Elektrik: E65 VFL Fass ohne Boden oder in den Griff zu bekommen...

[mfk]

Zitat von vasbecker745i

In dem Fall konnte ich es fast lückenlos prüfen. Ich gehe politisch korrekt mit an Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit davon aus das der Wagen jetzt erst 67.000 gelaufen hat...Ich denke auch nicht das sich BMW was anderes erlauben könnte...aber wissen tue ich es natürlich nicht..

alles blabla, und Selbstberuhigung. Hast du die km auslesen und dir die km schriftlich bestätigen lassen, und nicht bloß den Schlüssel auslesen. km wird an einigen Stellen im Wagen abgelegt. Manche tricksen, indem sie die abgelegten Stände auf 999999 ändern. Sieht dann so aus, als hätte was nicht "geklappt", aber gedreht, nein, niemals ... War gerade gestern bei einer Vertragswerkstatt. Unglaublich, wie geschickt man dort versucht hat, wegen abgefahrener Bremsbacken hinten gleich noch Scheiben mit Klötzen und Achsvermessung draufzubügeln. Vooooooorsicht.

[vasbecker745i]

Zitat von mfk

alles blabla, und Selbstberuhigung. Hast du die km auslesen und dir die km schriftlich bestätigen lassen, und nicht bloß den Schlüssel auslesen. km wird an einigen Stellen im Wagen abgelegt. Manche tricksen, indem sie die abgelegten Stände auf 999999 ändern. Sieht dann so aus, als hätte was nicht "geklappt", aber gedreht, nein, niemals ... War gerade gestern bei einer Vertragswerkstatt. Unglaublich, wie geschickt man dort versucht hat, wegen abgefahrener Bremsbacken hinten gleich noch Scheiben mit Klötzen und Achsvermessung draufzubügeln. Vooooooorsicht.

Was heißt Selbstberuhigung, dass wäre ja Spitze wenn ich sowas in der Hand hätte Ich glaube das würde meinem Anwalt gefallen...und der NL weniger. Aus solchen Gründen habe ich bei einer NL gekauft auch wenn ich weiß dass auch die nicht die Wohlfahrt sind...

Kann man irgendwo über die erweiterten BC Funktionen den km Stand lesen?

[Saschko51]

Zitat von vasbecker745i

Ja, ist von einer NL. Das ist sicher...

soll auch nicht böse gemeint sein aber ich wundere mich doch immer, wenn ich von einer 7 Jahre alten Reiselimo lese, die keine 10.000 km im Jahr bewegt wurde. Meine E-Klasse ist nun 1 1/2 Jahre alt und ich hab gestern die 90.000 km voll gemacht

[vasbecker745i]

Zitat von Saschko51

soll auch nicht böse gemeint sein aber ich wundere mich doch immer, wenn ich von einer 7 Jahre alten Reiselimo lese, die keine 10.000 km im Jahr bewegt wurde. Meine E-Klasse ist nun 1 1/2 Jahre alt und ich hab gestern die 90.000 km voll gemacht

Gerade vom E65 aus den Anfängen gibt es da einige wie ich herausgefunden habe. Aber das ist auch weniger mein Problem...

Kann man das sterben in den Griff bekommen? Oder hat es keiner geschafft?

[warp735]

Zitat von vasbecker745i

Gerade vom E65 aus den Anfängen gibt es da einige

warum wohl?! gerade die werden gedreht, weil sie sonst überhaupt nicht mehr zu verkaufen sind. alt UND wenig KM bekommt man dagegen noch los...

Zitat von vasbecker745i

Ich hoffe der Club ist kostenlos... muss schon mal für die zukünftigen Reparaturen sparen

Das erste Jahr, in dem die €+ vieles (nicht alles, nota bene) übernimmt, kostet der Club zur Hauptsache Nerven, ab dann geht's an den Sparstrumpf.

Du wirst hier ein Füllhorn an Meinungen finden. Einige realisitsch, viele in modischem Pink eingefärbt und vereinzelt auch  völlig unausgegorene Beiträge.

In einer Sache sind sich allerdings alle Protagonisten uneingeschränkt einig: 'nen 7er darfst keinesfalls ohne €+ kaufen, alles andere wäre ein gerichtsverwertbarer Beweis für mentale Inkompetenz und damit wäre ja wohl mehr als genug über die Qualität weißblauer Automobile gesagt.

Die Geschmäcker sind verschieden: Der eine spielt gerne Lotto, der andere Russisch Roulette, aber eines wirst' als 7er-Fahrer nie haben: weiße Weihnachten.

[MatthiasHSK]

Ok, also Kurzzusammenfassung:

VFL vor Minifacelift: Fass ohne Boden, Groschengrab
VFL mit Minifacelift: Hochrisikoinvestment.
FL: Es besteht statistisch die Möglichkeit, einen Zuverlässigen zu bekommen.

Gruß
Matthias

[SLer]

Zitat von MatthiasHSK

Ok, also Kurzzusammenfassung:

VFL vor Minifacelift: Fass ohne Boden, Groschengrab
VFL mit Minifacelift: Hochrisikoinvestment.
FL: Es besteht statistisch die Möglichkeit, einen Zuverlässigen zu bekommen.

Gruß
Matthias

Genau, aber es kann auch ganz anders sein................

[vasbecker745i]

Zitat von warp735

warum wohl?! gerade die werden gedreht, weil sie sonst überhaupt nicht mehr zu verkaufen sind. alt UND wenig KM bekommt man dagegen noch los...

Irgednwas läuft hier wohl in die falsche Richtung...mir ging es nicht darum festzustellen wer, warum und wann an welcher Uhr gedreht hat...sondern um technische Probleme und Eure Erfahrungen mit dem Beheben der Probleme die Ihr mit dem E65 VFL hattet oder habt. Es würde mich freuen wenn wir dahin wieder zurückkämen...

[Don Pedro]

Zitat von vasbecker745i

Irgednwas läuft hier wohl in die falsche Richtung...mir ging es nicht darum festzustellen wer, warum und wann an welcher Uhr gedreht hat...sondern um technische Probleme und Eure Erfahrungen mit dem Beheben der Probleme die Ihr mit dem E65 VFL hattet oder habt. Es würde mich freuen wenn wir dahin wieder zurückkämen...

Genau. Nach dem Kauf wurden etliche Module und Teile ausgetauscht bzw. erneuert - alles im Rahmen der Garantie.
Es waren u. a. die Teile für den Aktivsitz, das Lenkwinkelmodul, die Zusatzwasserpumpe, PDC-Sensoren, Schiebedachdichtung, ...

Ein Update brachte m. E. den Durchbruch, seitdem gehts erheblich problemloser mit meinem Microfacelift-Auto.

Wobei kurz nach der Garantiezeit ging ein Sitzmodul kaputt, da durfte ich dann auch mal zahlen. Die Standlichtbirnen natürlich nicht zu vergessen.