Motorraum: M62b35 Gewinde Zündkerze defekt

[JensB]

Zitat von grünegurke

Hab schon ein paar Werkstätte angerufen, die wollen das alle im eingebautem Zustand nicht machen ...

Na ja, verstehen kann ich das schon. Die Chance, dass ein Span im Brennraum landet, ist ja doch recht hoch. Schöner Mist ist das!

Gruß
Jens

[grünegurke]

Zitat von JensB

Na ja, verstehen kann ich das schon. Die Chance, dass ein Span im Brennraum landet, ist ja doch recht hoch. Schöner Mist ist das!

Ja das ist roulette, aber was passiert schlimmstenfalls? Das zeugt kratzt bisschen an den Zylinderwänden und geht dann irgendwann raus und ich verliere etwas kompression oder?

Habe jetzt eine HobbyWerkstatt gefunden die das machen wollen, besorge dann wohl noch einen starken sauger und ein endoskop um den Schaden gering zu halten.

Ideen sind willkommen

(Mir ist es bewusst, dass es keine saubere Arbeit ist)

[Olitschka]

Den Gewindeschneider einfetten, dann bleibt so gut wie alles da dran hängen.
Und nicht alles auf einmal schneiden, nur stückweise und dann immer neues Fett ranmachen.
Rest rausblasen (wenn Ventile zu sind) oder eben aussaugen.

[Ich e32]

Entsprechenden Zylinder auf OT bringen und dann vorsichtig das Gewinde schneiden.. Späne sogut es geht raussaugen und mit der Kamera kontrollieren ob und wie viel drin ist. Ggf versuchen mit Bremsenreiniger und Staubsauger den Rest dann rauszuholen.
Die absoluten Reste sind dann russisches Roulette...

[Der Rächer]

Hatten es vor einiger Zeit bei meinem 740 gemacht , ging gut
Helicoil. Ordentlich einfetten und Reste absaugen

[grünegurke]

Danke für eure Tipps, ich werde es mit einem Freund doch lieber in ruhe selber probieren, l

Zitat von Der Rächer

Hatten es vor einiger Zeit bei meinem 740 gemacht , ging gut
Helicoil. Ordentlich einfetten und Reste absaugen

Kannst du mir sagen was du genau alles bestellt hast für die Reperatur und welchen Zylinder du gemacht hast? Die Auswahl ist ja leider wie immer riesig ...

Danke

[Haschra]

Zitat von Ich e32

Entsprechenden Zylinder auf OT bringen und dann vorsichtig das Gewinde schneiden..

FALSCH !!! da man sonst beim nachschneiden den Kolben beschädigt !!!
Nachschneiden mit Helicoil ist üblich, dauert ca. 10 Min, wenn das Kerzenloch frei ist.
Kann ca. 25-50€ kosten.

M f G

[Ich e32]

Hmm wir habens so gemacht, und wir haben den Zylinder nicht getroffen...

Aber Ok dann etwas vor OT, damit die Späne nicht im gesamten Brennraum rumjuckeln...

[Haschra]

Zitat von Ich e32

Hmm wir habens so gemacht, und wir haben den Zylinder nicht getroffen...
Aber Ok dann etwas vor OT, damit die Späne nicht im gesamten Brennraum rumjuckeln...

Den Zylinder bestimmt nicht.

Nachscheiden im OT ist NICHT machbar, da der Bohrer/Schneider ein Teil ist und daher ziemlich lang ist.
Ragt dann etwa min. gute 3cm in den Brennraum.
Wie Olitschka schon schrieb, dickes Boschfett, und beim Langgewinde in 4-5 Stufen schneiden.

M f G

[Ich e32]

Kolben

Naja Hauptsache die Werkstatt bekommts hin..

Ps
Haben Maschienengewindescheider genommen. Einfach weil da.