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Kategorie: Messe xdrive

BMW-Modellreihe: F20 F21

17.09.2012
Pariser Auto-Salon 2012: Weltpremiere für BMW xDrive und neue Einstiegsmodelle in der 1er-Reihe
 

Eine einzigartige Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort, kombiniert mit unübertroffener Effizienz, kennzeichnet die Ausnahmeposition des neuen BMW 1er im Premium-Kompaktsegment. In der zweiten Modellgeneration liefert der BMW 1er mehr denn je den Beleg dafür, dass die für die Marke typischen Qualitäten auch in dieser Fahrzeugklasse zu maßgeblichen Erfolgsfaktoren geworden sind. Nach dem neuen BMW 1er 5-Türer begeistert nun auch der jüngst auf den internationalen Automobilmärkten gestartete neue BMW 1er 3-Türer als Inbegriff für Fahrfreude, die sich dank einer sukzessive erweiterten Auswahl an modernen Benzin- und Dieselmotoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie in einer Vielzahl von Ausprägungen erleben lässt.

BMW 120d xDrive

Im Fall des neuen BMW 1er macht die wachsende Vielfalt im Angebot die Entscheidung sogar leichter. Mit zwei Karosserievarianten, dem großen Motorenportfolio, den BMW Lines und weiteren attraktiven Sonderausstattungen werden ideale Voraussetzungen geschaffen, um die Wünsche der Kunden hinsichtlich Fahrdynamik, Effizienz, Komfort und Stil individuell zu erfüllen. Zum Herbst 2012 folgen nun weitere Ergänzungen im Modellprogramm. Der neue BMW 114d übernimmt im Aufgebot der Dieselmodelle die Position der besonders wirtschaftlichen Einstiegsvariante. Auf dem Mondial de l'Automobile 2012 in Paris werden außerdem die ersten mit dem Allradantrieb BMW xDrive ausgestatteten Varianten des Kompaktmodells vorgestellt. Beim neuen BMW 120d xDrive wird das Antriebsmoment eines hocheffizienten Vierzylinder-Dieselmotors variabel zwischen der Vorder- und der Hinterachse verteilt. Der BMW M135i xDrive nutzt das intelligente Allradsystem, um die Kraft seines Reihensechszylinder-Motors besonders souverän auf die Fahrbahn zu übertragen.

Die jüngsten Modellvarianten werden zeitgleich sowohl für den neuen BMW 1er 5-Türer als auch für den neuen BMW 1er 3-Türer eingeführt. Beim neuen BMW 1er 3-Türer gehen parallel zum BMW 114d und den beiden Allradvarianten auch der über die Hinterräder angetriebene BMW 120d und der BMW 118i an den Start. Insgesamt stehen damit jetzt für die beiden Kompaktmodelle jeweils fünf Benzin- und sechs Dieselmotoren zur Auswahl. Sie decken ein Leistungsspektrum zwischen 70 kW/95 PS und 235 kW/320 PS ab.

Erstmals im BMW 1er: Der intelligente Allradantrieb xDrive.

Die serienmäßige Kraftübertragung auf die Hinterräder ist das markentypische und im Kompaktsegment einzigartige Charakteristikum, das wesentlich zu den unverwechselbaren und überragend sportlichen Fahreigenschaften des neuen BMW 1er beiträgt. Darüber hinaus vermittelt BMW begeisternde Fahrfreude in einer weiteren Ausprägung, die sich jetzt erstmals auch im Kompaktmodell der Marke erleben lässt. Der intelligente Allradantrieb BMW xDrive sorgt mit seiner elektronisch gesteuerten Lamellenkupplung für eine variable und jederzeit bedarfsgerechte Verteilung des Antriebsmoments zwischen der Vorder- und der Hinterachse. Dadurch gewinnt nun auch der BMW 1er nicht nur an Souveränität bei schwierigen Witterungsbedingungen und Fahrbahnverhältnissen, sondern auch an Präzision und Agilität in schnell durchfahrenen Kurven.

