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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.01.2013, 21:30   #1
ks-classics
ehemals "H+S Kfz"
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Registriert seit: 20.06.2011
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Fahrzeug: E38-750i, ML 270 CDI
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Zitat:
Zitat von Provolone Beitrag anzeigen
Mmmmmhhh ich kämpfe nicht für den C4 oder irgendein neueres Modell. C4 war eigentlich nur ein Beispiel.
Aber wenn was ihr sagt völlig wahr wäre für den durschnittlichen Käufer, würden die Preise des E38 über des C4 liegen - nicht unten im Keller.

MfG
Also als Referenz müsste man da schon die Preise von Citroen Fahrzeugen der Jahrgänge 1994 bis 2001 vergleichen. Und da schlagen sich die E 38 also wirklich hervorragend....
ks-classics ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2013, 21:44   #2
Provolone
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Registriert seit: 21.07.2005
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Standard

Zitat:
Zitat von H+S Kfz Beitrag anzeigen
Also als Referenz müsste man da schon die Preise von Citroen Fahrzeugen der Jahrgänge 1994 bis 2001 vergleichen. Und da schlagen sich die E 38 also wirklich hervorragend....

Die Frage ist absolut nicht Citroen apples-to-apples mit BMW zu vergleichen.

Die Frage lautet: wenn ich für 10000 Teuros einen (ja sorry das müssen wir alle gestehen) dezenten Gebrauchtwagen erwerben kann, wieviel ist einen mindest. 15 älteren Wagen, der im Vergleich nichts besonders (ausser wunderschöne Linie und Stil) anbietet, wert ?

Die Antwort des Markts lautet: ca. die Hälfte. Fakt.
Diejenigen die behaupten der Markt sei blöd....naja

Liebe Grusse
__________________
Gruß


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Alt 09.01.2013, 21:50   #3
ks-classics
ehemals "H+S Kfz"
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Zitat:
Zitat von Provolone Beitrag anzeigen

Diejenigen die behaupten der Markt sei blöd....naja
Der Markt ist nicht blöd, blöd ist lediglich der Verbraucher.

Der Vergleich einer deutschen Premiummarke mit einem französischen Staatsprodukt hinkt bereits im Ansatz...

Geändert von Novipec (09.01.2013 um 21:57 Uhr). Grund: unnötiges Vollzitat entfernt
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Alt 09.01.2013, 22:09   #4
Provolone
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Zitat:
Zitat von H+S Kfz Beitrag anzeigen

Der Vergleich einer deutschen Premiummarke mit einem französischen Staatsprodukt hinkt bereits im Ansatz...
Im absoluten Gegenteil. Glaubst du denn, die Preise der verschiedenen Marketingssegmente unabhängig sind ? . Sehr niedrige Preise für verbrauchte 2010 C4 (oder,nochmal gesagt, irgendein anderes Modell) wäre keine gute Nachricht für den E38, glaub mir.

MfG
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Alt 09.01.2013, 22:13   #5
Laafer
www.radio-piraten.com
 
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Fahrzeug: Personenkraftwagen
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@mahooja

Das mag schon sein, aber wirklich billig sind die 996 deswegen auch nicht, denn in die Billigen kannst dann erst wieder 5-10k in die Motorrevision versenken und alles in allem GLAUBE ICH, den Hype, der um die "Luftis" gemacht wird, den werden alle nach em 993 nicht erleben und deswegen denke ich das die Preise für die "neuen" 11er nicht so krass steigen zumindest nicht kurzfristig. Das alte Denken ist halt gerade im Bereich 911 noch allgegenwärtig.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2013, 22:34   #6
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
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Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Tja Hannes,
muss man halt abwarten, glaub nicht das die noch viel günstiger werden. Hätte auch nie gedacht das sogar mal die 924er explodieren
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
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Alt 09.01.2013, 22:18   #7
ks-classics
ehemals "H+S Kfz"
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Zitat:
Zitat von Provolone Beitrag anzeigen
Im absoluten Gegenteil. Glaubst du denn, die Preise der verschiedenen Marketingssegmente unabhängig sind ? . Sehr niedrige Preise für verbrauchte 2010 C4 (oder,nochmal gesagt, irgendein anderes Modell) wäre keine gute Nachricht für den E38, glaub mir.

MfG
Naja ob das keine gute Nachricht ist weiß ich nicht. Finde es eigentlich nicht schlecht für kleines Geld viel Auto kaufen zu können und da dies kaum Auswirkung auf den Ersatzteilmarkt hat, ist umso besser.
Jedenfalls sitze ich persönlich tausendmal lieber in einem 7er BMW oder in einer S-Klasse als in einem Citroen, Opel oder Renault. Und das ist glaube ich das wesentliche Fazit. Wenn es bei Dir anders ist und Du den Citroen vorziehst ist das doch völlig in Ordnung. So kann dann doch wirklich ein jeder nach seiner Fasson glücklich werden.
ks-classics ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2013, 22:23   #8
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
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Sure. Weder ich verkaufe meinen E38. Das scheinst du vergessen zu haben

MfG
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