panorama View und Remote 3D View.
     
    BMW X5 - Produkthighlights
     
  • Vollständiges Angebot an Services von BMW ConnectedDrive. Lückenlose Vernetzung zwischen dem Fahrzeug und den digitalen Endgeräten des Kunden über den persönlichen Mobilitätsassistenten BMW Connected. BMW Digital Key ermöglicht Zugang zum Fahrzeug und Motorstart mittels Smartphone. Gefahrenwarnung durch Vernetzung mit anderen BMW Fahrzeugen. Software-Upgrade „over the air“. Integration von Microsoft Office 365 und Skype for Business.
     
  • Motorvarianten*:
      BMW X5 xDrive40i BMW X5 xDrive50i
    (nicht in Europa)
    BMW X5 M50d BMW X5 xDrive30d
    Motor Reihensechszylinder-Ottomotor, 8-Gang Steptronic Getriebe V8-Ottomotor, 8-Gang Steptronic Getriebe Reihensechszylinder-Dieselmotor, 8-Gang Steptronic Getriebe Reihensechszylinder-Dieselmotor, 8-Gang Steptronic Getriebe
    Hubraum in cm3 2.998 cm3 4.395 cm3 2.998 cm3 2.993 cm3
    Leistung
    kW (PS)
    bei U/Min.
    250 kW/340 PS
    5.500 - 6.500
    340 kW/462 PS
    5.250 - 6.000
    294 kW/400 PS
    4.400 U/min–1
    195 kW/265 PS
    4.000 min–1
    max. Drehmoment
    bei U/Min.
    450 Nm
    1.500–5.200
    650 Nm
    1.500–4.750
    760 Nm
    2.000-3.000
    620 Nm
    2.000–2.500
    Beschleunigung
    0-100 km/h
    5,5 s 4,7 s 5,2 s 6,5 s
    vmax
    (in km/h)
    243 km/h 250 km/h 250 km/h 230 km/h
    ECE-Verbrauch
    gesamt (l/100 km)
    8,8 - 8,5 l/100 km 11,6 l/100 km 7,2 - 6,8l/100 km 6,8 - 6,0l/100 km
    CO2-Emission
    (in g/km)
    200 - 193 g/km 264 g/km 190 - 179 g/km 179 - 158 g/km
    Abgasnorm
    nach EU
    EU 6d-TEMP - EU 6d-TEMP EU 6d-TEMP
    Preis
    (in Euro)
    70.700,- - 92.900,- 69.200,-

    *Bei allen Angaben über Fahrleistungen, Verbrauch und Emissionen handelt es sich um vorläufige Werte.

    Zum Download: Vollständige Preis- und Ausstattungsliste (PDF, 9.5 MB)

Quelle: BMW Presse Mappe vom 06.06.2018


 

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Kommentare zur Meldung

 Kommentare zur Meldung: 6
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04.07.2018 08:37
Christian
Der neue BMW X5 - Highlights

Heute hat BMW auch die Preise für den X5 in den USA bekannt gegeben. Der X5 xDrive40i kostet dort in Grundausstattung (die von der in Deutschland abweichen kann) $60.700. Umgerechnet sind das aktuell rund 52.000 Euro. Damit ist der X5 in den USA mehr als 25% günstiger als hier in Deutschland.

Der X5 xDrive50i, der in Deutschland aufgrund mangelnder Nachfrage nicht angeboten wird, beträgt $75.750, umgerechnet 65.000 Euro, und somit ist die V8-Variante in den USA günstiger als die 6-Zylinder-Variante in Deutschland.

Auch ist in den USA der "Remote Enginestart" verfügbar.

Gruß,
Chriss
18.07.2018 21:10
Raffael@735i
Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Heute hat BMW auch die Preise für den X5 in den USA bekannt gegeben. Der X5 xDrive40i kostet dort in Grundausstattung (die von der in Deutschland abweichen kann) $60.700. Umgerechnet sind das aktuell rund 52.000 Euro. Damit ist der X5 in den USA mehr als 25% günstiger als hier in Deutschland.

Der X5 xDrive50i, der in Deutschland aufgrund mangelnder Nachfrage nicht angeboten wird, beträgt $75.750, umgerechnet 65.000 Euro, und somit ist die V8-Variante in den USA günstiger als die 6-Zylinder-Variante in Deutschland.

Auch ist in den USA der "Remote Enginestart" verfügbar.

Gruß,
Chriss


Ihr habt in Deutschland keinen V8 Benziner?
19.07.2018 10:44
Christian
Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Ihr habt in Deutschland keinen V8 Benziner?
Nein! Lohnt sich für Deutschland offenbar nicht...

Gruß,
Chriss
19.07.2018 11:55
altbert ...u. a. weil man dann auch nicht die vorgeschriebenen Ziele des Flottenverbrauches und des CO²-Ausstoßes erreichen würde...
19.07.2018 14:53
Butl77 Ich bin mir sicher, das der V8 Benziner auch in DE/AT kommen wird.

Gruß, Butl
16.08.2018 21:56
intru
Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Ihr habt in Deutschland keinen V8 Benziner?
in Deutschland werden schöne V12, V8, V6 gegen 3 Zylinder und 4 Zylinder mit 1 Liter bis 1,6 Liter und Turbos getauscht...
Weil einige intelligente Menschen der Meinung sind, das dann die Welt gerettet wird und der Klimawandel, den es ohne den Menschen auch geben würde, gestoppt oder verlangsamt wird... damit wir in 500.000 Jahren auch ganz sicher unsere Eiszeit erhalten werden...



dazu kommt, das viele Hersteller als Top Motorisierung 1,6 Liter bis 2,0 Liter anbietet und das zu Preisen vom V6. Haben echt nen Knall.

Aber zum Glück kann man ja aus den Staaten importieren
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