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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  29.07.2012, 19:23 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
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 "Parken" ist, wenn der Wagen abgestellt, verschlossen und man sich von diesem entfernt. 
Alles andere ist "halten"  
				__________________   |  
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		|  29.07.2012, 19:54 | #2 |  
	| Gesperrt 
				 
				Registriert seit: 10.02.2006 
				
Ort: Affalterbach 
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von rubin  "Parken" ist, wenn der Wagen abgestellt, verschlossen und man sich von diesem entfernt.
 |  Bis auf das abschließen ist das ja kein Problem. Den e65 kann man auch bei laufendem Motor abschließen, den e38 leider nicht. |  
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		|  29.07.2012, 20:39 | #3 |  
	| livin´ on a rig 
				 
				Registriert seit: 29.09.2009 
				
Ort: Bei Hannover 
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von sexus  Bis auf das abschließen ist das ja kein Problem. Den e65 kann man auch bei laufendem Motor abschließen, den e38 leider nicht. |  Echt nicht? Hab ich noch nicht ausprobiert...
				__________________- 87´er Jeep Wrangler YJ
 - 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
 - 96´er BMW E38 M62B44 LPG
 - 90´er BMW E32 M30B30 LPG
 - 81´er Vespa P135X
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		|  29.07.2012, 21:06 | #4 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      | 
 Wäre dann beim E38 bisserl blöd - oder nimmste immer zwei Schlüssel mit   ? Geht beim E65 sinnvoll auch nur mit Komfortzugang.
 
Beim E38 geht es aber wirklich nicht mit dem Zweitschlüssel.
				__________________Viele Grüße
 
 Sebastian
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		|  29.07.2012, 21:11 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
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 e38: Eigentlich sollte die EWS die ZV ansteuern, sobald Sie merkt, dass der Wagen läuft und verschlossen wurde. |  
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		|  29.07.2012, 21:13 | #6 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
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 Da es eigentlich nicht gibt, merkt sie es auch nicht   |  
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		|  29.07.2012, 21:27 | #7 |  
	| Kreisverkehr Linksblinker 
				 
				Registriert seit: 20.01.2006 
				
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage 
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
				
				
				
				
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 Mahlzeit 
Und, dann macht er halt unter sich..............  |  
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		|  29.07.2012, 21:30 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.05.2008 
				
Ort: Rendsburg 
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
				
				
				
				
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 Mal allgemein zur Klima-Anlage:Man sollte sie immer laufen lassen,egal ob warm oder kalt draußen,egal ob Sommer oder Winter. 
Begründung  ie Anlage kühlt die Luft nicht nur,sie reinigt die Innenluft und entzieht ihr Feuchtigkeit. 
2.Begründung:Wer seine Klima nur paarmal im Jahr benutzt,riskiert Schäden oder Undichtigkeiten,die Details dazu erspare ich mir,steh aber mit Rat zur Seite. 
Nicht umsonst haben neueste Autos keine "AC"-Taste mehr,da läuft Klima ständig mit.
				__________________ 
				Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren   |  
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