Ratlos!!!

730I-Widmann · 10.04.2008, 21:20

Hallo zusammen,

hab immer noch Probleme mit meinem 7er. Habe die Membran der Drosselklappenentlüftung erneuert, einen kompletten Reset durchgeführt und die Zündkerzen gecheckt jedoch ohne Erfolg.

Er läuft im Stand sehr unrund, verschluckt sich beim beschleunigen und stinkt nach verbrantem Öl und qualmt dementsprechend.

Ich bin total ratlos, werd ihn wahrscheinlich wieder verkaufen müssen.

Waldi525 · 10.04.2008, 21:30

Zylinderkopfdichtung defekt?
Kannst Du am Öl und/oder Wasser feststellen.

Oder Ventilschaftdichtungen/Kolbenringe. Hast Du mal einen Kompressionstest gemacht?

Klappert der Motor oder macht er sonst irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche?

7vor12 · 10.04.2008, 21:31

Salut,
Kann ein kleiner Scheiss sein oder ein Motorschaden, oder etwas dazwischen. Wo qualmts denn so, aus dem Auspuff oder im Motorraum?

730I-Widmann · 10.04.2008, 21:34

Es qualmt aus dem Auspuff!!!

Nen Kompressionstest hab ich noch nicht gemacht. welchen Wert muss er haben?

Waldi525 · 10.04.2008, 21:37

Sollte auf allen Zylindern um die 10-13 bar haben.
Wichtiger ist, dass die Abweichung vom geringsten Kompressionswert zum größten nicht größer als 1,5bar ist.

730I-Widmann · 10.04.2008, 22:05

Hat der eigentlich noch einen Zündverteiler? Und noch ne Frage kann ich das Lenkungsspiel nachstellen? wenn ja wo?

7vor12 · 10.04.2008, 22:27

Also wenn der aus dem Auspuff ölt ist das kein besonders gutes Omen. Ich würd da mal die Kerzen rausnehmen und schauen ob alle gleich sind.

An der Lenkung musst nicht schrauben, wenn Du nicht genau weisst was Du machst.

DVD-Rookie · 10.04.2008, 22:36

Hi Widmann,

neee keine Zündverteilung, pro Zylinder eine eigene Zündspule!

Die Zünspulen sollteest Du mal ausbauen und augf Risse und Schmauchspuren von überspringender Hochspannung prüfen und ggf. austauschen.

Ferner auch mal einen kritischen Blick auf dei Kerzen werfen!

Zylinderkopfhaubendichtungen und die 22 Schraiubendichtungen sind bestimmt austauschreif.

Gruß

Harry

knuffel · 10.04.2008, 22:57

Zitat:

Zitat von 730I-Widmann

Er läuft im Stand sehr unrund, verschluckt sich beim beschleunigen und stinkt nach verbrantem Öl und qualmt dementsprechend..

Welche Farbe hat der Qualm ?

Dunkel/schwarz = zuviel Sprit oder unverbrannter Sprit
Bläulich = Öl in den Brennräumen
Weiß = Wasser in den Brennräumen (wenn kalt, kann es Kondenswasser sein)

Gruß
Knuffel

FrankGo · 10.04.2008, 23:41

Wie riecht das Kühlwasser ?

Schwimmt ein Ölfilm im Kühlwasser ?

Ist am Ölmessstab Schaum ?

Wie läuft der Motor wenn man den Öldeckel abmacht ?