BMW M135i xDrive

Das permanente Allradsystem leitet das Antriebsmoment in normalen Fahrsituationen zu 60 Prozent an die Hinter- und zu 40 Prozent an die Vorderräder. Die mit dem Fahrstabilitätssystem DSC (Dynamische Stabilitäts Control) vernetzte Steuerung des xDrive passt die Kraftverteilung blitzschnell und variabel an die jeweilige Fahrsituation an. Das vorausschauend agierende System sorgt damit für eine Optimierung der Fahrstabilität und der Traktion, noch bevor der Fahrer die Notwendigkeit eines Eingriffs bemerkt. Durch eine frühzeitige Verlagerung von zusätzlicher Antriebskraft an die Hinterräder wird beispielsweise einer Tendenz zum Untersteuern entgegengewirkt. Ebenso kann das als Übersteuern bezeichnete Ausbrechen der Hinterräder dadurch unterbunden werden, dass ein größerer Anteil der Motorleistung an die Vorderräder geleitet wird. Im neuen BMW 1er kommt die jüngste Ausführung des BMW xDrive zum Einsatz, deren Verteilergetriebe sich durch ein reduziertes Gewicht und einen optimierten Wirkungsgrad auszeichnet und damit auch die Effizienz der damit ausgestatteten Fahrzeuge fördert.

Sowohl im BMW 1er 5-Türer als auch im BMW 1er 3-Türer wird xDrive in jeweils zwei Modellvarianten angeboten. Im BMW 120d xDrive verteilt es die Kraft eines 135 kW/184 PS starken Vierzylinder-Dieselmotors zwischen der Vorder- und der Hinterachse. Dieses Zusammenwirken ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 7,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffkonsum des BMW 120d xDrive beträgt 4,7 bis 4,8 Liter je 100 Kilometer, der CO2-Wert liegt zwischen 123 und 126 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Eine besonders faszinierende Verbindung geht das Allradsystem im ersten BMW M Performance Automobil des Kompaktsegments ein. Das Zusammenwirken von xDrive mit dem 235 kW/320 PS starken Reihensechszylinder-Benzinmotor des BMW M135i xDrive sorgt für Dynamik, Traktion und Fahrstabilität auf außergewöhnlich hohem Niveau. Der BMW M135i xDrive spurtet in 4,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h limitiert. Herausragende Sportlichkeit und Souveränität kombiniert der BMW M135i xDrive mit einem Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 7,8 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 182 Gramm pro Kilometer.

BMW 120d xDrive

Der BMW M135i xDrive ist serienmäßig mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Diese im Kompaktsegment einzigartige Automatik, die mit besonders dynamischen Gangwechseln sportliche Beschleunigungsvorgänge unterstützt und aufgrund ihres günstigen Wirkungsgrads auch die Effizienz bei der Kraftübertragung fördert, wird für alle weiteren Modellvarianten mit Ausnahme des BMW 114d, des BMW 116d EfficientDynamics Edition, des BMW 120d xDrive und des BMW 114i als optionale Alternative zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe angeboten.

Ebenso wie der BMW M135i verfügt auch der BMW M135i xDrive über ein spezifisches, aerodynamisch optimiertes Exterieurdesign, das den Vorwärtsdrang und die faszinierend agilen Handlingeigenschaften auf den ersten Blick erkennbar werden lässt. Auch seine Innenraumgestaltung bringt die Sportwagen-Charakteristik des BMW M Performance Automobils authentisch zum Ausdruck. Die Serienausstattung des BMW M135i xDrive umfasst darüber hinaus eine mit M typischer Präzision auf die hohe Leistung abgestimmte Fahrwerkstechnik, 18 Zoll große M Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign mit Mischbereifung und eine M Sportbremsanlage.

Dieselmotoren im neuen BMW 1er: Durchzugskraft und vorbildliche Effizienz jetzt in sechs Varianten.

Umfangreich optimiert und nochmals erweitert – so präsentiert sich das aktuelle Programm der Vierzylinder-Dieselmotoren, die für den neuen BMW 1er zur Auswahl stehen und die im Wettbewerbsumfeld Maßstäbe für Durchzugskraft und Effizienz setzen. Ein Aluminium-Kurbelgehäuse, Turboaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung sind die gemeinsamen Merkmale der nunmehr sechs verfügbaren Dieselmotor-Varianten.

Eine 1,6 Liter große Variante des Dieselantriebs mit BMW TwinPower Turbo Technologie kommt im neuen BMW 114d zum Einsatz. Der Motor verfügt über ein Aufladesystem mit variabler Turbinengeometrie und eine Common-Rail-Direkteinspritzung, deren Magnetventil-Injektoren mit einem Maximaldruck von 1.600 bar agieren. Seine Höchstleistung von 70 kW/95 PS erreicht er bei einer Motordrehzahl von 4.000 min-1, zwischen 1 500 und 2 750 min-1 stellt er sein maximales Drehmoment von 235 Newtonmetern zur Verfügung. Mit einem Wert von 12,2 Sekunden für die Beschleunigung von null auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h zeigt auch das neue Einstiegsdieselmodell sportliches Temperament. Sein Durchschnittsverbrauch beträgt 4,1 bis 4,3 Liter je 100 Kilometer, die entsprechenden CO2-Emissionen liegen zwischen 109 und 112 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

