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BMW 7er, Modell E38 | 
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			25.05.2011, 12:04
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.01.2003 
				
Ort: bei Aschaffenburg 
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
				
				
				
				
				      
			 
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				Kombi spinnt
			 
			 
			
		
		
		Hi all. 
Habe das Problem, dass mein Kobi spinnt, wenn es die Zündung einschalte, zuckt alles ein bisschen und dann gehen die Zeiger wieder auf null zurück. Anzeige bleibt tot.  
Habe mal ein Video gemacht:    Kobi Zicke
Kann man das reparieren? Kann man ein gebrauchtes Kombi einbauen?
 
Viele Grüße
 
Clemens  
		
		
		
		
		
		
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			25.05.2011, 12:13
			
			
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			#2
			
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			 Born to run 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.11.2010 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
				
				
				
				
				      
			 
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		Moin, 
 
- Fehlerspeicher auslesen 
- Zündanlaßschalter prüfen, ggfs. austauschen (mal die Forumssuche benutzen, das Teil ist die Quelle vieler Probleme) 
 
Und ja, das Kombi läßt sich tauschen, muß dann aber wieder auf das neue Fahrzeug codiert werden 
 
Axel 
		
		
		
		
		
		
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			25.05.2011, 12:53
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Durchputzer, kg CO²/km 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.04.2007 
				
Ort: WIEN 10 
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  ramsesp
					 
				 
				 
Und ja, das Kombi läßt sich tauschen, muß dann aber wieder auf das neue Fahrzeug codiert werden 
 
Axel 
			
		 | 
	 
	 
 Hy,das kommt darauf an welches BJ.bzw. welches Kombi verbaut ist,leider ist es aus dem Profil nicht ersichtlich,denn dann brächte man vll. nur das aufgesteckte Modul tauschen und nicht´s codieren.
 
Gruß aus Wien,grunzl  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige), 
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s, 
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger), 
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
  Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN 
Fa.KARRER 
Oberlaaer Straße 230 
1100 WIEN 
Tel.:01/606 50 35 
  http://www.karrer-kfz.at/
			 
		
		
		
		
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			25.05.2011, 12:56
			
			
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			#4
			
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			 Durchputzer, kg CO²/km 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.04.2007 
				
Ort: WIEN 10 
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hy,nach der Telefonantenne am Auto und der Ganganzeige im Kombi,sollte es noch ein "Alter" sein mit aufgetecktem Modul,also austauschen und nicht´s codieren. 
		
		
		
		
		
		
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			25.05.2011, 12:58
			
			
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			#5
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.01.2003 
				
Ort: bei Aschaffenburg 
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
				
				
				
				
				      
			 
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		Genau, es ist ein 95er. 
Also einfach nur das Kombi tauschen und das Modul umstecken? 
		
		
		
		
		
		
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			25.05.2011, 13:05
			
			
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			#6
			
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			 Durchputzer, kg CO²/km 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.04.2007 
				
Ort: WIEN 10 
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ja das würde funken,aber erst mal den Fehler suchen,vll. ist es ja nicht das Kombi was einen def. hat. 
 
 
Gruß aus Wien,grunzl 
		
		
		
		
		
		
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