Habe ich dann mal bei google gesucht. Passiert wohl bei Tiefentladung das sie "unkippt"?
Ich bin davon ausgegangen das der TE beim messen der Spannung schon seine Schlüsse gezogen hätte wenn das Voltmeter in die falsche Richtung ausschlägt.
Man kann es ja auch mit einer Glühbirne testen, wenn die Pole vertauscht sind, wird es draußen dunkel
Was eine Beschädigung des + Kabels angeht, meine Batterie sitzt unter der Rückbank. Habe also keine Ahnung wo in diesem Fall Kabel durch die Karosserie geführt werden und beschädigt werden können.
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