BMW M135i xDrive

Ebenso wie alle weiteren Modellvarianten des neuen BMW 1er ist auch der neue BMW 114d serienmäßig mit umfangreicher BMW EfficientDynamics Technologie ausgestattet. Das Paket umfasst unter anderem die Bremsenergie-Rückgewinnung, die Schaltpunktanzeige, die Auto Start Stop Funktion, die elektromechanische Servolenkung, eine automatische Luftklappensteuerung, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate und rollwiderstandsreduzierte Reifen. Außerdem kann auch beim neuen BMW 114d mit dem serienmäßigen Fahrerlebnisschalter der ECO PRO Modus aktiviert werden, der einen ebenso entspannten wie verbrauchsgünstigen Fahrstil unterstützt.

Ihre maximale Wirkung erzielen die verbrauchsmindernden Maßnahmen im BMW 116d EfficientDynamics Edition. Er wird von einem ebenfalls 1,6 Liter großen Vierzylinder-Dieselmotor mit einer Höchstleistung von 85 kW/116 PS und einem maximalen Drehmoment von 260 Newtonmetern angetrieben. Bei dieser Modellvariante optimieren weitere Technologie-Details unter anderem den Wirkungsgrad des Antriebs, die Aerodynamikeigenschaften und den Rollwiderstand zusätzlich. Sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 3,8 Litern je 100 Kilometer und sein CO2-Wert von 99 Gramm pro Kilometer im EU-Testzyklus machen den BMW 116d EfficientDynamics Edition zum Spitzenreiter der Effizienzwertung im gesamten Modellprogramm von BMW.

Neuer BMW 1er: Charakteristische Fahrfreude, optimierter Komfort, mehr Platz und verfeinertes Premium-Ambiente im Innenraum – serienmäßig in allen Modellvarianten.

BMW 120d xDrive

Über die spezifischen Qualitäten ihrer Antriebstechnik hinaus weisen auch die neuen Modellvarianten des BMW 1er jene Qualitäten aus, die den Fortschritt gegenüber den Vorgängermodellen spürbar machen. Nochmals gesteigerte Sportlichkeit geht mit optimiertem Fahrkomfort einher, eine längere und breitere Karosserie sowie der größere Radstand sorgen unter anderem für zusätzliche Beinfreiheit im Fond und einen um 30 auf 360 Liter gewachsenen Gepäckraum.

Das ausdrucksstarke Design des neuen BMW 1er wird sowohl beim 5-Türer als auch beim 3-Türer durch die markentypischen und im Kompaktsegment einzigartigen Proportionen geprägt. Im Interieur trägt das hohe Niveau der Materialien und der Verarbeitungsqualität zum Premium-Ambiente bei, das mit der BMW typischen Fahrerorientierung bei der Cockpitgestaltung sowie mit einer unverwechselbaren Linienführung kombiniert wird. In Verbindung mit einem optionalen Navigationssystem steht ein freistehendes Control Display im Flatscreen-Design zur Verfügung. Außerdem unterstreichen stillvolle Farbkombinationen und eine umfangreiche Serienausstattung den hochwertigen Charakter des neuen BMW 1er. Neue Möglichkeiten zur Individualisierung bieten die BMW Sport Line und die BMW Urban Line mit exklusiven Exterieur- und Interieurmerkmalen.

Eine Führungsposition im Kompaktsegment nimmt der neue BMW 1er auch auf dem Gebiet der intelligenten Vernetzung zwischen Fahrer, Fahrzeug und Außenwelt ein. Die einzigartige Vielfalt der Fahrerassistenzsysteme und Mobilitätsdienste von BMW ConnectedDrive sorgt für eine Optimierung des Komforts, der Sicherheit und der Nutzung von Infotainmentfunktionen. Das Angebot umfasst unter anderem die Systeme Fernlichtassistent, Adaptives Kurvenlicht, Parkassistent, Rückfahrkamera, Spurverlassenswarnung einschließlich Auffahrwarnung, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion und Speed Limit Info einschließlich Überholverbotsanzeige sowie Internet-Nutzung und Real Time Traffic Information. Außerdem steht innovative Technologie zur Einbindung des Apple iPhones sowie von anderen Smartphones und Musikplayern zur Auswahl. Die Option Apps ermöglicht dabei unter anderem den personalisierten Webradio-Empfang sowie die Nutzung von Facebook und Twitter im Fahrzeug.

BMW 1er mit xDrive

BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW 120d xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
 BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
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BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
BMW M135i xDrive
 

Quelle: BMW Presse Mappe vom 17.09.2012


 

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