Abgasanlage Kaltlaufregler (Eintragung) trotz LPG Umbau ???

Porzer · 19.02.2011, 09:31

guten Morgen,

wie ja schon in anderen Beiträgen erwähnt, habe ich meinen Dicken auf LPG umbauen lassen. Anlage (KME-Diego G3) läuft nun schon seit 20.000km störungsfrei und ohne Probleme. Nun habe ich letzte Woche bei BMW in München angefragt ob mein Wagen auf Euro 2 umgeschlüsselt werden kann. Dies ist lt. Antwort vom 17.02. nicht möglich. Ich habe einen noch original verpackten KLR von TwinTec hier liegen, ABER bekomme ich den jetzt noch eingetragen??? da der Wagen jetzt auf Gas läuft und es von TwinTec kein entsprechendes Abgasgutachten gibt hab ich da so meine Zweifel.

gruß
porzer

Britney · 19.02.2011, 09:40

Der KLR hat meiner Meinung nix mit dem Gas zu tun.Der gilt ja nur für das Benzin mit dem du ja weiterhin fahren kannst.
Denke nicht das es ein Problem ist

StefanP · 19.02.2011, 09:47

Ich würd denen in München mal ein bissl aufn Sack gehen. Mein 8/94er ließ sich auch problemlos umschlüsseln. Und ich kenne auch den einen oder anderen der noch älter is als meiner der umgeschlüsselt wurde. Und nur die 6/94er sollen nich gehen? Halt ich mal fürn Gerücht.

Gruß
Stefan

Mister T · 19.02.2011, 11:00

Hallo Porzer.

Ich sehe das genauso. Als Primär-Sprit gilt das Benzin. Deshalb wird die Schadstoffstufe bei Zusatz-Gasanlagen ja auch leider nicht zum Besseren geändert.
Der Kaltlaufregler betrifft die Benzinzufuhr. Es kann natürlich sein, dass der Kaltlaufregler keine BE für Deinen Wagen hat. Da tun sich die Behörden schwer, ihn einzutragen. Sollte es eine BE für ihn geben, sollte es auch kein Problem sein.
Bei meinem Chevy ging das damals ohne Probleme. Ich weiß aber, dass es zwischenzeitlich eine Änderung der Vorschriften gab. Den Kaltlaufregler würde ich heute beim Chevy nicht mehr eingetragen bekommen. Deshalb muss ich leider den defekten Motor wieder intakt bringen. Bei einem Austauschmotor würde mir der Bestandsschutz des Reglers verloren gehen.
Ich hoffe, es findet sich hier jemand, der Dir etwas Definitives sagen kann.

Grüßle, Mr.T

Malfe · 19.02.2011, 11:15

Tach,

will jetzt nichts falsches sagen, da ich mich mit Euro2 bei E38 noch nicht beschäftigt habe.

Aber von meinem früheren E34 weiß ich das die V8 Modelle (war doch der gleiche Motor) einfach, ohne KLR umgeschlüsselt werden können. Einfach nur ne Bescheinigung von BMW holen und dann auf die Zulassungsstelle, fertig. Da braucht man kein KLR einbauen, der schafft das auch so.

Hab auch schon mal was gelesen das angeblich einer die Steuer zurückbekommen hat, aber nur von der Zeit in der den Wagen (angemeldet) besessen hat. Was aber da wirklich dran ist kann ich nicht sagen, aber nachfragen kostet nichts.

Gruß
Malfe

Rottwauz1 · 19.02.2011, 11:50

KLR = kaltlaufregler, also direkt nach dem start soll der regler regeln

Dürfte also kein problem geben, meiner ansicht nach, frag deinen tüv-mann oder die werkstatt deines vertrauens,die müssten es wissen

Oli

Porzer · 19.02.2011, 12:50

Zitat:

Zitat von Malfe

Tach,

will jetzt nichts falsches sagen, da ich mich mit Euro2 bei E38 noch nicht beschäftigt habe.

Aber von meinem früheren E34 weiß ich das die V8 Modelle (war doch der gleiche Motor) einfach, ohne KLR umgeschlüsselt werden können. Einfach nur ne Bescheinigung von BMW holen und dann auf die Zulassungsstelle, fertig.
Gruß
Malfe

Hi,
ich habe beio BMW in München angefragt und am 17.02 ein Antwortschreiben erhalten in dem es heisst: E2 (Euro1) war zum Produktionsdatum "Stand der Technik" und eine Umschlüsselung wäre nicht möglich.

gruß
porzer

Malfe · 19.02.2011, 17:55

Hi,

ja genau, das war seinerzeit der Stand der Technik. Aber die Werte waren ausreichend für Euro2. Kannst ja mal bei E34.de nachschauen ob was findest.

Falls eine bemerkung von irgendwoher kommen sollte, ich weiß das E2 und Euro2 nicht das gleiche ist.

Gruß
Malfe, der grad weg muß